Jarek
-
Zawartość
19 492 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Days Won
243
Zawartość dodana przez Jarek
-
A, że tak zapytam: sprzedał się był czy jakaś zmiana planów ? Z mojej strony pełny szacunek za pełną informację - to rzadkość w dzisiejszych czasach. Zazwyczaj wszystko jest idealne - nawet świece wymienione ;)
-
Może chociaż miesiąc zdradzisz ;)
-
"Wygrzewanie świec? Hmm, chyba mało wiem." Paweł ;) - czyli dobrze nie wiedzieć tak jak Ty wiesz !
-
Pytasz czy wiesz, a wiesz! Zwyczajnie chodzi o to, aby po zamontowaniu nowych i odpaleniu dostały ogień, a co za tym idzie ciepełko w dużej ilości - potem można już wyłączyć silnik i ręce myć :lol:
-
Światła awaryjne w f 650 gs z 2004
Jarek odpowiedział tom73 ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
A to jest przekaźnik ?? ;) -
Ja specjalnie nie proponuję takiego rozwiązania ponieważ czasami zalana świeca dostaje przebicia, a jak już tak się stanie to zostaje. Oczywiście nie w każdym przypadku, ale jak jest jakiś problem z odpalaniem to z założenia wolę unikać rozwiązań obarczonych prawdopodobieństwem zonka. W sytuacji użycia świec, co do których było przypuszczenie, że mogły być zalane wskazane jest: wysuszenie, oczyszczenie szczotką mosiężną ( nie stalową ! ) i poddanie jej próbie "iskry" , aby zmniejszyć prawdopodobieństwo wkręcania świecy uszkodzonej. I jeszcze jedno przy okazji - każdy silnik iskrowy po odpaleniu należy rozgrzać zanim się go wyłączy! Odpalanie zimnego silnika na kilka sekund i wyłączenie jest dużym błędem! - nie tylko dla świec, ale także dla silnika.
-
GS'y tak mają, że potrzebują naprawdę solidnego i stabilnego akumulatora - inaczej dzieją się "dziwne" rzeczy ;) Dekompresator - pytasz ? - proszę bardzo: poz 13 http://realoem.com/b...938&hg=11&fg=34 EDIT - sugeruję użyć nowe świece jak już uporasz się ze swoimi problemami. Najlepiej użyć sprawnych starych. Nowe świece trzeba wygrzać !
-
Wykręć świece i najlepiej zmień na nowe lub wcześniej używane, ale sprawne - to raz. Naładuj akumulator lub podepnij inny sprawny - to dwa Nigdy nie dodaje się gazu przy odpalaniu w układach wtryskowych !!! - to trzy Cztery to - układy wtryskowe sterowane komputerem potrzebują stosunkowo "dobrej jakości prądu" - to co przejdzie jeszcze przy gaźniku nie przejdzie przy wtrysku - to cztery A, a cztery B - jak rozrusznik kręci zbyt wolno to dekompresator się nie "usunie" ;) Co jest u Ciebie - trudno powiedzieć - już za dużo błędów popełniłeś przy odpalaniu ;)
-
Nie bój się ;) Witaj!
-
Chciałem uspokoić zwolenników matów wszelakich - już za chwileczkę, już za momencik .... - teraz na święta błyszczy, a potem będzie w sam raz, a i teraz z wężami dobrze kontrastuje :beer:
-
No - odżył motek :) Mi podoba się czarny silnik - choć ja to bardziej w matach gustuję. Gratulacje!!!
- 1 692 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- MotoBaler
- lakierowanie silnika
- (i %d więcej)
-
Obawiam się, że łańcuch w motkach jest za sztywny jak na taki plasticzek ;)
-
Niedziałający prędkośćomierz i drogomierz
Jarek odpowiedział MiKo ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Chyba musisz szukać dalej - to nie musi być coś spektakularnego. Może jakieś zasolenie w którejś ze złączek. Teraz test: pomachaj szybko czymś metalowym ( tam, a sam) blisko czujnika i zobacz na prędkościomierz czy się porusza ;) -
Niedziałający prędkośćomierz i drogomierz
Jarek odpowiedział MiKo ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Chyba popełniłem błąd i założyłem, że napęd licznika bierze się z przedniego koła, a chyba z tylnego jak wspomniał MiKo - sorki :( Jeżeli jest tak jak Ty piszesz, a ja myślę - szukaj przetarcia na kablu sygnałowym z czujnika - lub na przewodach z prędkościomierza. Czujnik halla wytwarza prąd który daje sygnał prędkościomierzowi. Przebicie/ zwarcie będzie skutkowało różnymi problemami - mogą być takie jak opisujesz. -
Niedziałający prędkośćomierz i drogomierz
Jarek odpowiedział MiKo ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
A przypadkiem nie jest to jakaś adaptacja "Dakarowa" zmiana kół nie miała miejsca? - lub czy ktoś nie zamienił jakich elementów mechanizmu "czytania" kilometrów z GS'a ? Trzeba by pomierzyć obwód koła 21" i 19" cali i zobaczyć czy błąd jest proporcjonalny. Można policzyć 2 pi r - cal to 2,54 ;) -
Niedziałający prędkośćomierz i drogomierz
Jarek odpowiedział MiKo ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Dobry człowieku - jaki masz motek ( typ, model), z którego roku, czy ma ABS .... Jak zmiana zębatek - tych od napędu czy koronki od ABS'u??? Wskazówki ( z mojej strony) się nie pojawią, bo trudno jest się odnosić do niewiadomych ;) -
Co to? SB przenieśli czy co ? ;)
-
Że być może Turek i to chyba z Konina ma w faterlandzie motek do sprzedania z nieprzyzwoicie małym przebiegiem ;)
-
I szczerze wypisz wszystkie wady i braki oraz prawdziwy powód dlaczego nie powinien trafić do nikogo z nas ;) :lol:
-
Lewy kierunkowskaz nie miga
Jarek odpowiedział jblaze ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Tak! Lekko zaśniedziałe połączenia mogą mieć wpływ na przeróżne problemy w elektryce - chyba czas na systemową i dokładniejszą kontrolę / czyszczenie. Koniecznie sprawdź / wymień przerywacz - może być z Fiata 126p albo jakiś inny ;) -
Uszkodzony regulator napięcia, alternator lub spadki w instalacji elektrycznej?
Jarek odpowiedział luckylucjan ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Naładuj akumulator i zmierz napięcie ( bez pracy silnika z wyłączonym zapłonem ) - i zostaw motek w spokoju i po kilkunastu godzinach ( może być więcej ) zmierz ponownie - jeżeli odczyty będą się znacznie różnić to może oznaczać koniec aku. Ten test najlepiej zrobić przy odłączonym akumulatorze ażeby wykluczyć pobór prądu. Kapitanie - się zamyśliłem - ampery ujemne? - z ciekawości idę sprawdzić. EDIT: sprawdziłem -ampery mogą być ujemne ! - czyli wpinamy w szereg i już ;) -
Witaj! "Warszawskie ustawki" -mówi Ci to coś? ;)
-
A to ten co część części na alkohol poszło - jak z opisu wynika ?
-
tak w środku bardziej ;)
-
A kto Ci w tym poznaniu do motka zaglądał ??? :roll: