Skocz do zawartości

KaeS

Użytkownik
  • Zawartość

    8 185
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    155

Zawartość dodana przez KaeS

  1. KaeS

    Czterdziesty kraj

    Mam nadzieję, że jak na Polaków przystało zapłaciliście gościowi z sowitym napiwkiem jakieś 8 zł?
  2. To my tu prawie anatomię xmoto przerobili, psy policyjne z dobrym niuchem chcieli zatrudniać by odnalazły przerywacz a Ty dopiero nam to mówisz, oj nie ładnie Krzysiu, nie ładnie. Hmmm, no ale jedno z Praw Murphy'ego mówi, że nie uda się nawet wtedy, gdy właściwie nie powinno się nie udać.
  3. Zasada Clarke’a mówi, że każda dostatecznie zaawansowana technologia niczym nie różni się od magii.
  4. Kurna, tyle czasu minęło już, że może do tej pory odpuściłbym temat i zdecydował się na kierunkowskazy z komarka... ręczne
  5. O tu piszą, że ten byłby dobry - 12V 2 L-PIN przekaźnik kierunkowskazów dla Triumph Tiger 800 / XC / XR / 900 / GT / Rally LED Lumitecs - Eliminuje problem szybkiego migania kierunkowskazów po konwersji na kierunkowskazy LED. Dla mnie też nie przeszkadza, bo to nie mój motocykl i nie moje zmartwienie (już ja bym nie zasnął ), za to jadąc za nim widać od razu, że coś jest nie teges i może w związku z tym mieć niepotrzebną kontrolę panów milicjantów z drogówki. Przecież napisałem, że wyszło elegancko. Dziunek sprawił się wzorcowo.
  6. To nie można było od razu zamontować tego przerywacza bardziej LED? Migają tak jakby śpieszyły się na luźną dwójkę
  7. Tak właśnie wściekle migają zamienniki kierunkowskazów LED zamontowane w pewnym wrocławskim tigerze. @dziunek69 zastanawiałem się dlaczego dałeś rezystor mocy 39ohm to jakieś 0,3A, ale jeśli wystarcza to w zasadzie wyszło elegancko mniej prądu cięgnie a więc i mniej jest do rozproszenia ciepła.
  8. KaeS

    Honda XL750 Transalp

    Naukowcy z Bierutowic łamią już sobie nad tym głowy po co się martwić na zaś.
  9. Dokładnie, bo z opisu wygląda, że ma już kupione wszystko, co trzeba. Ale gdyby po wymianie nastąpił problem z brakiem "migania" to trzeba zastosować rezystor na masie 5k albo 10k bo tam jest pewno mosfet i nie ma jak rozładować bramki bez masy. Tak tylko sobie piszę i spamuję, przecież ja na niczym się nie znam
  10. KaeS

    BMW F650 GS 2004 R

    Przecież Ty nie dajesz rozgrzeszenia
  11. KaeS

    BMW F650 GS 2004 R

    O Kyrie elejson, gdzie mógłbym się pokajać i złożyć uczciwą, jawną, bolszewicką samokrytykę?
  12. KaeS

    Honda XL750 Transalp

    Wolicie takie hostessy?
  13. KaeS

    Suzuki V-STROM 800DE

    Bez złotych obręczy? No chociaż golnie ma złote, zawsze to coś.
  14. KaeS

    Honda XL750 Transalp

    Jak złote zęby
  15. KaeS

    Honda XL750 Transalp

    i felgi złote
  16. KaeS

    [K] zabierak tylnego koła F/G 650 GS/X

    I szczerze Ci gratuluję
  17. KaeS

    [K] zabierak tylnego koła F/G 650 GS/X

    Kiedyś w singlu przed wyjazdem na Białoruś zrobiłem według tego instruktażu "metodą na dętkę" i byłem wręcz zdumiony jak to dobrze funkcjonuje.
  18. KaeS

    Aprilia Tuareg 660

    Jednemu brzydki drugiemu... to tak jak z niektórymi żonami, mężami bądź multiplą - każda potwora znajdzie swego amatora
  19. KaeS

    [K] motocykl do 125ccm i 11kW (15KM)

    Jedną z opcji z ABS wcale w dobrej cenie jest KTM Duke 125. W innych znanych markach ten system, w tej akurat pojemności jest rzadkością, nawet w nowych motocyklach.
  20. KaeS

    [K] motocykl do 125ccm i 11kW (15KM)

    W pułapie do 10 tysięcy w 125 raczej się nie znajdzie czegoś markowego z ABS, prędzej z CBS lub Dual CBS. Z tego co pamiętam, poza Francją chyba, w 125 do dziś nie ma obowiązku montowania tego systemu w nowych motocyklach.
  21. KaeS

    [K] motocykl do 125ccm i 11kW (15KM)

    Fajnie, że do 10 tysięcy ... bo inaczej to by się Cykli zdenerwował, że czas marnuje ...
  22. KaeS

    [K] motocykl do 125ccm i 11kW (15KM)

    Jakieś 2 lata temu mój znajomy kupił synowi Hondę CBR 125, całkiem fajny moped był w przystępnej cenie. Za 10 tysięcy można znaleźć naprawdę dobry egzemplarz. Zobacz tu masz prawie pod domem ciekawy egzemplarz pochodzący z polskiego salonu https://www.olx.pl/d/oferta/cbr-125-honda-zadbany-CID5-IDR9xPW.html albo ten w Pucku https://www.olx.pl/d/oferta/honda-cbr-125-repsol-CID5-IDQHomy.html
  23. KaeS

    [K] motocykl do 125ccm i 11kW (15KM)

    Albo jakiegoś Kymco 125 używane naprawdę są w przystępnej cenie a to już technologia Hondy.
  24. KaeS

    Lampa do F800GS lub F650Twin.

    Możecie kupić reflektor u Chińczyka niby bezpośrednio (dostawa z Francji bądź Hiszpanii) i prawie w tej samej cenie na znanym portalu aukcyjnym z fakturą/paragonem i 24 miesięczną rękojmią. Wybór należy do Was, ja wybrałem tę drugą opcję.
  25. KaeS

    Lampa do F800GS lub F650Twin.

    Nie lepiej dla własnego bezpieczeństwa nie wchodzić już w H7 a kupić Chińczyka LED? Nigdy już nie wrócę do oryginalnego reflektora. https://allegro.pl/oferta/lampa-przod-reflektor-led-ring-bmw-f800gs-f650-gs-11953199356 https://allegro.pl/oferta/lampa-full-led-bmw-f650-k72-f700-f800gs-k73-k75-9584382626 Reflektory produkcji CEV miały skłonności do wypalania z późniejszymi produkcji HELLA tego problemu już raczej nie było.
×