75 odpowiedzi w tym temacie

[jackx]

Użytkownik alik dnia 09 listopad 2011 - 22:14 napisał

No cóż zaręczam Ci, że 21 Nm to dość wystarczająco - śrub jest kilka, mają za zadanie trzymać lagi w półkach i czynią to.

A właśnie w "manuelu" sprawdziłem, że "Clamp screws for fork bridge................23 Nm" Czy to nie te "screws"?

[alik]

W niemieckiej wersji są Schrauben:

"Klemmschrauben Gabelbrücke oben/unten .................................................. 21 Nm"
także w anieglskiej znalazłem:


"Clamp screws, top/bottom fork bridges ............................... 21 Nm"



Jedynie w CSie napisane jest:

„Clamp screws for fork bridge………………….. 23 Nm"

więc to już jak koledzy uważają. 2 Nm nie jest dużą różnicą.

[jackx]

Aliku, dobrze, że Cię mamy jak nie będzie mi się chciało sprawdzać, to zarzucę taką podpuszczkę też
zdrówka

[alik]

[lcoo]

Dokręciłem je mocniej podczas wymiany, a dopiero później zapytałem na forum , żeby dociągnąć jak będzie mało, ale widzę, że nic nie trzeba dokręcać .
Wymieniłem uszczelniacz i olej najpierw w jednej ladze (dla porównania) i przy nacisku ręką różnica nowy/stary jest dobrze widoczna. Wymieniony tłumi, a stary odbija-sprężynuje. Tak więc wymianę polecam jeżeli ktoś nie jest pewien co ma w lagach .

[alik]

No to jeszcze tylko jeździć!

[leff]

Alik pownien mieć zmieniony nick na Niutonometrus Pontifex Maximus.

[rPiotrek]

Użytkownik leff dnia 11 listopad 2011 - 00:14 napisał

Alik pownien mieć zmieniony nick na Niutonometrus Pontifex Maximus.

stało się

[alik]

[baler1950]

Dołączam dla potomnych kilka fotek które będę dodawał sukcesywnie
Motocykl BMW Xcountry 2007r.
Powód rozebrania lagów wymiana oleju i zapoznanie się z ich budową.
Na razie same zdj bez opisu
Opis i resztę zdj uzupełnię dla potomnych po zakończeniu operacji

[pelixx]

Dzisiaj zmieniłem olej w lagach oraz uszczelnicze. Z tej okazji chciałbym podziękować wszystkim udzielajacym się w tym wątku, a w szczególności dla Zwierza za fotosesję oraz Tomaszal za "patent" z rurą PCV 50mm

[meva]

Witam, A ja się bedę zabierał pierwszy raz do tego. Mam pytanie gdzie znaleźć ile oleju wchodzi do lagi i jak zmierzyć poziom (ze spreżyną czy bez)?
Moje moto: F650 '96

A tak na marginesie gdzie szukać w necie Manuala do mojego motka bo te linki na forum to albo już nie działają albo nie ma mojego modelu.
Z góry dziękuję z pomoc!

[ZWIERZ]

Poziomu nie mierzysz. Wlewasz tyle ile zaleca manual i wszystko.
O manuala musisz popytać, bo ktoś rozsyłał, ja ci w tym temacie nie pomogę.

[meva]

Ok. Dzięki 'Zwierz'. Jak byś wiedział gdzie szukać mauala albo chociaż ile tego oleju wchodzi to byłbym wdzięczny.

[witek5551]

Funduro:
Regular suspension......600 ml
Lowered suspension.....650 ml

[ldrwal]

Ja do F650ST z 2000 roku wlewałem olej 10W po 650ml, przy spuszczaniu bardzo się zdziwiłem bo skapalo coś około 100 ml z prawego laga który mi przeciekal na uszczelce a z lewego nie wiele wiecej z 300 ml, po wymianie praca przedniego zawieszenia znakomita

Użytkownik ldrwal edytował ten post 17 maj 2012 - 16:19