Leaderboard

Telefon z 8gb pamięci uczy oszczędzania miejsca [emoji1] Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

To ja jeszcze dorzucę taką sytuację . Często widzę jak rodziny jadą na rowerach . Głowa rodziny ojciec pierwszy , za nim wystrojona mamusia , oczywiście w kaskach , a na samym końcu ledwo jadące pociechy na rowerach , które nie potrafią utrzymać równowagi . To jest dopiero katastrofa . Zero kontroli co z dziećmi się dzieje .

A niektórzy nie rozumieją dlaczego raz idę z dzieckiem za prawą, a innym razem za lewą rękę. Nie czają że zawsze idę tak, abym to ja był od strony ulicy, a dziecko jak najdalej od niej- jak życie pokazuje - myślenie niektórych boli.

Jacek, zainstaluj w końcu tą aplikacje Wysłane z garażu

Nie wiem Andrzej, nie wiem...[emoji1] Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

@Vengosh10 a może oni chcą Ci dać znać, ze z tą robotą jest coś nie tak?

Jest i nowa Afryka

Widzę, że masz już piątek wieczór.

Nie mam twarzoksiążki :(, Xel kiedyś szklankę puściłem samą i się potrzaskała . Słuchaj, dałem za nią 350zł,kupowałem używkę, jakbyś bardzo chciał ją mieć, taka kwota może mnie zmotywować i mogę ją zdemontować. Jest jeszcze druga opcja... Szyba gratis przy zakupie motocykla...

Każdy pierdoli tak samo, a hitem sprzedaży i tak zostanie GS

Ja się właśnie zastanawiam ostatnio, czy w tych wszystkich biurach projektowych pracują debile? Czy próbują z nas robić debili? Chodzi mi o wagę motocykli. Moja babcia Teresa ma 27 lat w tej chwili. Materiał to stal, stal, stal i trochę plastiku, grubego, żeby był mocny. Waży całość zatankowaną jakies 230 kilo właśnie. Te wszystkie ultranowoczesne bez przeproszenia gówna, co do których próbują nam wmówić że to.w teren jest, ważą tyle samo. Materiał - alu, plastik, carbon, srarbon, inne tworzywa i trochę stali. To ja się pytam - co tu qrwa tyle waży??? Taki zbiornik na dole to.musi być zajebista sprawa, za każdym razem sobie tak.mysle, jak dźwigam tego.mojego grzmota z błota. Po co więc się cofać w rozwoju i spowrotem ładować zbiornik na górę? Pewnie po to właśnie, żeby się częściej wypierdalać i szybciej połamać wsio co odstaje, po to, aby kupić nowe. Kolejna genialną, gownowarta informacją jest podawanie wagi motocykla "na sucho". Znacie.kogos kto jeździ motocyklem bez płynów, oleju i benzyny? Czy to po to podają, żeby w razie gleby można było wszystko w pizdu pospuszczac i wtedy sobie podnieść ciesząc się niezmiernie jaki to zajebiście.lekki mamy motocykl? Kat ten 790 ma.mies 115 koni podobno? Prawda to? Szkoda że nie qrwa 200! Mega przydatne są te wszystkie konie! A gdyby było ich więcej, to moglibyśmy się cieszyć jeszcze częściej z remontu generalnego silnika. Super. Wysłane z bagna

Faktycznie 230 kg i 15l bak nie napawa optymizmem, a jak dodać jeszcze do tego bak w tradycyjnym miejscu, to już wogóle kupa do jazdy w terenie... ciekawe jakie będzie spalanie, to faktyczne? A pisząc wczesniej o rewolucji afrykańskiej miałem wlaśnie na myśli że to kopia nowej/już starej afryki ... i ta przednia szyb(k)a

A mnie się podoba Sent from my SM-G950U using Tapatalk

Jako posiadacz X ogólnie odrzuca. Moto wygląda na odświeżone na siłę. Kolor wymiotny. Gmole jakieś takie obniżające prześwit. I drogi Sent from my SM-G950U using Tapatalk

Wg mnie za drogi Plastiki mógłbym pomysleć że od X-moto, przednie lagi - raczej golenie jakies takie jasne, a w Xsie były raczej złote... te jaśniejsze widywałem raczej w x-moto (ale tu moge się mylic, bo zdjęcie może być takie a nie inne) wahacz, płyta pod silnikiem i dolna część ramy do podnóżków również jakaś taka - wyglądają na dobrze czyszczone chemicznie, więc stan idealny nienaturalnie czarny i matowy silnik, byc może to tylko fotka... Przednia felga w zasadzie z natury pokrzywiona, trza będzie wymieniać, ale to standard no i wydech - leo vince to to nie jest, przynajmniej nie któryś z obecnie sprzedawanych coś tam przy tylnym błotniku pod rejestracją też się obcięło, bo pewnie było za długie kierunkowskazy akcesoryjne, bo oryginały drogie i rozwalające się Ogólnie wg mnie wyglada na takie tam składaka sam jesteś wylizany