dawski6

Witam Kupię dedykowany tankbag do F650 ST/Funduro. Chodzi mi konkretnie o taki widoczny na poniższym zdjęciu.

Tak, już wcześniej znalazłem, że alternator w tym modelu ma dokładnie 280W. No ale wartości mi nic do końca nie mówią, bo na elektryce akurat najmniej się znam Ale dzięki za podesłanie linka. Widzę tam sporo informacji, więc na pewno się przyda! No to fajnie, czyli nie mam co się zbytnio przejmować. Może ktoś jeszcze się wypowie, że te 40W to nic poważnego to tym bardziej będę spokojniejszy Słyszałem własnie, że regulatory to jedna z bolączek tego modelu. Nawet kupiłem ten motocykl z niesprawnym ragulatorem

Tak, przepraszam rzeczywiście nie przywitałem się. Już naprawiłem swój błąd

Witam wszystkich forumowiczów Na wstępie chciałbym przeprosić za swój brak manier, ponieważ zacząłem temat na forum bez uprzedniego przywitania się z Wami, za co zwrócono mi uwagę - i słusznie. W życiu codziennym zawsze należy się przywitać, ale szybko domyśliłem się, że na forum również za co przepraszam. Mam nadzieję, że mi wybaczycie Więc - cześć wszystkim. Mam na imię Dawid i dopiero co zostałem posiadaczem BMW F650 ST.

Nikt nie ma u siebie akcesoryjnych halogenów ?

Cześć, jestem nowy na forum oraz świeżym posiadaczem BMW F650 ST z 98 roku. Szukałem odpowiedzi na moje pytanie, lecz nic konkretnego, co by mnie uspokoiło, nie znalazłem. Mianowicie przymierzam się do kupna halogenów led do mojego motocykla. Czy takowe halogeny nie będą zbyt znacząco obciążać alternatora, by spowodować jego uszkodzenie lub innych elektrycznych podzespołów? Widziałem juz w niejednym motocyklu zamontowane akcesoryjne halogeny i myślę, że jeżdżą one do dziś, lecz każdy motocykl posiada inny alternator deklarujący się inną specyfikacją. Jak to wygląda w przypadku F650 ST? Czy może jednak moje obawy są zbędne? Elektryk ze mnie jest żaden, dlatego pytam Producent podaje, że jeden halogen pobiera 20 W. Maksymalne natężenie prądu to 10 A - i tutaj chyba chodzi o dwa halogeny razem.