markret

Orientuje się ktoś jaki jest koszt takiego przeglądu w serwisie? A może jest jakiś znany Wam warsztat, który robi takie rzeczy, nie psując niczego przy okazji? Do tego jest konkurencyjny cenowo i w pobliżu Mazur.

Teraz już ma 27 tys. W zeszłym roku, jak go kupowałem i dałem do oględzin miał 22...

Lagi są suche. Ale jak patrzę na listę rzeczy do sprawdzenia i ewentualnej wymiany, to już wiem, ze to nie będzie tanie hobby

Chyba znalazłem odpowiedz na moje pytanie odnośnie dużego przeglądu.

Dziękuje bardzo. Biorac pod uwagę, że ten cały airbox to po prostu puszka na filtr powietrza, w wielkim uproszczeniu, to moje pytanie rzeczywiście mogło wydawać się jajem, jak to ładnie ująłeś. Skoro już jesteś tak uprzejmy, to może odpowiesz mi na poniższe pytanie? Serwis BMW w protokole z oględzin motocykla zalecił mi duży przegląd z wymiana płynów. Wymieniłem kompletny napęd i olej wraz z filtrem. Rozumiem, ze pozostaje jeszcze filtr powietrza, płyn chłodzący i hamulcowy. Czy jest jeszcze coś co powinien wymienić?

Nie, to jest bardzo poważne pytanie od laika...

Panowie mam pytanie, które mnie trochę nurtuje. Otóż co jakiś czas trafiam na temat związany z airboxem, jakimś olejem w nim i za cholerę nie wiem co to jest. Forumowa wyszukiwarka zwróciła mi tematy z nim związane, ale nie znalazłem tam odpowiedzi.

Sprzedany.

Kask motocyklowy Airoh Movement rozm. L, używany przez miesiąc. Kask ma założonego pinlocka. W bardzo dobrym stanie, praktycznie jak nowy. Sprzedaję ponieważ przesiadłem się na kask szczękowy. Więcej o pięcioletniej gwarancji, która posiada ten kask możesz dowiedzieć się tutaj. https://dobresklepymotocyklowe.pl/zdobadz-5-lat-gwarancji Kask kupiony w tym sklepie http://motopaczka.pl/airoh-kask-airoh-movement-black-n-p-s,c66,p1608,pl.html A tutaj możesz o nim poczytać http://www.motorismo.pl/articles/powrot-do-przyszlosci-kask-airoh-movement Link do aukcji http://allegro.pl/kask-airoh-movement-rozm-l-i6932671641.html Ludziom z forum sprzedam za 450 zł i opłacę przesyłkę.

@Moto Troter Ajć, gdybym wiedział, że nowa afryka ma wsteczny... Co ja się czasami musze naszarpać z tą swoją beemką żeby ją wycofać.

O jakiż to miód na moje uszy, oczy w zasadzie... Po krótkim okresie fascynacji motocyklem, kiedy w zasadzie nie widzi się żadnych wad, przyszedł moment, kiedy zaczęło docierać do mnie, że to nie mój brak należnej uwagi i szacunku, ani brak umiejętności przy obsługiwaniu skrzyni biegów, tylko ta skrzynia jest zwyczajnie głośna. To jest trochę jak chrząstka w salcesonie, dopóki nie zmieniasz biegu jest OK, a przy próbie zmiany wydobywa się chrzęst... No chrząstka Tylko, że do tej obawiałem się tak troszkę, że może to ja coś zepsułem, albo motocykl padlina, a serwis, który mi go przeglądał przed kupnem był ustawiony. No różne takie głupoty mi do głowy przychodziły. A teraz okazuje się, że taki już urok tego motocykla.

Dziękuje bardzo.

Ha, dobrze powiedziane, sprawdź śruby. Ale jak? Z moich umiejętności, to ustaliłem, ze śrubę odkręca się kluczem 13, czy to już coś mówi? Internet podaje, ze trzynastka jest do śrub M8, więc to pasuje do podanej przez Ciebie 8,5. Zgadza się?

Sumując Wasze odpowiedzi wyszedł mi ten zestaw http://allegro.pl/zestaw-naped-owy-did-sunstar-bmw-f800gs-2008-2016-i6800044071.html

Myślę, że najlepiej będzie jak wymienię zestaw napędowy. Rzuciło mi się gdzieś w oczy, że można założyć zębatki od F800GS, Waszym zdaniem warto, czy więcej z tego będzie kłopotów niż pożytku? Możecie polecić jakiś konkretny zestaw napędowy, czy jakość pomiędzy poszczególnymi firmami jest zbliżona? No i ponawiam pytanie o polecanego majstra do motocykla na terenie Mazur, ewentualnie Warmii