Lewa ! Nasza nowa dziewojo
Napiszę tyle co wiem:.
Ad. 1. Zweryfikuj przebieg, pomoże Ci w tym ocena części eksploatacyjnych takich jak właśnie pompa wody, zużycie tarcz hamulcowych i przede wszystkim to czy wogole są jeszcze oryginalne, oczywiście również luzy zaworowe. Pewne elementy zużywają się po przekroczeniu jakiegoś przebiegu więc na pewno w niedługim czasie oszacujesz wiarygodność licznika, ja w to wierzę. Poza tym standard, świece, przewody, płyny eksploatacyjne w tym hamulcowy i chłodniczy i filtry. I tak jak już koledzy pisali, łożyska itp nie będę się powtarzał
A i wszystkie złącza elektryczne jak już rozbierasz przemyj profilaktycznie jakimś contact spray i izopropanolem. Pamiętaj że niektóre środki usuwają zanieczyszczenia tlenowe czyli naloty inne beztlenowe czyli smary i brudy więc najlepiej użyć obydwu, prysnac niech sobie po leży w tym i przetrzeć szmatką.
Ad. 3. Jeśli ma światła przystosowane do ruchu lewo stronnego to z doświadczenia wiem że zmienisz. Jadąc nocą oslepiasz ludzi z przeciwka więc mrugają Ci długimi a sama nie widzisz pobocza, ja wytrzymałem miesiąc takiej jazdy i cóż no nie da się tak żyć.
Ad.4. jeśli masz zamiar śmigać po asfalcie to jest to kwestia bezpieczeństwa więc jeśli masz możliwość zrobić to w rozsądnych pieniądzach to się nie zastanawiaj.
Tyle wiem, tyle się wypowiadam, na pozostałe punkty wypowiadają się Ci lepiej zorientowani w temacie.
Pozdrawiam
