Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 04.02.2020 in all areas
-
4 pointsJest EPA. No, Artur to generalnie często wygląda tak, jak ja się czuję.
-
3 pointsJa zrobiłem swoje, a teraz Artur, Marek i Waldek zrobią relację i z niej właśnie dowiecie się rzeczy, które się w pale nie mieszczą...
-
2 pointsEj, 15 sekunda i już takim ryjem straszyć... Tego nie robi się kotu! No ale potem... Pięknie, z jednej strony ogromne zazdro, z drugiej: strasznie, nie byłoby mnie na tyle.
-
1 pointCześć.
-
1 pointCześć.
-
1 pointPrzejedź się i twinem(700?), i 800 - te dwa motki mają trochę różną pozycję za kierownicą, poza kwestią dopasienia. Mnie np 800 w ogóle nie siadła, a na twinie poczułem się dużo lepiej.
-
1 pointJak zwykle PKP, zazdraszczam
-
1 pointCześć. Varadero to mastodont, odpuść sobie na początek. Kup 650 twin jak ci nie podpasuje, za rok sprzedaż z niewielką stratą i kupisz coś większego. Ewentualnie zawsze możesz kupić DL - polecam. Ride, eat, sleep, repeat!
-
1 pointWitaj !!
-
1 pointWitaj ! Wysłane z mojego LM-Q610.FG przy użyciu Tapatalka
-
1 pointWitaj Faktycznie różnica mas niewielka ale 800 lepiej dopasiony i w mojej ocenie ładniejszy.Obniżyć można i problem wzrostu znika.A jak stracisz już wszelką nadzieję zawsze pozostaje DL
-
1 pointObecnie moto po wymianie plynow, polerkach i drobnych zabiegach prezetuje sie nastepujaco Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
1 pointHahaha panowie, ale ja sam chcialem od lat kupic DL’a a skonczylo sie na BMW a jako ze nabylem od Radeckiego f650 funduro to pogrzebac zawsze mozna. Na razie tylko wizualnie bo czasu nie mam przez dzieciaki ale jakies drobne efekty sa Przy okazji czyszczenia plastikow demontowalem bak. A ze cos w nim ltalo to rozebralem. Okazalo sie ze odpadla rurka z filtrem od rezerwy w kraniku. Naprawione, zmontowane. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
