JolKar

Dla zielonych w te klocki tak jak ja :) Ja wiem, że wymiana świecy jest tak banalna, że nawet nie warto pokazać w serwisówce, gdzie dokładnie ta świeca się znajduje :evil: Ze względu na chwilowy brak Kar'a w pobliżu, zabrałam się sama za to arcy dziecinne zadanie. Żeby odnaleźć właściwe miejsce ukrywania się świecy, "wystarczył" telefon do przyjaciela, a konkretnie dwóch naszych forumowych ekspertów :) Uwaga - jeśli planujesz założyć w najbliższej przyszłości gmole, które są przykręcona do ramy tak jak u mnie, to najpierw zmień świecę :mrgreen: Oto miejsce po prawej stronie GSa, gdzie należy szukać zaginionej świecy wetkniętej w cylinder: Przed zabraniem się za wyciąganie fajki, która jest wciśnięta na świecę, należy przeczyścić okolicę sprężonym powietrzem, żeby nam się żaden paproch nie dostał do silnika. Następnie przy pomocy żelaznego uścisku palców należy wyciągnąć do góry fajkę. Zosia-samosia może sobie pomóc jakimś narzędziem: Po kolejnych telefonicznych konsultacjach upewniłam się, że mogę wyciągać "na chama" ale z wyczuciem, by nie wyrwać kablów od fajki ;) Oto i fajka, przez którą mało nie zrezygnowałam z zadania (walczyłam z nią chyba godzinę - ciekawe kiedy poprzedni właściciel wymieniał świecę?). Pamiętać - najpierw świeca, później gmole! Trochę ją zmasakrowałam... I oto nasz bohater zamieszania: Teraz należy poszukać w narzędziach od GSa takiej śmiesznej rurki: Do niej dołączyć długi bolec i mamy piękny klucz do świec: A teraz dość niewdzięczne wykręcanie (jakbym te gmole założyła później...) : No i pięknie! Świeca jak się patrzy! Mam nadzieję, że ta różnica w wyglądzie starej i nowej świecy przełoży się w różnicę w spalaniu! Należy zwrócić uwagę na jakąś tam długość nowej świecy, ale już nie pamiętam gdzie. Wkręciłam taką prosto z pudełka... Nową świecę należy wkręcić odpowiednim momentem - 20Nm. A jeżeli nie ma się odpowiednich narzędzi (jak tam miałabym zmieścić klucz dynanometryczny???), to pozostaje wkręcenie na czuja :-D Joli podręczny warsztat, by wykonać arcy banalną serwisówkę: Nie odłączałam to tych zabaw akumulatora. Póki się nie wciska startera, nie powinno kopnąć. Jeśli chcesz sprawdzić czy jest iskra, wyjmujesz fajke, wykręcasz świecę, wciskasz świecę do fajki, przykładasz do tzw masy, czyli np. cylindra i trzymając za izolowaną fajkę włączasz starter. Iskra powinna się pojawić na końcówce świecy. Już niedługo będę mogła przetestować efekty swojego majsterkowania - mój chirurg dał mi błogosławieństwo na powrót do jazdy! Nareszcie! :-D :-D :-D

Komuś chyba podobało się takie tapicerskie podbicie: http://allegro.pl/sh...item=2572297774

Jest nam bardzo przykro... Czasem sekundy dzielą nas od tragedii... Pustka po drugiej osobie jest nie do zapełnienia... Niech będzie szczęśliwa po drugiej stronie...

Trzecia B)

Nokian, jeśli szukasz samochodowych, to taki komplet Ci znalazłam :) http://allegro.pl/sh...item=2488405055

Ale Wy się przyczepiliście do tej kosmetyczki! Chciałam tylko napisać, że do jednego kufra Givi E36 można się spakować w dwie osoby na weekend pod namiot. Tylko karimaty się tam nie zmieściły ;) Niestety strój motocyklowy jest strasznie pojemnościożerny... Kaski albo kurtki przez rękaw można przypinać linką z szyfrem: http://www.moto-akcesoria.pl/blokada-z-kablem-abus-combiloop-205200-czarna,p,50462

Nie, bo trochę się namęczyłam z ich przykręceniem (z dobrymi momentami :P), zaloctitowałam ładnie i nie chciałam się z tym wszystkim na nowo użerać... nie zapominaj, że jestem tylko drobną niewiastą... :lol:

A nie dopatrzyłaś się na ostatnim zdjęciu dwóch młotków? :lol: Aż dwóch, bo jestem niecierpliwa :lol: Dzięki Jarek :beer:

W E36 ładnie wchodzą dwa kaski integralne :) Albo namiot, dwa śpiwory, kuchenka turystyczna,termos, ciuchy i damska kosmetyczka :-D

Dzięki Mygosia, ja bym wzięła S, tylko zastanawiam się nad rozmiarem kurtki dla Karola... Znalazłam w końcu jakąś rozmiarówkę, bo na stronie Polo nic mi się nie wyświetla: http://www.moto-abc....7/rozmiary.html

Jest tam jakaś rozmiarówka? Bo mi się nie wyświetla, a strony producenta Drive Motorbike Equipment nie znalazłam...

Ja chcę, ja chcę :) Karol pewnie też :) Wspólna wysyłka? Ktoś jedzie do DE?

Ok, dzięki chłopaki, wolę się upewnić, by później przy kontroli nikt się nie przyczepił. Bardzo przydatny link :)

Czy jak kupuję halogen np. Hella, to mam dostać w komplecie jakieś papiery potwierdzające homologację? A może w Hellach jest to oczywista oczywistość :roll:

Bez Gore to i ja mam małe SIDI - Mini Force: http://motototo.pl/sidi-mini-forcedzieciece-p-904.html

Jedyne Sidi damskie z kwiatkami jakie znalazłam w sieci to Vertigo, ale one nie są gore http://motototo.pl/s...kie-p-2156.html

Dzięki Marcin, ale tu nic nie jest napisane o homologacji... :( poza tym 100zł/szt, a nie 67zł/komplet. Czy tej tańszej wersji coś dolega? - To pyta zupełny laik :roll:

Czy ktoś się dowiedział o tą homologację (e13/E13)? Chyba też takie kupię :)

A jak z jakością takiego sprzętu?

Tam, jak i na np. Bliskim Wschodzie, Grecji , ruch jest płynny. Wszyscy muszą się zmieścić. Większy ma pierwszeństwo, ruch może regulować czasem tylko czołg ;) Kierowcy potrafią się minąć na grubość farby, jechać pod prąd na autostradzie i nic się nie dzieje. Wydaje mi się, że są przyzwyczajeni do chaosu i dobrze się w nim czują. Natomiast u nas wszystko jest ustalone i sztywne, a jak ktoś zrobi coś nieprzewidzianego, to ciężko jest odpowiednio zareagować. Nie potrafimy być elastyczni. Dodatkowo, ludzie są bezczelni i pyszałkowaci, racja zawsze po ich stronie. Nie wiem z czego to wynika, ale w Polsce to nagminne!

Wiem, już mi Klansman dał cynk, przepraszam za zaśmiecanie... :oops:

Może i stary artykuł, ale a propos bezmyślności kierowców (doświadczonych [sic!]): http://wyborcza.pl/1...suja_media.html

Na bezmyślność ludzką nie ma rady... Szybkiego powrotu do zdrowia!

Oj, literówka mi się wcięła :P . To nie Karola, tylko Kar :D Jol ;)

Dobra, to ja zaklepuję dla Karola. Jak wróci z wojaży, to będzie miał niespodziankę :)