M4Garage

Poważnie nie dałbym tyle za silnik....

mimo iz mam ze trzy baki od FT500 to kolejnej kopii scramblera z RHCC robić nie będę ;] - pójdę własna nieprzetarta droga ;]

Napewno opiszę - pomijam ze nie dałbym 2500 za używany silnik wolałbym wydac 3 na remont... należę do tych którzy lubią miec pewnosc ze to co trzymam miedzy nogami działa bez zarzutu ;p

Witaj !

mówisz o cenie czy przebiegu ? ;]

i kolejna

taka sobie Honda FT na poczatek ;] http://img02.allegroimg.pl/photos/oryginal/53/08/70/41/5308704103

nia dalej jak w ubiegłym tygodniu w Alwerni pod Kaakoweim za 2700 poszła zarejestrowana cała taka Bunia - lubie okazje :) 30kkm mnie nie przeraża - bedzie trzeba zrobi sie i silnik

Powiedzmy ze do 5 k . Ale chętniej coś z połamanymi plastikami zaniedbane np za 2k :)

no to widać chce jakakolwiek Fkę - widać tez ze jeszcze mało wiem ;]

jeszcze raz : ) BMW F650 z roczników 1993-2001 (mk1 dotyczylo poprostu pierwszego modelu z tej serii ) na GS od 2000 raczej stać mnie nie bedzie a ST na odlewach nie wchodzi w gre)

interesuje mnie raczej mk1 ze wzgledów finansowych . koniecznie na szprychach wiec st raczej odpada , rama z dokumentem moze byc interesujacym uzupelnieniem czegosc co wlasnie namierzylem ;] bo takich bez prawa do rej jest troche

Witajcie , Mam na imię Mikołaj , jestem z Krakowa , od kilku lat buduje i przerabiam motocykle, przyszła mi ochota na BMW - na początek bedzie F650 ;] później pewnie porwę się na jakaś R-ke GS

Witam wszystkich. trafiłem tu bo przypomniałem sobie o takim urządzeniu jak f650 i znów zapragnąłem go mieć. Poszukuje bazy do zrobienia customowego funduro , tym samym stan plastików ma dla mnie ma drugorzędne znaczenie, wady mechaniczne też zniosę , niemniej np. remontu silnika chyba wolałbym uniknąć Wymagania sa nastepujace: -powinno byc tanie -jeździc -miec dokumenty, niekoniecznie polskie tel. 501 sto dziewięćdziesiąt osiem 282