Leaderboard

Czołem koledzy, niewiele udzielałem się na tym forum, korzystałem jedynie z nieocenionej wiedzy i doświadczenia użytkowników najmniejszego GS-a, dziś jednak dodam coś od siebie Zbliża się już szósty sezon z moim żółtym szczęściem, w wolnych chwilach wymieniam części eksploatacyjne i przygotowuję moto, nalatane ma już prawie 50 tkm, w tym roku postanowiłem że wymienię osławiony filtr paliwa, przed zamówieniem oryginalnego filtra za nieco ponad 400zł postanowiłem jeszcze pogrzebać w internetach, otóż trafiłem na rosyjskie forum w którym była dyskusja na ten temat, młode wilki z powodzeniem stosują do naszych sprzętów filtr samochodowy Mann wk69/2. Postanowiłem spróbować, filtr jest trochę większy, ale spokojnie mieści się na swoim miejscu, regulator ciśnienia jest do 4 barów, w oryginale jest do 3,5.. no i cena; 57 zł!! wygląda to tak: a po zamontowaniu tak: zrobiłem na tym nieco ponad 50km( jeszcze trochę p.zdzi), moto odżyło, dużo lepiej wkręca się na obroty, nie gaśnie na biegu jałowym co wcześniej często miało miejsce np przy dojeżdżaniu do skrzyżowania i nagłym zejściu z obrotów, po przekręceniu zapłonu słychać jakby pompka "lżej" pracowała, jak narazie same plusy, nie mogę się jeszcze wypowiedzieć co do zużycia paliwa, czy te 0,5 bara zrobi jakąś różnicę, jak nalatam więcej to dam znać jak to się dalej sprawuje, jeśli będzie ok to jesteśmy ponad 300zł do przodu pozdrawiam

Szprzedam (chyba) moto Rozważam sprzedaż Helgi. Wpadła mi w oko 800ta i pojawiła się taka myśl. Dakar rok 2002 Planowałem wyjazd do Gruzji więc moto dopiero co po serwisie Nowy napęd Nowe klocki z przodu Nowa tylna opona Haidenau scout k60 Przód tez haidenau scout (przejechał Bałkany, Rumunię i Ukrainę ale jeszcze sporo przejedzie) Nowe aku Po wymianie oleju ABS Grzane manetki Osprzęt Touratech: Zbiorniki paliwa 11 litrów każdy Składane sety Stopka hamulca Pełna osłona pod silnikiem Stopka centralna (z płyta po silnikiem) Większe handbary Oświetlenie LED (nie TT) Moto gotowe do jazdy Mankamenty: Na prawym zbiorniku przetarcie lakieru po delikatnym szlifie gdzieś na górskiej drodze w Albanii. Drobne ryski i otarcia. (Jeśli to duży problem mogę pomalować za dopłata, słyszałem tez ze w salonie BMW mają idealne ) Instalacja w okolicy stacyjki delikatnie się przecierała wiec została zaizolowana (Przejechała Bałkany i nic się nie działo wiec jest ok) Sprzęt służył mi do turystyki wiec dbałem aby był sprzętem pewnym i dowiózł mnie gdzie trzeba. Kufry vario w komplecie oddam za darmo bo są dość zmęczone życiem (kupiłem w kiepskim stanie i w takim oddam) Cena negocjacyjna, ale nie mała Kontakt prv. Zdjęcia na grupie f650gs na FB

W zasadzie to trzeba zapytać co ma przeciw nam ... ?

A co masz przeciw zulom Wysłane z garażu

(...) [AKTUALIZACJA] MOTOCYKL ODZYSKANY!!! Z głębi serca swojego oraz mojego szanownego Klienta dziękuję za zaangażowanie w poszukiwania GSa, które doprowadziły do ponownego zjednoczenia jeźdźca z wierzchowcem [emoji846] [emoji965][emoji173]️ SKRADZIONY MOTOCYKL! Proszę o udostępnienie Dziś nad ranem, w Szklarskiej Porębie, spod hotelu Olimp Retro ktoś buchnął F800GS ADVENTURE 2017 mojego klienta (nie kradnie się motocykli moich klientów... to bardzo zły pomysł). Znaki szczególne: scottoiler BMW i pionowe pęknięcie na czarnym prawym plastiku przy chłodnicy. Obstawiam, że wywieziony na busie. Gdyby komuś się rzucił w oczy taki sprzęt z numerem ramy Z661379, proszę o kontakt bezpośrednio ze mną 884 006 959. Przewidziana nagroda [emoji846] Wysłane z mojego E6853 przy użyciu Tapatalka

Znaczy zamiennik zamiennika ...