Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'zawieszenie dakar amortyzator' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukuj po tagach

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukuj po autorze

Typ zawartości


Forum

  • Na dzień dobry
    • Przywitalnia
  • Ogólne
    • Zamierzam kupić moto...
    • Inne motocyklowe
  • Dział Techniczny
    • Mechanika ogólna
    • Dział elektryczny
    • Odmieńcy i inne przypadki
    • Nasze samoróbki i modyfikacje
  • Wyprawy
    • Foto(i)relacje bez blokady
    • Przewodniki
  • Techniczno-historyczne
    • Modele
    • Historia
    • Testy, porównania
  • Giełda
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Nie związane z motocyklami
    • Jest robota

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Grupa podstawowa


AIM


MSN


Strona WWW


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Gadu-Gadu


Lokalizacja:


Motocykl


Przebieg

Znaleziono 1 wynik

  1. Mam w garażu cudny komplet zmieniający zwykłe bądź obniżane GSy w Dakara! WOW! kompletowałem te szpeje przez 2 latka a teraz sprzedaję w całości gdyż GS zmienił właściciela na standardowym zawieszeniu.. Zakładasz i masz Daka, no... tylko bez naklejek ;) Wygląda to tak: https://plus.google.com/photos/116055106249619228106/albums/5957727780075901457 Historia nie jest ani prost ani krótka. Najpierw kupiłem i założyłem tylny damper na niemieckim ebaju. Potem z litości (po tym jak widział że zawsze podkładam deseczkę pod stopkę, PREZES Paweł znalazl mi długą dakarową stopkę z niemczech, zakupił i podesłał - o dzięki o Efendi! Nasz zacny forumowicz Megagame stwierdził że jest zbyt narowisty na starndardowy widelec dakara i skubaniec zmienił całe zawieszenie na jakiś motocrossowy hardcore po czym sprzedał mi dakarowe widełki z felgą 21" - na widełkach jeździłem, na kole nie. Okazało się oczywiście, że trzeba założyć dłuższe przewody hamulcowe i tu z pomocą przyszła renomowana firma HEL - stalowy oplot 1 klasa - wersja do ABS.. Wszystko jest sprawne. stan całości określam na bardzo dobry a rury lag na dostateczny- mają minimalne uszkodzenia po uderzeniach kamyków. profesjonalna firma potrafi to zregenerować bez chromowania całości. Czy są w ogóle chętni na taki zestaw? W wolnej chwili prawdzę za ile te szpeje nabyłem i standartowo w takiej sytuacji zaproponuję cenę 70% zakupu. Nie za wiele na tym zawieszneu latałem - pewnie < 10 kkm. Zdrówka, jacx
×