Wypowiedź z zeszłego roku, ale może warto sprostować. Kiedyś dokładnie sprawdzałem jak działa tania automatyczna ładowarka z Lidla.Ten "tryb zima" to mocniejsze podładowanie aku, napięcie na aku dolatuje pod 14,65V. Na początku ładuje większym prądem do 14V, później natężenie spada do 0,75A i tak do 14,65V na aku, po czym przechodzi w tryb konserwacji i ładuje prądem 0,2-0,3A co i tak dla aku z motocykla jest zbyt dużo, aby bez spinek zostawić go na całą zimę. Jest jeszcze jeden myk - podczas zaniku prądu w instalacji - ładowarka nie załączy się samoczynnie i nie będzie kontynuować ładowania.