miczoreno

Moto trafiło do naszego nowego forumowego kolegi. Na pewno się pochwali. Temat do zamknięcia.

No to widzisz jak to jest wcześniej to codziennie do pracy jeździłem, a 2 lata temu zmieniłem pracę i teraz niestety więcej kilometrów robię w samochodzie (ok. 50-60k rocznie). Mam nadzieję, że i tym razem moto trafi w dobre ręce, a właściciel będzie mógł pokręcić trochę więcej km.

No właśnie mówił, że byłeś i widziałeś swoje stare moto łezka się zakręciła?

heh faktycznie - aleee wstyd na usprawiedliwienie mam, że już na twarz padam po dzisiejszym dniu...

Cześć koledzy.... przyszedł dzień, w którym postanowiłem rozstać się ze swoim ukochanym moto. Niestety, ale moje obecne stanowisko w pracy wymaga ode mnie bycia w wielu podróżach służbowych więc praktycznie nie mam czasu na jazdę na motocyklu. Po wielu nieprzespanych nocach stwierdziłem, że lepiej będzie jak ktoś inny będzie mógł się cieszyć z jazdy na moim szerszeniu. (Nie znaczy to jednak, że na zawsze żegnam się z Gs'kami ) Tak że do rzeczy: Moto z przełomu 2003-2004 już po lifcie. Kupiłem go od naszego forumowego kolegi Debiana, który przesiadł się na 800. Motocykl ściągnięty z Włoch przez Planetbike w 2012. W 2014 odkupiłem go od Debiana. Od samego początku motocykl serwisowany w Adammoto w Gdyni i raz w Warkocie w Juszkowie. Zarówno Debian jak i ja bardzo dbaliśmy o to, aby motocykl był w pełni sprawny na co mam rachunki od 2012 z wyszczególnieniem co zostało zrobione za grube miliony . Na liczniku obecnie 66 400km i myślę, że to realny przebieg. Stan oceniam na dobry z małym plusikiem. Co do użytkowania to nigdy mnie nie zawiódł. Moto nigdy nie leżało. Użytkowany w 99% na asfalcie. Przejechałem nim całą Polskę i w tym roku Litwę. W zaszłym roku kupione nowe opony Dunlop TrailSmart, 2 lata temu nowy akumulator, w tym roku wymieniłem tarczkę przednią i klocki. Jeżeli chodzi o płyny, świece, filtry itp itd wszystko wymieniane co roku na bieżąco - nawet jak robiłem rocznie tylko 2k km. Napęd praktycznie nowy. W komplecie oddaję również zestaw kufrów oryginalnych BMW - 2 boczne i centralny oraz oryginalny prostownik do akumulatora z ładowaniem z gniazda zapalniczki. Na wszelkie pytania odpowiem. Oczywiście moto można sprawdzić przed zakupem w dowolnym serwisie motocyklowym w Trójmieście. Garażowany cały rok w garażu podziemnym. Aha - dzisiaj jeszcze zrobiłem badanie techniczne oraz wykupiłem ubezpieczenie, aby nowy nabywca nie musiał już sobie tym zawracać głowy do sierpnia następnego roku. Cena dla forumowiczów - równiutko 10 000 zł. Dla potwierdzenia podsyłam linki do moich moto wypraw (Litwa jeszcze nie zmontowana bo byłem w zeszłym tygodniu )

Generalnie nic się póki co nie dzieje :) chcę jedynie się podszkolić - a może inaczej zapytam - Czy Trójmiejscy Gs-owcy robią jakieś wspólne wypady? Nie wiem np. pod namiot na Kaszuby czy coś takiego?

Hej, jako, że nie mam żadnego doświadczenia w mechanice i elektryce motocyklowej i nie znam się na tym w ogóle może znalazłaby się dobra duszyczka, która by mnie w tym temacie podszkoliła? Oczywiście w ramach podziękowania - dobry trunek :D

Trzeba będzie sprawdzić. Mam nadzieję, że więcej niespodzianek nie będzie bo w sierpniu mam zaplanowaną wyprawę wokół Polski :)

Też tak pomyślałem, ale aku jest funkiel nówka niedawno wymieniany.

Cześć, miałem dzisiaj ciekawą sytuację, mianowicie: W momencie zjechania z drogi asfaltowej na kocie łby, z tłumika usłyszałem strzał, a na obrotomierzu obroty wskoczyły o 2tyś większe niż powinny. Zatrzymałem się a na liczniku obrotów widzę 3 tyś obrotów mimo, że słyszę jak silnik pracuje normalnie. Wychodzi na to, że licznik przekłamywał o 2 tyś. Wyłączyłem moto i od razu włączyłem, i wszystko już wróciło do normy. Wibracje przy zjeździe z asfaltu miały jakiś wpływ na to? I ten strzał? hmm mieliście coś podobnego?

http://www.sklep.moto-akces.pl/contact_us.php

no i właśnie o to chodzi. jakby mi dał tysiaka to też bym wziął i wrócił w przyszłości, a tak to ma całe zero. za to kask i ciuchy kupiłem na miejscu, także o tyle dobrze :)

Nie no jasne, rozumiem - taki mały żarcik :) też jestem za tym żeby kupować w sklepach stacjonarnych bo tak jak mówicie łatwiej jest załatwić sprawę reklamacji. Byłem w sklepie i powiedziałem właścicielowi, że wolę kupić u niego bo jest na miejscu chcę dać mu zarobić, ale niech da przynajmniej podobną cenę jak w necie. Niestety nie był zbytnio uprzejmy i powiedział, że za 1150 zł mi je sprzeda i tyle. Także z takim podejściem do klienta to już wolę kupić przez neta - szczególnie, że dzwoniłem do tego sklepu i byłem bardzo fajnie potraktowany i dostałem 899 zł. Także jak ktoś chce to może - wystarczy trochę chęci. Nie lubię jak ktoś mi wciska kit oferując towar po cenie katalogowej i mówi, że niżej nie zejdzie bo nic nie zarobi. Łyżeczkami i systematycznie, a nie chochlą jeden raz!

heh człowiek chce pomóc znaleźć coś taniej i dostaje reprymendy :) 200 zł różnicy na sklepie stacjonarnym, a internetowym to już dla mnie duża różnica.

Dzięki wielkie Agresorek! Byłem sprawdziłem i są idealne. Luzu w pięcie nie ma. wygodne i wydają się solidne. Już zamówione. Jakby ktoś był zainteresowany to znalazłem fajny sklep. Mają wg. mnie dobre ceny. TCX INFINITY za 899 plus 16 zł za kuriera! http://sklep.borysmotocykle.pl/index.php