Leaderboard

Witam Byłem już w Przywitalni troszkę późno ale .... Co do tematu to u mnie bateria ok ładowanie ok reg ok .Po podłączeniu kompa nic nie zdiagnozowano 0 błędów (błąd czujnika prędkości którego sam odłączyłem) Po przegrzebaniu wiązki instalacji wyszło ze kabel był przetarty i dotykał masy na ramie. Wiązka przewodów przy sterowniku silnika, dotykał masy na stelarzu ramy pod siedzeniem.Troszkę mi to zajęło ale udało się dojrzeć przetarcie i to naprawić Może przyda się komuś ta informacja. Pozdrawiam Fonza

Witam , przypadkiem trafiłem na zlot forumowy tydzień temu... więc się zarejestrowałem Razem z moim osiołkiem gs800 szykujemy się na wyprawę nad Bajkał( Mongolia, Kazachstan etc.)

Zależy od której strony patrzysz CŽ175 typ 450 -> Honda Shadow 600 -> F650GS -> F650GS Dakar -> Triumph Tiger 800XCX / BMW G650X-Country taptarapta

Hej Brawo Ja. Brawo Ty. Brawo My Wszyscy. Jeszcze sobie coś pojeździmy w tym sezonie. Pozdawiam

No szacun dla Ciebie. Nie dość, że byłeś w Przywitalni to jeszcze opisałeś rozwiązanie swojego problemu. Nie każdy tak potrafi ... Brawo TY.

Silnik padł po upływie przedłużonej gwarancji ale ponieważ sprzęt był dalej regularnie serwisowany w ASO, były podstawy do tzn good-will, niestety bez powodzenia. Na szczęście trafił się dobry silnik, który wymienił motoleźan (bardzo polecam), GS śmiga do dziś. Przykra sprawa, ale nie ma tu reguły, no jest jedna, jak z większością spraw w życiu, najwięcej atencji dostają pechowe sztuki, których przypadki się nagłaśnia, mimo iż są mniejszością, Człowiek, ma też taką skłonność do wyolbrzymiania przykrych wydarzeń, a tym dobrym przypisuje mniejszą wagę Co się popsuje można naprawić i to w o wiele mniejszych pieniądzach niż 40k Wymiana silnika z silnikiem kosztowała poniżej 10k, przypadek Bodka jeszcze mniej ale miał też kontynuację ale to może na temat na zlot a nie forum.

Może to nie materac ? [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk