pawel 73

22 godziny temu, Bishop napisał:

Pewnie o Grand Vitarę chodzi 

Nic sprecyzowanego nie mam. Początkowo myślałem o ford Maverick 

Potem dość długo o Subaru Forester, następnie mitsubishi Outlander. 

W sumie nadal brak zdecydowania ale jednak to Subaru najbardziej do mnie przemawia. 

Najchętniej benzyna, ale jak w czymś będzie sensowny diesel to też nie ma problemu. 

Auto potrzebne do codziennej jazdy do roboty. 

A że teraz mieszkam na wsi, gdzie przez ostatnie dwa lata kiepsko odśnieżali to 4x4. Niedawno latałem fronterą i taki mi odpowiadał lecz był wiekowy i trzeba było sprzedać. I tego już nie produkują od kilkunastu lat. Do tego czasem muszę do lasu podjechać obejrzeć towar. 

Tłukę Mavericka od 2016 roku. Wiadomo, po zakupie więcej serwisu, ale potem tylko to co trzeba. Raz obudowa termostatu no i progi. Dwa litry manualna benzyna. Innego nie chcę póki co 

21 godzin temu, Pawel napisał:

Wez swoje K1 i za dwa tygodnie wpadnij do Radkowa w górach stołowych a zobaczysz Daniela R na zywo.
Oprócz tego polatamy, popijemy ...

Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka
 

Niestety nie podołam. Poza tym nie piję i pijakami się brzydzę 

3 godziny temu, dakarowy napisał:

Przyjedź, się pomyśli, się coś wymyśli.. dogadamy się

P.s. ale że co.. to już emerytura?

 

 

Jeszcze nie, ale płacą tzw. betonowe.

4 godziny temu, Marcin N napisał:

Do puszczy tym parowozem chcesz wjechać?
Czy szukasz alternatywnych sposobów ogrzewania domu przed zimą?

taptarapta
 

Nie, chociaż kto wie?

Ja muszę się umówić na MG V85TT, bo mają już jako demo i może to będzie to?

11 godzin temu, dakarowy napisał:

Dołóż tysiaka i złożę oficjalne oświadczenie że kopcę po legalu.. leczniczo

Wtedy możesz brać bume jak swoją

 

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

Po 10-tym września będę wypłacalny w kwocie 56. Ale i tak jeszcze drapię się po pewnej części ciała, co z tym majątkiem począć?

Dobra, 56 i nikomu nie powiem, że palisz 

Daniel, daję 55 i przytnę tę trawę 

Godzinę temu, tomek s napisał:

Używane BMW G - 18 900 PLN, 99 km, 2009 - otomoto.pl

jeszcze znalazłem taką ciekawostkę ale to chyba nie dla mnie motocykl, ciekaw jestem waszych doświadczeń związanych z tym moto

Jeśli masz narzędzia i czas, aby co ileś motogodzin ustawiać zawory /chyba 70/ i grzebać w silniku? 

X Challenge to wdzięczny sprzęt, 450 już nie do końca.

2 godziny temu, przemekdab napisał:

@pawel 73Dzięki za Twoją opinię, jeśli możesz, podaj proszę link, gdzie można sprawdzić takie dane. Moto szukamy dla mojej córki Kasi, która teraz żałuje, że kilka lat temu sprzedała swojego wypasionego Xchallenge

Podał @Jarek

Ja też czasem żałuję, że swojego sprzedałem. No ale cóż...

Wersja bez ABS i jakoś dziwnie ma uwalony tylny błotnik. I te kierunki wpatrzone w niebo.

Poza tym jest z 9 listopada 2006 roku i miał instrukcję po francusku, co w Szwajcarii jest możliwe.

Ani ceny. Abi zdjęć. Ani linka do ogłoszenia. Chcesz sprzedać czy uzewnętrznić swoje przemyślenia?

12 godzin temu, Marcin N napisał:

Paweł pochwal się!

CŽ175 typ 450 -> Honda Shadow 600 -> F650GS -> F650GS Dakar -> Triumph Tiger 800XCX / BMW G650X-Country

taptarapta
 

Marcin, zrobiłem przerwę od poszukiwania moto użytkowego na ten rok i zanabyłem staruszka. Wracam do zabawy z narzędziami.

Nabyłem sobie powiedzmy... substytut. Czyli temat do zamknięcia.

Chyba pierwszy raz widzę takiego z czarnym silnikiem...

Jeszcze nie.

Czołem!

Jak w temacie. GS lub Tiger. Najlepiej zakupiony w naszym kraju.

P.

Czołem!

Motocykl odkupiony przeze mnie w 2017 roku od 2-go właściciela w Niemczech, który posiadał go od 1993 roku. Wtedy na liczniku 114520 km a teraz 117599 km. W 1999 roku wymieniono silnik i przebieg jest o około 30 tkm mniejszy - wpis w książce serwisowej. Do motocykla oryginalny tankbag oraz torby na miejsce pasażera - rzecz bardzo rzadka i cenna. Jest to pełna wersja - ABS, grzane manetki, światła awaryjne, wskaźnik poziomu paliwa, wskaźnik temperatury oleju. Wszystko działa. Nowy akumulator. Kilka rys i niedociągnięć się znajdzie, ale jak na 30-letni motocykl to pikuś. Wymagany podstawowy serwis. Sprzedaję z powodu stanu zdrowia - nie daję rady na nim jeździć. Więcej fotek prześlę na mail'a lub jakis komunikator, bo tinypic leci w bambuko.

Cena 28.000 złotych.

Paweł, 514/813-995

 

15 godzin temu, manioora napisał:

A jak podkupisz?  :-)

Bez obaw. Jestem po rozwodzie z singlami. A mieszkam pod Poznaniem i pracuję w.

P.

Może jakiś link byś wrzucił? Prosisz o pomoc a nie wiadomo w czym i gdzie dokładnie.

P.

Czołem!

Jak w temacie - kufry alu z blachy 1,5 mm twardość PA-11. Spawane, sprawdzone, niepicowane, solidne.

Boczne 15/30/40 a centralny 30/30/20, oczywiście w centymetrach. Do bocznych niby-torby ;-)

Jeździły tak

Cena 600 zyla a przesyłka do dogadania, bo są różne możliwości.

P.

Od 4ech lat ujeżdżam 2-litrowego Forda Mavericka w manualu. Nie zagazowany. Jak bym nie jechał, to 10 do 11 połyka. Wygodny. Bezawaryjny. Fajny.

EDIT - czarny oczywiście!

P.

Cena spada na olx na 16 koła. Dorzucam kilka rzeczy: kanapa komfort, oryginalna osłona silnika, oryginalny wydech, zbiornik paliwa, nowe klamki i po szpryszce, airbox z osłoną, owiewka przód, kufer plastik z płytą, handbary, dwa tankbagi, opony jeszcze do jazdy i kilka innych drobiazgów.

Jak miałeś F650GS to tak jak byś miał Dakara.

P.

Silnik, wiązka, kierunki i osłona łańcucha nieaktualne.

P.

Z uwagi na liczne zapytania o sprzedaż niektórych części informuję, że jest taka możliwość. Cena za motocykl 19.000 pln do negocjacji. Ceny poszczególnych części do uzgodnienia.

P.

Czołem!

Motocykl z 2007 roku zakupiony w Polsce. Posiadam go od sierpnia 2016 roku, kupiony z przebiegiem 16.100 km aktualnie 33.374 km. Pierwsi czterej właściciele zmieniali się praktycznie co rok. Ten od którego ja nabyłem miał go 3 lata. Ja serwisowałem do u Pawelca w Nowym Tomyślu. Prace, o którym mam pojęcie wykonywałem sam – napęd, klocki, opony, uszczelniacze, etc. Ostatni przegląd przy 28.529 km wykonany 25.04.2019 roku. Wersja z ABS.

Aktualnie na motocyklu:

- bagażnik tylny BMW;

- nowe opony TKC 80 – przejechały ze 2 km na przegląd techniczny; DOT nie pamiętam;

- gmole SW Motech; lewy przerysowany;

- stopka centralna SW Motech;

- osłona lampy przedniej Touratech;

- przedłużenie błotnika przedniego Touratech;

- handbary Touratech;

- składane lusterka;

- dystanse lusterek własnej produkcji;

- poszerzenie stopki bocznej własnej produkcji;

- grzane manetki.

 

Uwaga! Ponadto do motocykla dorzucam:

- stelaż i trzy kufry alu własnej produkcji;

- stopki pasażera;

- oryginalna torba na tylny bagażnik;

- oryginalne koła przód i tył obute w Mitasy E-08 z 2017 roku z przebiegiem około 11 tkm;

- amor tył oryginał;

- wydech z korektorem oryginał;

- przedni błotnik;

- silnik – po dzwonie na prawą stronę; pęknięta pokrywa – nie zaglądałem do środka;

- zaciski hamulcowe przód i tył z przewodami do wersji bez ABS;

- handbary z mocowaniami;

- dwa tangbagi DRIVE – enduro i klasyk;

- sprężyny progresy – złożony komplet do wsadzenia w lagi;

- szyba ze stelażem – samoróbka;

- dwie kanapy – obniżona i komfortowa;

- kufer centralny plastikowy z płytą na bagażnik;

- dwa bagażniki – oryginał i akcesoryjny z płytą Touratech;

- nowe klamki hamulec i sprzęgło;

- trzy dźwignie zmiany biegów w tym jedna regulowana;

- dźwignia hamulca;

- opony kostki – jeszcze do jazdy, jedna to TKC 80 a druga nie pamiętam;

- dwie nowe szprychy przód i tył;

- wiązka – chyba kompletna;

- lampa przód i tył plus dwie owiewki przód;

- dwa kierunki;

- zbiornik paliwa;

- airbox z osłoną;

- jeszcze sporo innych drobnych o których nie pamiętam a nabywca na pewno dostanie w komplecie.

 

Cena za wszystko 26.000 złotych.

Kontakt przez priv lub 514/813-995. Gdybym nie odbierał, proszę próbować do skutku lub mojego oddzwonienia.

Paweł