Skocz do zawartości

Jarek

Administrator
  • Zawartość

    19 498
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    243

Zawartość dodana przez Jarek

  1. Wrzuć mi telefon do poczty PW ( może wieczorem będę miał chwilkę wolną ) - inaczej będzie ciężko coś się dowiedzieć więcej niż już wiemy ( chyba ;) )
  2. No szacun - elektryka to obcy dla mnie temat. Jestem pod ogólnym wrażeniem - jaszcze raz szacun!
  3. Leff - bo mną kręci i zaczynam cykać jak to czytam :lol:
  4. Nie tak od razu Panowie. Jak coś ma trafić do mnie to min. 2,3 warsztaty wcześniej musi zliczyć i inaczej się gubię :lol: Może na początek BMW Sikora :lol: - chłopcy też dają radę, czasem gadamy o różnych takich - uczą się :lol:
  5. Fakt jest taki: w przywitalni nie był ! :lol: - dobra można usunąć o tej przywitalni :lol:
  6. MiKo - co mam odpuścić - z Bielska jest ! - chcę chłopu pomóc i gonię za nim z wyciągniętą ręką - gdzie tylko mogę :lol:
  7. Pokaż mi swój wpis w przywitalni to się zobaczy co można napisać ;)
  8. Oznaczenia łożysk: Łożyska igiełkowe: http://www.albeco.co...DELLAGER_pl.pdf Łożyska toczne - http://www.bamart.pl/index.php?go=1767 - muszę poszukać takiego fajnego przejrzystego materiału, a może mam go gdzieś zapisany ;) - dodam później. Inne: Ogólne oznaczenie i kolorowe obrazki ;) http://www.ime.pw.ed...me/kmeii_03.pdf Tabela doboru ;) http://bearings.webp...pl/help_25.html
  9. Ty dobrze ! http://www.skf.com/portal/skf_pl/home Ale SKF to nie jedyna markowa firma - jest tego trochę ( bardziej i mniej znanych ) Jako, że w BMW nie rzadko można spotkać łożyska INA to proszę bardzo: http://www.pl.schaeffler.com/content.schaeffler.pl/pl/index.jsp
  10. Muszę to napisać pogrubioną literkami ;) Nie kupować najtańszych Chińskich łożysk !!! Czasem to różnica kilku złotych, a możemy uniknąć poważnych problemów ( o robocie nie wspomnę ;) ) - bo raczej inaczej nie będzie.
  11. Komir - świetnie, że napisałeś to w nowym wątku +1 ;) Tak w uproszczeniu wychodzi, że to samo łożysko ( w BMW najczęściej SKF ) czy simering czy oring kosztuje 3 razy i więcej - drożej w serwisie niż w sklepie branżowym - tam też najczęściej można zasięgnąć fachowej rady / informacji (co i do czego ........) Ja kupuję najczęściej ( w realu oczywiście ) - łożyska: http://www.stozek.pl/ - uszczelniacze ( simeringi ) czy oringi: http://www.passerotti.com.pl/
  12. Baler - jak zakończę I etap prac i się "odkopie" z zaległościami to przygotuję Ci listę tego, co zastałem z uwzględnieniem jakości i fachowości wykonanych prac. Zostanie to zrobione poprzez PW. Ja ze swojej strony ( zgodnie z prośbą Vengosha ) zachowam dla siebie te informacje - chyba, że zechcesz publicznie o nich rozmawiać - wtedy się nie uchylę, ale ten pierwszy ruch pozostawię Tobie, a nasza poczta będzie bazą do ogólnej dyskusji. Teraz proszę o cierpliwość.
  13. No właśnie na tym polegają tajemnice, że o nich się nie mówi ;) Ale jakbyś kiedyś w Bieszczadach chciał pogadać o lakierowaniu, wiązaniu drutem czy wymianie oleju w lagach bez rozbierania lag i innych elementach estetycznych, które już do tej pory zostaną ogarnięte i poprawione - to bardzo chętnie, ale już nie publicznie - no może nie teraz bo po co? Co do linczu - Jacek to gość wielkiej klasy - nie chce się sądzić, ani nawet przegadywać z Tobą - wziął wszystko po męsku na klatę - to jedna z naszych tajemnic. Widzisz - problem w tym Balerku, że Ty nawet nie wiesz co źle zrobiłeś - niedobrze!
  14. Da się, ale uznaliśmy, że tak będzie naprawdę fajnie wyglądać ;)
  15. Dobra - powiem Wam! Może już wystarczy mojego pisania w tym wątku. Będę źle spał w nocy, a wszystko przez te motory, co bym chciał je piękne i sprawne oglądać :(
  16. Niestety obowiązuje mnie tajemnica ustaleń z Vengosh'em. Były oględziny, jest dokumentacja zdjęciowa, są filmiki. Teraz najważniejsze jest przywrócenie motkowi "życia" Baler - mają racę Ci którzy już przestali pisać w tym wątku. Też to rozważam. Moja serdeczna prośba: nie naprawiaj nikomu niczego, co ma związek z mechaniką - bardzo proszę. Fajnie skaczesz przez pagórki i chyba jesteś wesołym i towarzyskim człowiekiem, ale błagam - trzymaj się od mechaniki z daleka - nie masz do tego ani wiedzy, ani zdolności technicznych. Czy powiedziałeś Jackowi jakie są konsekwencje braku smarowania ??? Baler - chyba z Ciebie fajny chłop, ale tylu błędów w jednej sprawie nigdy nie widziałem. Może budowlanka ;)
  17. Gosia - po co Ci te urządzenia do kabiny tira ? ;) :roll: :P
  18. Dzin - wszystko zależy czego potrzebujesz. Pytając o radę najlepiej jakbyś zdefiniował swoje potrzeby i określił planowane przeznaczenia. Jeżeli chcesz mieć bo czasem potrzebujesz światełka na sznurku to przetyk jest idealny, ale jak planujesz trudne długie wyprawy to gniazdka muszą być w odpowiednich miejscach, odpowiednio zabezpieczone, bardzo stabilnie zamocowane, a czasem hermetyczne. Sposób jaki opisałeś swój "problem" sprawia, że każda podpowiedź może być dobra lub zła. Jak trafisz na pompkę, którą ma Leff, i ona pociągnie 15 Ah - to nawet ja nie wiem co się stanie :lol:
  19. Jarek

    Witam wszystkich

    Zaczynam się bać - takie parcie na szkło :lol: Chyba Cysorz nam upadnie, a pojawi się Celebryta Forumowy ;)
  20. Jarek

    Witam wszystkich serdecznie,

    Ty się witasz czy ogłaszasz ??? Bo jak się witasz to jakoś dziwnie, a jak czegoś szukasz to nie w tym wątku.
  21. Nareszcie tak normalnie w tym wątku - bo przez chwilę były tylko naprawy i naprawy ;)
  22. I nareszcie Leff nie spamuje, ale pisze do rzeczy :lol:
  23. Nie wiem jak Wy Panowie, ale ja bym wolał przedni napęd ;)
  24. Co za upierdliwy klient, co za wymagania - żeby po serwisie nic nie było urwane i wszystko sprawne ??? :lol: Myślą, że jak płacą to ..... ;) EDIT: chciałem dodać, że to był czarny humor :(
  25. Spokojnie - płukanka nie zabija, ale trzeba wiedzieć kiedy, dlaczego i zachować pewnie zasady - np. nie płukać tarcz sprzęgła ;) Najlepszą "płukanką" jest czystość podczas napraw i regularna wymiana oleju - właściwego oleju ;) Powiem to tak: wszyscy wiemy, że chemia nie jest zdrowa dla zdrowia, ale jak się ma raka to jest czasem niezbędna. Podobnie jest z silnikiem, przy czym w mojej opinii płukanie "naszego" silnika było zupełnie zbędne - tak się wymądrzę ;)
×