Borowa

nie sądzę abym chciał czy mógł przechodzić z +1 na -1 (chodzi o wysokość) Dakar jest podniesiony wzgl standardu, a ty masz obniżony czyli jakby dwa oczka w dół. To może zmienić geometrię motoru - choć to moje przypuszczenia. Amor mojej Aśki raczej wyzionął ducha, więc zamieniać się nie chcę, bo po co robić ci przykrość Kości chyba są standard w Dakarze tylko amor jest wyższy.

Jak w temacie Potrzebuję do pacjenta f650GS Dakar - amortyzator tył (może być od normalnej wersji bo chce obniżyć pod kobiete <właścicielkę> ) - śrubę kierownicy tą do przykręcenie handbara - prawa manetka grzana - niestety kable zostały zerwane - oświetlenie LED - jeśli ktoś sprzedaje

Hey poproszę łapkę hamulca oraz kierunkowskaz (jeśli będzie pasował do prawego przodu

Hey Ile cenisz za Scottoiler? Wersja eSystem?

temat nadal aktualny

Tak, aku padł Miał poniżej 13V choć to jeszcze nie strach, ale nie miał wystarczającej pojemności

Hey taki o to problem jakieś pomysły?

Jak w temacie Oczywiście chodzi o samą rurę, orginał nie org - nie ma znaczenia ważne aby miała proste rury (ich prostota zgodnie z oryginalną krzywizną ;) )

tak wiem, i szukam innych możliwości lub używanych

Na razie szukam kości Koubali lub innych Z odrysowaniem, fajnie, ale nie mam ludzi do tego, plus później wycięcie... jestem laikiem w tym temacie Goorol ma z końcówką 036 czyli standardowa długość. Aśka na razie ujeżdża Dakara ale finalnie fajnie było by obniżyć

Nadal temat aktualny ;(

w zasadzie mają już nowego właściciela Niechaj służą

Jeżeli ktoś nie ufa OLX http://allegro.pl/show_item.php?item=6204066663

cena w dół

ja zrzucam rezerwację, mam te kości u siebie