Leaderboard

Ostatnio w takiej gazecie co to w zasadzie jest okrojonym polskim wydaniem niemieckiego "Motorrad" był artykuł porównujący trzy motocykle : KTM 890 ADV , BMW F850 ADV i Tigera 900 Rally Pro . Jakież było moje zdziwienie że Niemcy uznali że No1 jest Bielizna , No2 KTM a F850 GS ADV jest już przeżytkiem . Normalnie herezje jakieś , sami stwierdzili że BMW zostało w blokach startowych dawno temu .

Za dużo i w tym motocyklu.

Menu serwisowe. Tłumaczenie z translatora Prawdopodobnie jestem jedynym, który tego nie wiedział, ale na wypadek, gdyby był tam inny numpty ... Jeśli przytrzymasz 'strzałkę w górę', a 'i' przełącza się po włączeniu zapłonu, kod błędu to wystawiany. Zapaliły się lampki mojej usterki silnika i kontroli trakcji, a także prędkość obrotowa wskazywała 0 mph. Kod błędu to PO500 i wszystkie te znaczenia kodu są dostępne w Internecie. Była to awaria czujnika prędkości pojazdu, w modelach ABS prędkość jest pobierana z czujnika ABS. Zdjąłem, wyczyściłem i usunąłem usterki. Łatwa naprawa i poznałem nowe informacje o motocyklu. [emoji106] I'm probably the only one who didn't know this, but just in case there's another numpty out there... If you hold the 'up arrow' and 'i' switches down when you turn on the ignition the fault code is displayed. My Engine Malfunction and Traction Control lamps were lit, also the speedo was displayed 0 mph. The fault code was PO500, and these code meanings are all available on the Internet. It was the vehicle speed sensor malfunction, on the ABS models the speed is derived from the ABS sensor. I took it off, cleaned it and fault cleared. Easy peasy fix and I learned some new information about the bike. [emoji106] Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Czy ja wyglądam jak jakiś prezydent ? Kiedyś nie odbiorą jej śmieci i będzie płacz

Do zimowego nocowania szukaj współczynnik izolacji R-Value zdecydowanie powyżej 3,5. W Twoim ogłoszeniu nie znalazłem tej informacji. Może warto do nich zadzwonić i zapytać? Mnie tam rzadko zimno pod namiotem