Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'ohlins' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukuj po tagach

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukuj po autorze

Typ zawartości


Forum

  • Na dzień dobry
    • Przywitalnia
  • Ogólne
    • Zamierzam kupić moto...
    • Inne motocyklowe
  • Dział Techniczny
    • Mechanika ogólna
    • Dział elektryczny
    • Odmieńcy i inne przypadki
    • Nasze samoróbki i modyfikacje
  • Wyprawy
    • Foto(i)relacje bez blokady
    • Przewodniki
  • Techniczno-historyczne
    • Modele
    • Historia
    • Testy, porównania
  • Giełda
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Nie związane z motocyklami
    • Jest robota

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Grupa podstawowa


AIM


MSN


Strona WWW


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Gadu-Gadu


Lokalizacja:


Motocykl


Przebieg

Znaleziono 1 wynik

  1. Szanowni, Na sprzedaż motocykl małżonki, BMW F650GS z 2007r. W naszym posiadaniu od 5 lat. Kupiliśmy go w Wiilinger Motors z przebiegiem 40 tys. km. Sprowadzony ze Szwajcarii (jedna właścicielka), obecny przebieg ~ 66 tys.km. U nas nie zjeżdżał z asfaltu, używany głównie do dalszych wyjazdów - zjeździł Polskę, kawałek Europy, a najdalej byliśmy w Kapadocji (środkowa Turcja).Motocykl w wersji obniżonej (zarówno zawieszenie jak i kanapa - kierowniczka ma 164 cm wzrostu), fabrycznie wyposażony w podgrzewane manetki, światła awaryjne, ABS, centralną podstawkę i w bardzo dużo akcesoriów, m.in:- kit dużych zbiorników paliwa Touratech (2 x 11 l + fabryczne 17 l pod kanapą co daje łącznie 39 litrów)- niska kanapa Touratech- osłona silnika Touratech- halogeny Touratech z osłonami (lewy xenon)- osłony rąk Touratech z dodatkowym podwyższeniem- osłona zębatki przedniej Touratech- osłona łańcucha Touratech- osłona tylnej tarczy Touratech- osłony chłodnic Touratech- szerokie podnóżki Touratech- dźwignia zmiany biegów Touratech- podwyższenie kierownicy Touratech- aluminiowy korek wlewu oleju Touratech (na kluczyk)- poszerzenie stopki bocznej Touratech- carbonowa osłona tylnej pompy hamulcowej Touratech- wydech Sebring- tylny amortyzator Ohlins z pełną regulacją- gumowe osłony lag- błotnik przedni z wersji DAKAR- uchwyt Ram Mount- wyświetlacz biegów GPT- torbę na zbiornik SW-Motech Evo Enduro z mocowaniem- kufer centralny Givi V47 z torbą wewnętrzną Givi- deflektor szyby przedniej Darkojak- dwa gniazda zapalniczki przy kierownicy, trzecie pod siedzeniemDodatkowo do motocykla są niewidoczne na zdjęciach stelaże pod kufry boczne Touratech oraz po dwa kluczyki do: stacyjki, kufra, korka oleju, dodatkowych zbiorników paliwa.08.2017 (58 tys. km) przed wyjazdem do Turcji motocykl przeszedł duży przegląd w tym:- olej Liqui Moly 10W40 + filtr- nowy akumulator Exide- wymianę kompletnego napędu (złoty łańcuch Regina + zębatki JT)- olej i uszczelniacze w przednim zawieszeniu, łożyska kół- wymiana świec i kontrola luzu zaworowego- płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, filtr paliwa (OE BMW)- wymiana uszczelnień pompy wody (OE BMW) + uszczelka dekla sprzęgła (OE BMW)- wzdłuż oryginalnych linek sprzęgła i gazu poprowadzone zapasowe (OE BMW)08.2018 (64 tys. km)- olej Liqui Moly 10W40 + filtr- opony Continental ContiTrailAttack 2- dętki Michelin- klocki przód OE BMW- klocki tył OE BMW + tarcza NG (stara do wglądu)Wtedy też został wymieniony licznik na całkowicie nowy - przestał działać prędkościomierz, potem obrotomierz). Stary licznik wraz z motocyklem i do wglądu dokumentacja foto z wymiany.08.2019 (66 tys. km)- olej Liqui Moly 10W40 + filtr- filtr powietrzaMotocykl wyjechał potem tylko na badanie techniczne i wrócił do garażu. W sezonie 2020 jeszcze nie jeżdżony, ale 20.04.2020 zakupiliśmy nowy akumulator Varta - stary jakby przestał przyjmować prąd.Przegląd do 31.08.2020, OC do 27.08.2020 Nr. rej SK044H, VIN: WB10175A77ZT03903, data I rej. 23.03.2007 W CEPIK przebieg oczywiście się nie zgadza (awaria licznika) i diagnosta mimo prośby nie odnotował w bazie jego wymiany przy przeglądzie.Sprzęt zadbany i gotowy do wyjazdu choćby na koniec świata. Miał kilka wcieleń wizualnych, z fabryki wyjechał srebrny, kupiliśmy go fioletowego w ręcznie malowane kwiaty, potem był biały w pasy, a teraz jest piękna szara perła. Nigdy nie uczestniczył w żadnym wypadku, ale zdarzyło się, że podczas zawracania zabrakło mocy w nodze - ślady głównie na handbarach.Oferta od osoby prywatnej, umowa kupna-sprzedaży. Zgadzamy się na sprawdzenie motocykla w dowolnym serwisie, nie mamy nic do ukrycia. Byłoby nam niezmiernie miło jeszcze go kiedyś zobaczyć, więc może ktoś z forum szuka akurat takiego egzemplarza. Przy sprzedaży pewnie będą łzy, ale nie takie jak "u Niemca co płakał jak sprzedawał", małżonka jest emocjonalnie z nim związana Blachy SK (Katowice, Śląskie) - tam jesteśmy zameldowani, natomiast obecnie mieszkamy w Warszawie i tutaj motocykl jest do obejrzenia (Włochy-Okęcie) po wcześniejszym kontakcie telefonicznym . Cena: 14 999 zł P.S nie sprzedajemy nic osobno, nie pytajcie Mateusz 795 795 siedem trzy pięć Honorata 795 siedem trzy pięć 795 Zdjęcia: https://photos.app.goo.gl/LJ9kwEDx3gVpV1A69
×