-
Zawartość
19 470 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Days Won
243
Zawartość dodana przez Jarek
-
Nie znam się i oczy mam słabe - może dlatego nie widzę ani nalepki na wahaczu, ani sladów po przykręcaniu koła ( napinaniu łańcucha ), no ale to bezwypadkowy - pisze ze 3 razy ;) Edit: prawy kierunek lekko wisi, a i błotnik też z lekka obok symetrii ;)
- 10 457 odpowiedzi
-
Se znajdź i poczytaj ;)
- 10 457 odpowiedzi
-
- 1
-
Problem z licznikiem
Jarek odpowiedział jarek82wrze ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Tak czy owak jak "prądu" jest za mało to licznik się zeruje - rozrusznik ma duży apetyt - potrafi zeżreć cały dostępny "prąd" ;) -
Problem z licznikiem
Jarek odpowiedział jarek82wrze ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Nie odrobiłeś lekcji z wcześniejszego wpisu ;) Kabelki pocieniały to R urosło, a wzór dalej zostaje ten sam I=U/R - nawet w motocyklu ;) -
Problem z licznikiem
Jarek odpowiedział jarek82wrze ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Proszę bardzo: http://pl.wikipedia.org/wiki/Prawo_Ohma -
Problem z licznikiem
Jarek odpowiedział jarek82wrze ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Napięcie Ci spada - spróbuj z nowym / innym akumulatorem ;) -
Zawsze na plusie ;)
-
No tak - z blokadą na kołach nie wezmą ;)
-
Jak wrócił z długiej ekstremalnej wyprawy to niewykluczone, że zatęsknił za widelcem ;)
- 10 457 odpowiedzi
-
Jako, że może chodzić o mnie to zapytam: czy mamy jakieś ustalenia na ten temat ? ;)
- 1 692 odpowiedzi
-
- MotoBaler
- lakierowanie silnika
-
(i %d więcej)
Oznaczone tagami:
-
A kto by z Tobą dyskutował - Ty masz moc kasowania wpisów :D Forumowa brać to skupisko przeróżnych ludzi w różnym wieku, z różnymi doświadczeniami życiowymi, różnej płci ...... Nigdy tak nie będzie, że wszystkim wszystko będzie pasowało. Tutaj jest trochę podobnie jak z gustami - się nie dyskutuje .... ;) Baler pisze na forum i ja piszę na forum i inni piszą na forum - jest wybór i każdy może sobie wybrać i przyjaciół i mechaników i kompanów do trudnych ekstremalnych podróży. Niezależnie od oceny każdego z nas - w tym Balera jedno zasługuje na szacunek to Jego szczerość - pokazuje co robi, jak robi, w jakich warunkach .....- jednych to zachęca, a innych zniechęca - podobnie będzie działać sposób promocji - jednych zachęci, a innych zniechęci - normalne jak życie.
- 1 692 odpowiedzi
-
- 8
-
- MotoBaler
- lakierowanie silnika
-
(i %d więcej)
Oznaczone tagami:
-
Potrzebna diagnoza, moto gaśnie na niskich obrotach
Jarek odpowiedział Jagna ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Gdyby czyszczenie regulatora wolnych obrotów ( biegu jałowego ) nie przyniosło skutku to ja bym w następnym kroku przejrzał możliwie wszystkie wtyczki, złączki - szczególnie te które dostarczają informacje z różnych czujników do sterowania (komputera) - w takiej sytuacji proponowałbym rozpocząć od złączki impulsatora i sondy lambda ( pod prawym podnóżkiem ) - potem inne na bezpiecznikach kończąc ( ta mała skrzyneczka nie jest zbyt hermetyczna! ) Klemy akumulatora i połączenia masowe oczywiście też.. W takiej operacji trzeba zwrócić uwagę na wszelkiego rodzaju osady, zabrudzenia, wilgoć, a także wszelkie objawy zaśniedzenia połączeń. Wilgotne osuszyć ( przedmuchać sprężonym powietrzem) - inne oczyścić i potraktować Kontaktem ( tutaj przykładowy preparat pod nazwą ISOL http://allegro.pl/is...2114633178.html ) - połączenia masowe i akumulatora można "potraktować" smarem miedziowym. Nawet jak gaśnięcie nie wynika z problemów z połączeniem elektrycznym to taką operację można potraktować jako serwisowo-prewencyjną. Opory na złączkach mogą dawać przeróżne dziwne i niejednoznaczne objawy, a stabilność napięcia akumulatora w wypadku GS nie może budzić wątpliwości, a sam fakt zdolności do odpalenia może być mocno mylący. -
Zostaw zimę w domu, czyli chilijski chillout
Jarek odpowiedział Jagna ⇒ temat w Foto(i)relacje bez blokady
To listek wzornika koloru - czarny metalik ;) -
Wiadomo - jak wyrzucac to naładowany przecież :lol: :beer:
-
Zostaw zimę w domu, czyli chilijski chillout
Jarek odpowiedział Jagna ⇒ temat w Foto(i)relacje bez blokady
W Twoich relacjach jest wiele pieknych zdjęć, ale na dziś to to mnie urzekło. Super :) -
Niezdecydowanie to ogólne straszne męczący stan. Egzamin przed Tobą - podejmij decyzję bo się wykończysz ;) Może czas zrobić coś dla siebie ? Trzymam kciuki za decyzję - tak czy tak - niech Ci przyniesie ulgę :)
-
Potrzebna diagnoza, moto gaśnie na niskich obrotach
Jarek odpowiedział Jagna ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Niektórzy twierdzą żem teoretyk, ale pozwolę sobie na radę praktyczną. W ojej ocenie świece podobnie jak filtr paliwa nie będą odpowiedzialne za zjawisko które opisujesz , co może nie zmieniać faktu, że stan czy przebieg jest wskazaniem do takiej czynności, ale nowe świece powinny po montażu być odpowiednio wygrzane, a to z kolei wymaga sprawnej pracy silnika. Proponuję zatem zajrzeć do świec i jeżeli oględziny "oczne" nie wykażą jakichś dziwnych uszkodzeń, przebarwień ..... to raczej bym je wrócił na czas poszukiwania właściwej usterki. Można też użyć jakichś świec wcześniej wymienionych, a nie sprawiających ( wcześniej) kłopotu. Samo czyszczenie regulatora nie powinno stanowić żadnego problemu ( kawałek szmatki i benzyna ekstrakcyjna lub coś podobnego) - łatwy dostęp i łatwe czyszczenie. Nie wiem czy to piszą w mądrych książkach, ale jak już wykręcisz sam czujnik to trzymając go w ręce możesz włączyć sam zapłon i zobaczyć oraz posłuchać jak pracuje silnik krokowy. Powinno być płynnie i bez dziwnych odgłosów. Po "gmyraniu" przy czujnikach, wtyczkach .... proponuję przed odpaleniem po włączeniu zapłonu odczekać dłużej niż zwykle - jakieś 15 sekund, aby dać czas jednostce sterującej na wpisanie wszystkich danych. Powodzenia - spokojnie dasz radę - jak nie będzie to to - to będziemy szukać dalej ;) -
Potrzebna diagnoza, moto gaśnie na niskich obrotach
Jarek odpowiedział Jagna ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Przyczyn takiego zjawiska może być naprawdę wiele, ale ja bym rozpoczął od wyczyszczenia zaworu wolnych obrotów - to jest pozycja 6 opisana jako regulator wolnych obrotów. Ten element to jest silnik krokowy ( Alik o nim pisał ) i z niego wychodzi rodzaj tłoczka który wchodzi do przepustnicy - należy odkręcić ten czujni ( 2 śrubki ) i wyczyścić osad na czujniku i w przepustnicy - ten układ jest odpowiedzialny za stabilność wolnych obrotów http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=0175&mospid=51603&btnr=13_0886&hg=13&fg=54 -
Potrzebna diagnoza, moto gaśnie na niskich obrotach
Jarek odpowiedział Jagna ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
-
SzczegÓlnie jak ktoś ma alarm - podtrzymanie alarmÓw jest na żelu :roll:
-
Obyczaj nakazuje odpowiedzieć na przywitanie - więc witaj Bernard !
-
Jak tak to sprawdzę pojutrze ;)
-
No tak wcześnie to raczej nie sypiam, ale jak to mawiała moja babcia: "częsty gość przywitanie traci" Zwyczajnie nachalny nie chcę być - być może inni chcą coś miłego Ci powiedzieć :) - może jak jutro znowu mnie "zobaczysz" to się ucieszysz ;)