Wyszukaj
Wyświetlanie wyników dla tagów 'f650rr' .
Znaleziono 1 wynik
-
Cześć! Z bólem serca sprzedaje (tak mi się wydaje) moją BMW z którą jestem razem od ponad 7 lat! Nigdy mnie nie zawiodła a zwiedziła kilka krajów w Europie, bywała 2000 km od domu. Motocykl jest o tyle ciekawy, że postanowiłem zmienić przednie zawieszenie które kompletnie mi nie odpowiadało więc kupiłem lagi półki i kierownice (nową) od KTMA LC4 2004r z męskim kołem 21" i tarczą 320mm. Przy tym pozbyłem się tego okropnego błotnika (rzecz gustu oczywiście jeżeli komuś się podoba to nie mam nic przeciwko ) Motocykl jest utrzymany w bardzo dobrym stanie ale wiadomo jest to 1995 rok produkcji więc "są widoczne ślady użytkowania" Kiedyś był czerwony teraz jest beżowy. Jest bezpieczny bo dobrze go słychać Silnik chodzi naprawdę ładnie nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków pali od "dotyku" jak to się mówi. W moich rękach jeździł na motulu wymieniany co sezon. (chociaż w sezonie robiłem jakieś max 2500km). LINK DO OGŁOSZENIA: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-f-f650-st-gs-rr-kufry-nowe-opony-zawieszenie-ktm-ID6yPaR1.html Co mamy na pokładzie:- Motocyklowa nawigacja GPS- Napęd w bardzo dobrym stanie: łańcuch wzmacniany DID + zębatki SUPERSPROX- Przednie lagi wraz z półkami firmy WP - KTM LC4 2004 rok.- Przednie koło KTM 21"- Przedni błotnik KTM.- Kierownica Magura KTM- Przedni zacisk BREMBO 4 tłoczkowy + tarcza 320mm KTM.- Przewody hamulcowe w stalowym oplocie.- Akcesoryjna aluminiowa osłona silnika.- Gniazdo 12v 2szt. pod siedzeniem.- Kufry 2xBMW + kufer centralny. - Nowe opony, przód: motoz tracula 80/90/21, tył: MITAS C0 2 130/80-17. (drapią jak szalone)- Dwuletnie opony Enduro Metzeler. (sezon jeszcze na upartego dadzą radę) - Akcesoryjna długa szyba. (dla delikwenta powyżej 180cm).- Dodatkowy wentylator w przypadku awarii tego pierwszego. (Tak przytrafiła mi się taka sytuacja na forum szukałem wiatraka )- Nowe akumulator kupiony w tym sezonie. To żeby nie było zbyt kolorowo to co nie działa lub mogło by zostać zrobione. 1. Prędkościomierz nie jest podłączony. Nie był mi potrzebny bo jeżdżę na nawigacji zresztą komu to potrzebne ważne, że jest obrotomierz 2. Kabelek ze stacyjki się ułamał, stacyjka jest kompletna ale została chwilowo zastąpiona przyciskiem start stop - czyli włącznikiem 3. Prawa klamka zgięta (wygodnie się tak jeździ więc zostało 4. Tylny wahacz chciałby zostać pomalowany proszkowo. 5. Lewy kierunek tylny pęknięty (ale działa i się trzyma dzielnie). 6. Do pełni szczęścia należałoby wymienić tylny amor (a jak ktoś chce grubiej to wahacz i koło na 18"), ponieważ obecny gdy jeździec jest prędki czujemy wyraźny brak kontaktu okolic tyłka motocykla z podłożem kiedy przód cały czas pięknie wybiera nierówności ale to już pozostawię przyszłemu właścicielowi żeby też miał na co trwonić pieniądze. Na coś trzeba bo jak wiadomo BMW się nie psuje (przynajmniej moje) 7. Jedna owiewka jest pomalowana w "błysk" a reszta w mat bo nie mogłem się zdecydować i zostało tak bo okazało się, że fajnie wygląda P.S Może moje ogłoszenia trochę brzmi jak żart ale może to dlatego, że sam nie wiem czy chce sprzedać ten motocykl czy nie (z drugiej strony ile można jeździć tym samym motocyklem chociaż mam jeszcze jeden - moto guzzi v50 nato ale mowa o bmw). A i jeszcze jedno nie chciałbym żeby kupił go jakiś przygłup łączy mnie z nim wiele pięknych podróży, wspomnień Pozdrawiam i życzę miłego wieczoru!