Vstm

Cześć, Nie wiem jak "fachowo" to opisać ale po zapodaniu mojej maszynie akcesoryjnego Leo VInce i zmienieniu filtra na K&N odszczekuje mi się przy zamykaniu manetki. "Pufa" sobie powietrzem. Akustycznie mi to w niczym nie przeszkadza (nawet przeciwnie, moto brzmi bardziej agresywnie, taki rebeliant mały) ale czy szkodzi to jakoś silnikowi? Czy powinienem się tym zająć i coś jeszcze dograć? Poradźcie proszę... Pozdrawiam

Barwa dzwiękowa i charakterystyka silnika poz mianach to mi włosy stroszy na głowie i podoba się bardzo teraz tylko zgłupiałem bo gdzieś na forum Tenery dawno temu czytałem, że chłopaki coś zaślepiają po takich zmianach żeby nie szczekał (nie potrafię wytłumaczyć co bom nie mechanik). Jak nic nie trzeba i nie przeszkadza to mi w to graj

Robi jakiś producent niezależny poza ASO ? Jeśli ktośma nówkę na zbyciu to kupię

W zadanym pytaniu dobrze wiadomo o co pytającemu chodzi. Fora służą do pomocy i wymiany informacji. Potrzeby bezpłodnego postowania zrealizuj w "gadaj zdrow" a tak tylko smiecisz. Nie taka rola administratora. Pozdrawiam

Nie masz nic pomocnego do powiedzenia to po co zaśmiecasz...

Pragnę przywitać się z Kolegami i Koleżankami- jeśli takie też tutaj są. Staż motocyklowy już nienajgorszy ale GS'iarz ze mnie dopiero od wczoraj. Kupiłem wersję Dakar z 2006 roku i przebiegiem oryginalnych 27 tysięcy kilometrów. Moje roczne przebiegi to ok 25kkm. Poprzedni koń to Suzuki DL650 Vstrom z 2009 roku. Przerobiłem też wcześniej BMW R1200RT 2007, Suzuki GSF600 Bandit 2001 i kilka pomniejszych. Wszystkim przybijam piątkę i życzę bezpiecznie nawijanych kilometrów. Poniżej moja maszyna. 10.12.2016 Edit: Dakar zamieniony na standardowy 2011 G650GS

Cześć, Wie ktoś czy mogę bez ingerencji komputera diagnostycznego zmienić mile na kilometry w swojej małej beemce? Instrukcja obsługi nic na ten temat nie mówi. Moto pochodzi z UK.