siux

Bardzo chętnie skorzystam

Coś tam już dłubałem w swoim, ale pytań cała masa została. Dobrze by było porównać to i owo.

Dnia 29.11.2016 o 20:01, Pszemo napisał:

Pamiętać też trzeba, że ładowarki mają opcję "ładowanie zimowe" i w tym trybie akumulator jest cały czas podłączony do ładowarki. Idąc tokiem myślenia @kolo30 trzebaby się przeprowadzić na całą zimę do garażu.

Wypowiedź z zeszłego roku, ale może warto sprostować. Kiedyś dokładnie sprawdzałem jak działa tania automatyczna ładowarka z Lidla.Ten "tryb zima" to mocniejsze podładowanie aku, napięcie na aku dolatuje pod 14,65V. Na początku ładuje większym prądem do 14V, później natężenie spada do 0,75A i tak do 14,65V na aku, po czym przechodzi w tryb konserwacji i ładuje prądem 0,2-0,3A co i tak dla aku z motocykla jest zbyt dużo, aby bez spinek zostawić go na całą zimę. Jest jeszcze jeden myk - podczas zaniku prądu w instalacji - ładowarka nie załączy się samoczynnie i nie będzie kontynuować ładowania.

Powitać wszystkich.

Do tej pory ETZ 251(dość dawno), trzy lata na maxi skuterach, obecnie F650 ST

Mało się dzieje w Świętokrzyskim, ale może powoli coś się rozkręci.

pozdrawiam