Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'motocykl' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukuj po tagach

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukuj po autorze

Typ zawartości


Forum

  • Na dzień dobry
    • Przywitalnia
  • Ogólne
    • Zamierzam kupić moto...
    • Inne motocyklowe
  • Dział Techniczny
    • Mechanika ogólna
    • Odmieńcy i inne przypadki
    • Nasze samoróbki i modyfikacje
  • Wyprawy
    • Foto(i)relacje bez blokady
    • Przewodniki
  • Techniczno-historyczne
    • Modele
    • Historia
    • Testy, porównania
  • Giełda
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Nie związane z motocyklami
    • Jest robota

Znaleziono 3 wyniki

  1. skuter

    Witam serdecznie, kuzyn ma na sprzedaż, znam pojazd, może ktoś poszukuje https://www.otomoto.pl/oferta/honda-pcx-pcx-2015-salon-polska-serwisowany-aso-i-wlasciciel-ID6zcgro.html
  2. BMW F650GS Dakar Rok produkcji 2007 Przebieg ok. 61 000km, ale cały czas go użytkuję więc rośnie. Ubezpieczenie i przegląd do kwietnia 2018 Dakar wyposażony we wszystko co potrzebne, ale bez zbędnych pierdół: - ABS z możliwością wyłączenia - podgrzewane manetki - światła awaryjne - handbary - centralna stopka - wysokie gmole HEED - kufer centralny BMW - kufry vario BMW (wszystko obsługiwane jednym kluczykiem) - tankbag BMW - dodatkowe gniazdo zapalniczki - błotnik przedniego koła – jadąc w deszczu wkurzała mnie fontanna spod koła przed reflektorem - akcesoryjna szyba z deflektorem - akcesoryjne, składane lusterka - skarpety na lagach - scottoiler - żelowy akumulator - serwisowany na bieżąco Przy przebiegu ok. 40 000km wymieniona pompa wody. Przy przebiegu 54 000km wymiana oleju, filtrów, klocków itp. Przy przebiegu 58 000km robiony serwis przedniego zawiasu i wymiana łożysk główki ramy (KOYO). Przez te 3 sezony przejechałem nim ponad 20 000km. Motocykl całkowicie bezproblemowy i niezawodny. Jedyna „awaria” to przebita dętka podczas ubiegłorocznej trasy do Chorwacji. Motocykl w 99% jeździ po asfaltach, reszta to jakieś szuterki jak się przydarzą po drodze. W głęboki teren nie wjeżdżam, bo motocykl za ciężki, ma szosowe opony, a ja już za stary jestem. UWAGA! Motocykl posiada ślady użytkowania. Motocykl nie jest odpicowany do sprzedaży, bo jeżdżę nim na co dzień. Jak się nie sprzeda też nie będę płakał, tylko nim dalej cieszył. link do ogłoszenia link do relacji z trasy jaką zrobił rok temu Cena... Forumowicze 15900zł
  3. Ze względu na to że powiększyła mi się rodzina Trzeba sprzedać motocykl i poszukać auta... miał być w przyszłości silnik boxer w moto - na razie będzie musiał mi wystarczyć w czterech kółkach >> btw. jeśli ktoś ma namiary na Subaru Forester w przyzwoitym stanie (najlepiej I generacja, 2.0 w manualu +-LPG) proszę o kontakt :)) Wracając do tematu. Nie sprawdzałem opcji "zostawić w komisie w rozliczeniu za auto" ale podejrzewam że lepiej finansowo będzie je spieniężyć prywatnie. Witam Mam do sprzedania motocykl BMW F650GS AUTHORITY z 2004r. Wersja z ABS, światła awaryjne, handbary (osłony rąk), grzane manetki, ciemna owiewka, olejarka Scottoiler (automatyczne smarowanie łańcucha), centralna podstawka, osłona łańcucha, błotnik przedni dolny, gmole (dolne - osłona silnika), lusterka Touratech, przejściówka z Bosch na zwykłe gniazdo zapalniczki. Motocykl ma w tej chwili założone opony kostka TKC 80 Twinduro przód 110/80 B19 m/c 59 Q tył 150/70 B17 M/C 69Q Dorzucam opony na których go kupiłem - szosowe Battlewing BW-502 przód 100/90 19 M/C 57H tył 130/80 R17 M/C 65H kluczyk pasuje do stacyjki, wlewu paliwa i otwiera kufry boczne 2 podwójne zestawy kluczyków Motocykl sprowadzony z Holandii I rejestracja za granicą 2004-06-28 jestem I właścicielem w PL > rejestracja 2010-03-31 Przegląd ważny do 14 marca 2015 OC opłacone do 30 marca 2015 na liczniku : 67270km Spalanie przy mojej jeździe to od 3,5l do max 4,7l/100km > srednie na kostkach 4,11l Nie ma sensu żeby kilka osób płaciło za sprawdzenie VIN = dla zainteresowanych - raporty dostępne w linkach http://report.vin-in...bf90a0a0a4f/pol http://report.vin-in...5d60a0a0a4f/pol Zdjęcia motocykla można obejrzeć tutaj (znajdują się tutaj też do pobrania spakowane zdjęcia w 2 paczkach oraz pdf z raportami VIN) https://www.dropbox.com/sh/ro7re212sa5a31n/Y_6K7R6p0X Jeżeli ktoś chce któryś z kadrów dostać w pełnej rozdzielczości (np. żeby sobie przybliżyć widoczne na nim detale > proszę o informację na maila z podaną nazwą zdjęcia które podesłać w pełnej rozdzielczości) ****** Motocykl kupiony w ramach realizacji marzeń o dwóch kołach. Przez wszystkie lata służył mi niezawodnie (pompa wody czy napęd wymieniane profilaktycznie). Niezależnie od tego ile jeździłem co roku przed sezonem zalewałem świeży olej i wymieniałem filtry. Pierwszy raz Castrol Power 1 GPS 10W40. Wszystkie pozostałe lata Castrol Power 1 Racing 10W50. Nie jestem handlarzem i nie kręciłem licznika = nie szykowałem motocykl żeby udawał taki jakim nie jest ;) Pewien czas temu sprzedałem auto żeby zrealizować swoje marzenia o dwóch kółkach (BMW F650GS) Teraz jednak gdy powiększyła się moja rodzina pozmieniały się trochę priorytety co do pojazdów = jednym słowem sprzedaję swój motocykl w ramach zmiany na napęd na 4kółka. W przyszłości miał być BMW R1200GS z silnikiem boxer.. będzie Subaru Forester też z podobnym "serduszkiem". Potrzebne są finanse $ więc sprzedaję dotychczasowe 2oo - natomiast kaski, kombinezon itp. zostawiam sobie mając nadzieję że kiedyś wrócę jeszcze do motocykli (i nadal będę mieścić się w te ciuchy;) Osobiście leżałem pod nim ;) 2 razy i co najgłupsze wszystko na asfalcie i przy minimalnej prędkości. - na jednokierunkowej Jeep przede mną zatrzymał się.. od ręki włączył wsteczny i zaczął cofać > nie miałem gdzie uciekać do tyłu (drugie auto) pozostało mi tylko naciskanie klaksonu. Połamał się wtedy przedni górny błotnik (jeśli komuś przeszkadza nieprofesjonalne jego klejenie można u naszej koleżanki na forum kupić drugi za 50PLN) i jedno z lusterek( wymienione oba lusterka na komplet Touratech) - niektóre owiewki są trochę sfatygowane - powinno być to widać w zdjęciach w linku który zamieściłem powyżej. - w lipcu zeszłego roku na parkingu przed pracą na piachu tylne koło się uślizgnęło - wystawiłem nogę do przodu (wyjątkowo w zwykłym obuwiu.. -gorące były dni i noce) Niestety jakimś cudem stopa postawiła mi się bokiem i wślizgnęła się pod moto. W kufrze jedno ze świateł stopu przestało świecić, ucierpiał "zadupek" prawy.. Na całe szczęście z motocyklem nic więcej - z nogą gorzej - obustronne złamanie w kostce = mam 2 śrubki w kostce. Nigdy więcej bez odpowiedniego obuwia na moto. Od tamtej pory motocykl stał w garażu a ja kurowałem się w szpitalu - jeździłem nim tylko parę razy gdy była ładna pogoda w marcu i na przegląd techniczny. Poniżej to co pamiętam że było przy nim robione - data i ceny :) (rok temu profilaktycznie wymieniony cały napęd - łańcuch i 2 zębatki oraz pompa wody (starą mam gdzieś w pudłach w garażu - jeszcze w dobrym stanie- jeśli znajdę mogę dorzucić do motocykla) ) 2010 kwiecień czujnik ciśnienia oleju 53,95 zł 2010 czerwiec DR8EB świeca zapłonowa NGK x2 46 zł 2012 marzec klocki hamulcowe Ferodo 140 zł 2013 luty Kpl. wałka pompy płynu chłodzącego numer części 11 51 2 343 451 144,22 zł 2 Uszczelka 11 51 7 652 950 11,85 zł 3 Zębnik napędowy 11 51 7 652 905 28,64 zł 4 Rolka 11 51 2 343 127 4,25 zł 5 Podkładka 11 41 2 343 107 1,64 zł 6 Mufa gumowa 23 41 7 655 284 14,02 zł 7 Rolka 27 72 2 345 831 15,41 zł 8 Tulejka dystansowa 27 72 2 345 833 5,28 zł 9 Tulejka dystansowa 27 72 2 345 832 10,45 zł 10 Osłona spiralna 34 32 2 310 078 27,00 zł 11 Przewód hamulcowy tylny, dopływ 34 32 7 651 133 56,80 zł 12 Pierścień uszczelniający 11 41 7 652 949 5,09 zł razem 324,65 zł 2013 marzec linka sprzęgła 61zł zestaw napędowy za 443zł. zębatki SUNF386-16 (przednia) SUNR1-3637-47 (tylna) + Łańcuch DID ZŁOTY X-RING DID-520-VX2-G&B-112 MOTOREX BRAKE FLUID DOT4 >> 32zł MOTUL MOTOCOOL -25C >> 27,99zł W tej chwili motocykl ma założone kufry (cena z nimi 11100zł) 2010 czerwiec Givi Maxia III Lux kufer:684zł stelaz+plyta 277zł światło stop 120zł wysciółka kufra 99zł razem 1180zl. 2012 czerwiec lusterka Touratech z adapterami 333,34zł 2013 marzec Oryginalne Kufry boczne BMW aluminium (możliwość powiększania ich pojemności - kupione na allegro z widocznymi już uszkodzeniami) 650zł (na wszystkie te części mam potwierdzenia ich nabycia w postaci faktur bądź korespondencji mailowej z allegro/sklepów internetowych) Tak się dziwnie potoczyły moje losy że wypadek, szpital, urodziny córeczki, a teraz przeprowadzka do innego miasta >> jestem obecnie w Iławie a sam motocykl jest garażowany w Hajnówce (podlaskie) i tam można go obejrzeć. cena motocykla w komplecie z kuframi >> 11100 zł cena bez kufra centralnego, bocznych i stelaży >> 9700 zł