Skocz do zawartości

xel

Użytkownik
  • Zawartość

    3 747
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    13

Zawartość dodana przez xel

  1. Czołem, mam na sprzedaż buty BMW venture grip, rozmiar 41. Stan bardzo dobry, żeby nie powiedzieć "jak nowe", kilka tysięcy przebiegu, 99% asfalt. Buty z membraną od BMW, skóra od nowości zaolejowana, nigdy nie przemokły. Sprzedaję, bo jednak momentami trochę mnie cisną. Pińcet złoty polskich nowych, najchętniej odbiór osobisty w Krakowie. Fotki: https://photos.app.goo.gl/mLLnSgvR2axZMuC9A Wytapatalkowane z magicznego pudełka.
  2. xel

    [S] Buty BMW Venture Grip r. 41

    No i się sprzedały Można zamknąć.
  3. xel

    [S] Buty BMW Venture Grip r. 41

    Niestety, cały castrol poszedł na smażenie sam-wiesz-czego, przez co do butów musiałem użyć jakiegoś gównianego Saphira a potem Tarrago tukana, tzw zestaw AXE316
  4. xel

    hej

    Czołem!
  5. Albo będzie perełka, albo... Jak już wspominałem chyba, zazdrość mnie zżera...
  6. xel

    F850GS Adv czy T900?

    Bruno pisząc "T900" ma na myśli "TT900"
  7. xel

    dział damsko-męski czyli odzież w trasę

    W tych spodniach co miałem, wszystko było ok, z tego co pamiętam. Materiał był ok, jeździłem w tych spodniach w temperaturach ~3-33 stopni, nie było za gorąco. Antypoślizgową dupę doceniałem. Mnie się na szwach nic nie rozlazło, zamki działały do końca. Dystansowo, to zrobiłem w tych spodniach pewnie 25-30 kkm. Szlifu w nich nie miałem. Z perspektywy czasu rallye są pod każdym kątem lepsze, ale na promocji kosztowały prawie dwa razy tyle (czyli 900 zł)... W nich miałem szlif na torze i uważam, że są warte każdej wydanej złotówki. Zupełnie na marginesie, kiedyś czytając o ciuchach rev'it-a napotkałem ciekawe info, że bardzo niewiele odzieży motocyklowej (a przynajmniej tekstylnej) ma certyfikację CE; tzn ochraniacze mają, ale sama szmata już nie, co oznacza, że producent ciucha nie gwarantuje żadnej ochrony. Tzn gwarantuje, ale nie ma na to certyfikatu CE
  8. xel

    dział damsko-męski czyli odzież w trasę

    Miałem portki Buse Sunday, jako moje pierwsze motoportki. Jeździłem w nich chyba trzy lata, bardzo byłem zadowolony. Pierwsze co się posypało, to ochraniacze kolan się pokruszyły. Potem spodnie sprzedałem, bo kupiłem Rallye.
  9. xel

    Czesc

    heloł
  10. Albo połączyć oba taśmą parcianą i zrobić nunczako!
  11. Potem możesz ulepa sprzedać jako bezwypadek bez malowania gmoli Ja to nie umiem, mam na gmolach te plastiki, a jak przyszlifowałem, to plastik cały, a gmol kanciasty :P
  12. xel

    [K] motocykl do 125ccm i 11kW (15KM)

    Dobrze, że się udało zmieścić w planowanym budżecie Ważne, że młody zadowolony. Gratki i szerokości!
  13. Czołgiem, mam na spylenie stelaż do oryginalnych kufrów dla Twina/osiemsety. Tu fotki: https://photos.app.goo.gl/fsaw7vug2dkhVCtt9 Bez słynnych grzybków. 250 PLN. Odbiór osobisty Kraków albo i wysyłka paczkomatem.
  14. Cóż, miałem pół roku, żeby wystawić na sprzedaż, to tak sprawnie ogarnąłem
  15. Ususzyłem, zrobiłem napar i wypiłem.
  16. @Vengosh10, nie potrzebujesz drugiego?
  17. Doedukowałem się , s10e spokojnie też może być ;⁠-⁠) Wytapatalkowane z magicznego pudełka.
  18. Zawsze można się szarpnąć na pseudoRAMa z indukcją, wtedy problem ładowania w deszczu nie istnieje. Nawet 10-watowa ładowarka bezprzewodowa spokojnie utrzyma 6,5-calowy telefon z navi i muzyką przez bt, dodatkowo powoli go ładując. Do "ogołocenia" szajsunga rootować nie trza, nie te czasy ;⁠-⁠) Generalnie z certyfikowaną wodoodpornością masz albo flagowe modele - czyli drogie, albo jakieś pancerhujwieco typu majfone czy ulefone - czyli na słabszych podzespołach i z chujowszym softem out of the box, a co za tym idzie, taki osmand może Ci dłużej trasę liczyć czy inne zwisy być mogą. A może... Japko? :⁠-⁠D Wytapatalkowane z magicznego pudełka.
  19. Może być używka? Co do baterii nie lepiej z założenia patrzeć na SOT (screen on time) a nie pojemność? Różne modele, syfiaste wbudowane aplikacje, czy nawet technologia wykonania wyświetlacza sprawiają, że nie zawsze większa pojemność=dłuższy czas pracy na baterii... Sensownym rozwiązaniem mógłby być samsung galaxy S9/S10 (tylko bez żadnych dopisków "lite/mini/e/cośtam". Dopuszczalny dopisek to "plus"). W budżecie się powinieneś zmieścić. Jako że to flagowiec sprzed paru lat, to zarówno ma IP67/IP68, jak i nadal wydajnościowo daje radę... Do tego wsadzasz go w silikonowe etui za dwie dychy i masz wystarczającą odporność. Baterię można wymienić albo po taniości na dyskusyjny zamiennik, albo "trochę" drożej w "ASO" Samsunga Na oryginalnym sofcie można powywalać 99% zbędnych apek-zamulaczy, przez co będzie śmigał niezgorzej - z tym mogę pomóc jakby co Sam mam do navi S8 kupionego za bezcen i jestem zeń bardzo zadowolony; do tego stopnia, że kiedy oddałem na gwarancję S20FE, to bez większego problemu S8 służył mi jako daily telefon przez kilka dni. Uprzedzając życzliwych: nie, nie mam akurat na sprzedaż S9/S10 Tak z dobrego serca dzielę się tylko moimi przemyśleniami
  20. xel

    Witam część, siemano

    Halo!
  21. Heja, mam na sprzedaż torbę taką jak tu: https://sw-motech.com.pl/product-pol-90409-Torba-SW-Motech-Tailbag-Drybag-700.html Była ze mną na jednym tygodniowym asfaltowym wyjeździe, stan bdb. Wyposażona w wygodny system montażu/demontażu (cztery paski mocujesz do motka, do nich przypinasz/odpinasz torbę). Polecam, wszystko się mieści! 500 PLN.
  22. xel

    [S] Torba SW-Motech Drybag 700

    No i poszła... Można zamykać.
  23. xel

    Suzuki V-STROM 800DE

    Może i jest brzydki i ciężki, ale za to drogi!
×