Pawel

Piaseczno mnie korci

Norwegia spaniem na dziko i kempingowaniem stoi, więc co może być lepsze niż mapa z chyba tysiącem zaznaczonych miejsc typy wiaty, domki i schrony turystyczne? Na mapie jest ich tyle, że ciężko to ogarnąć. Została wykonana przez Panią Anka Nordenborg i chwała jej za czas i pracę przy tym poświęconą https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1zqVpeAFh371N7jWLG8Gw9YMmAM-7vzPW&hl=en_US&ll=65.36424198693483%2C17.97901985&z=4&fbclid=IwAR0QuNHGvMYhWvQqr975d5Kb3b8PuK9vQJ_0y19x9YOyHYFCISATbuL0vNE https://www.facebook.com/groups/472167231775834/?hoisted_section_header_type=recently_seen&multi_permalinks=645052341153988

No, już pisałem że dla dziecka Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Tylko rozmiar dla dziecka Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Stare Gnatowice?

Wybrałeś się na Ratuszową 1/3?

https://www.donedeal.ie/motorbikes-for-sale/new-beta-alp-4-0-alp-x-2024-350cc/35590479 6 funtów

The Beta Alp is well known for its ability to climb the most arduous tracks, while being equally at home on roads for daily urban commutes. Both MY2024 ALP models feature a 348cc EFI 4T DOHC motor that’s paired with a 6-speed gearbox and provides a linear power delivery. It’s created to go the distance on varying terrains thanks to its 21″/ 18″ wheels (Alp 4.0) / 19″/ 17″ wheels (Alp x), an 11 litre fuel tank, 43mm front forks, and a monoshock with adjustable spring preload. FRAME STEEL PERIMETER WITH MOTOR HANGING WHEEL BASE 1440 MM MAX LENGTH 2200 MM MAX WIDTH 820 MM MAX HEIGHT 1190 MM LOAD MORE SEAT HEIGHT 855 MM GROUND CLEARANCE 260 MM FOOTREST HEIGHT 360 MM DRY WEIGHT 142 KG (FRONT 67,5 KG; REAR 73,5 KG) FUEL TANK CAPACITY 11,0 L RESERVE 2,3 L FRONT SUSPENSION HYDRAULIC FORK WITH Ø43 MM SHAF REAR SUSPENSION MONOSHOCK WITH ADJUSTABLE SPRING PRELOAD SHOCK ABSORBER STROKE 86 MM FRONT WHEEL TRAVEL 185 MM REAR WHEEL TRAVEL 195 MM FRONT BRAKE DISC Ø290 MM REAR BRAKE DISC Ø220 MM FRONT RIM 2,50 X 19 REAR RIM 3,50 X 17 FRONT TYRE 100/90 – 19 REAR TYRE 140/80 -17 ENGINE TYPE SINGLE-CYLINDER, 4-STROKE, LIQUID-COOLED, TWIN OVERHEAD CAMSHAFT BORE 84,5 MM STROKE 62,0 MM DISPLACEMENT 348 CC COMPRESSION RATIO 12,3:1 https://www.betamotor.com/en/moto/alpx/

W uzupełnieniu Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Nie duże ale ze stelażami za pìńćset. https://www.facebook.com/groups/490334524408839/permalink/6694360490672847/ Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Zapytaj u źródła Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Cały jesteś? Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

A co tu sie odjaniepawliło?

https://www.facebook.com/groups/188989557906005/permalink/2598971670241103/ Wrocław, 15000zł Dakar 2004r. 60tys mil. Nowy rozrząd, nowe gumy zabieraka, nowa rolka łańcucha wszystkio z BMW store. Drogie tematy, wszystko stare mam do wglądu. Zawory po regulacji, sprzęgło po przeglądzie nie wymagało wymiany. Nowe klocki, Nowe łożyska uszczelniacze kiwaka, wachacza, przód zawieszenie po regeneracji, nowe świece filtry, filtr paliwa, pompa wody po regeneracji , polerowane wydechy, malowana rura wydechowa, przewody hamulcowe wszystkie wymienione w oplot, podniesiona szyba uchwyt na tel w szybie między licznikiem a szybą, podniesiona kierownica, poszerzone sety, fotel komfort robiony pod zamówienie z żelem, lampa po modyfikacji na biled soczewka ronnan 3cale, postój ring, halogeny na przekaźniku można zapalać klawiszem od długich lub osobno jest klawisz funkcyjny. Manetki grzeją, bagażniki apduro, można zastosować adaptery monokey(są otwory) lusterka z KTM składane, kufer centralny 52litry. Opisuje co pamiętam ogólnie Moto grzebany przeze mnie, mam sentyment do motocykli i robię wszystko co uważam że może być potrzebne ponieważ w sezonie z żoną robimy Trasy rzędu 1tys km i wiecej w jedną stronę. Co można było to robiłem żeby nie było niespodzianki w sezonie. Myślę że jeszcze mógłbym opisywać. Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

. Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Żadnych to żadnych Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Żadnych aut na F, odpada ford, fiat i francuskie Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

- jak nie dzwiedz to nie wiem - pa sie tu - czasem zdążają się awarie - weź cos pod język

- zimowania - nadchodzącej zimy - pewnie nie, to bmw - słyszysz głosy?

Na czarnoziemiu, Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

https://m.olx.pl/d/oferta/bmw-f-650-gs-twin-spark-CID5-IDVHk0n.html?fbclid=IwAR0kAEqyZXl89rG0t35ILNrNv-wgRoLJY0waTnHSXlEQBuT89yZFDoS7T1w Ładny Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

https://www.mdecoder.com/ Pierwszy lepszy nie działa?

Malolitrazowa jednostka. Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Przez dluzszy czas mialem w domu dwa passaty b8, pierwszy alltrack 2.0 tfsi 220 dsg, drugi 2.0 tdi 150 manual. Benzynowy wyciska łzy przy tankowaniu a w jeśli chodzi o elastyczność to diesel kładzie go na lopatki. Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Kup Caddy, a jak ma być wygodniej to Tourana. Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka