Skocz do zawartości

xel

Użytkownik
  • Zawartość

    3 740
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    13

Zawartość dodana przez xel

  1. xel

    GS z okolic Opola

    Młody byłem... Obecnego motka już tak nie sprawdzałem
  2. xel

    GS z okolic Opola

    Aż z ciekawości popatrzyłem w necie i rzeczywiście, singiel ma vmax podane jako 183 kph (dakar jako 173) Ja dakarem jechałem chyba 175 (z GPS, nie przędkościomierza) raz z górki, z wiatrem, składając się za szybą. Ale jazdą bym tego nie nazwał
  3. xel

    GS z okolic Opola

    Gratki... Ale to 180, to chyba z górki i z wiatrem? I to takim fest mocnym :-D Wytapatalkowane z magicznego pudełka
  4. Zią, masz olej w oponach? Wytapatalkowane z magicznego pudełka
  5. xel

    Sprzedam kanape Wunderlich (niska) do F800 GS

    Kuny to i u nas biegają, panie obieżyświat :P
  6. xel

    GS z okolic Opola

    I chyba jeszcze łożyska główki ramy? Kolor możesz sprawdzić na necie po vinie chyba? Tak samo jak rok i wyposażenie oryginalne.
  7. xel

    Czołem!

    Siema! Wytapatalkowane z magicznego pudełka
  8. xel

    Sprzedam kanape Wunderlich (niska) do F800 GS

    Jeny chorwackie. Wytapatalkowane z magicznego pudełka
  9. xel

    Witam

    Czołem, ponadto tonę porad niepotrzebnych, kilka złych, a i pewnie jakieś głupie się znajdą ;D Zapraszamy
  10. A nie ponosi tu winy wspominany przez chłopaków dekompresator? Mój tak miał kilka razy, tyle że i podczas jazdy. Problem objawiał się tak, że najpierw motek tracił moc (raz podczas wyprzedzania tira <3 ), następnie wskazówka obrotomierza zaczynała świrować (nie pamiętam w którą stronę, może wtedy gubił "zero" obrotów?), po czym przy zejściu z obrotów gasł. Tankowane na różnych stacjach było, więc to raczej nie paliwo. Problem sam zniknął na wiosnę kolejnego roku. Obstawiałem zupełnie na ślepo albo filtr paliwa albo jakieś problemy natury elektrycznej.
  11. Czy problem występuje też w następującej sytuacji: - Gaśnie - Wyłączasz zapłon, włączasz z powrotem, czekasz aż zgasną kontrolki -Wciskasz i przytrzymujesz starter Czy tylko jak "w panice" próbujesz odpalić cały czas na "tym samym przekręceniu kluczyka"? Ostatnio był podobny wątek chyba U mnie jak singiel zgasł jakoś niefortunnie, to nauczony wudu z internetów zawsze przekręcałem kluczyk tam i z powrotem i wtedy (prawie) zawsze odpalał od strzała. Ale to może zupełnie nie to
  12. xel

    Sprzedam kanape Wunderlich (niska) do F800 GS

    550 ;-) Wytapatalkowane z magicznego pudełka
  13. xel

    Witam

    Siema! Wytapatalkowane z magicznego pudełka
  14. xel

    Dzień Dobry

    Czołem! Wytapatalkowane z magicznego pudełka
  15. xel

    BMW F650 GS Twin - 2010r, 7500km, Salon Pl

    Nówka sztuka. Wytapatalkowane z magicznego pudełka
  16. xel

    Witajcie

    Czołem!
  17. xel

    Tlumik REMUS - dziura

    Okej, przekonał mnie Pan. Jakoś tak, to nie sposób się nie zgodzić
  18. xel

    Tlumik REMUS - dziura

    To chyba też zależy od rodzaju obciążenia, nie? Bo jednak na zginanie chyba niekoniecznie? Tzn może inaczej: tam gdzie metal się zegnie, to karbon może już strzelić...
  19. xel

    Dzień dobry

    Siema!
  20. xel

    Za duży poziom oleju

    To jest jak klub anonimowych olejoholików. -Mam na imię xxx i mam za dużo oleju. -CZEEEŚĆ XXX! Więc, CZEEEŚĆ Grzes650
  21. xel

    Tlumik REMUS - dziura

    Ja jakoś w zeszłym roku jak szukałem ruły, to gdzieś się natknąłem na opinie, że Edzio robił nieładnie, ale chyba głównie ze strony wizualnej, i były to dodatkowo stare opinie. Na szczęście napatoczył się taki jeden z Leo i temat się rozwiązał
  22. Offtop: @ZiąFą, tak się rozbiera komputer, a nie wyrzyna na żywca
×