DAKAR-S

[Pawel 53 665]

Jeszcze wisienka do szczyt tortu :lol:

http://cgi.ebay.pl/Hauptstander-fur-BMW-F650GS-DAKAR-/140532719028?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item20b8671db4

[ziolko 1]

Będę musiał taką tulejkę dorobić u jakiegoś tokarza, tylko teraz pytanie - jaka jest średnica wewnętrzna i zewnętrzna oraz długość takiej tulejki? Gdzie kupić taką rolkę żeby pasowała, tylko gumową nie plastikową? Jackx, Ty masz tą rolkę przykręconą od tyłu bezpośrednio do tej tulejki śrubą czy z drugiej strony też jest tuleja i dopiero pomiędzy wsadzona jest rolka? Ja też myślę wykombinować taki ruchomy napinacz na jakiejś sprężynie co by łańcuch był w każdej pozycji napięty, tylko pomysłu mi brak :idea: Może ktoś z Was ma jakiś pomysł?

[Pawel 53 665]

Rolka jest wsadzona pomiedzy dwie tuleje przyspawane do ramy. Wewnętrzna jest nagwintowana. Rolkę kupowałem kiedyś w http://enduromania.pl/ za jakieś 20 lub 30 zł. Z tego co pamiętam to w bmw kosztuje dobrze ponad 200zł. Myślałem że te tuleje są w każdej ramie a tylko w dakarze są wykorzystane. Dziwna sprawa.

Druga, podobna rolka jest powyżej łańcucha, tak trochę schowana pod zbiornik ale ta się raczej nie wyrabia.

Więcej tu

http://fora.home.pl/f650gs/viewtopic.php?f=19&t=108&p=3840&hilit=rolka&sid=f131df293d00ac97b0045a99412297c9&sid=f131df293d00ac97b0045a99412297c9#p3959

[ziolko 1]

Paweł jesteś szybki jak błyskawica :lol: dzięki ale z tego co widzę u Jackx to ma chyba inne rozwiązanie :?: Wydaje mi się że u niego jest jedna tuleja bo ma śrubę skręconą nakrętką po zewnętrznej stronie jak widać na zdjęciu, chyba że to nie jest oryginalne rozwiązanie a ktoś to wcześniej przyspawał. O górnej rolce to nawet pojęcia nie miałem że taka istnieje ale wydaje mi się że jest chyba zbędna.

[Pawel 53 665]

dzięki ale z tego co widzę u Jackx to ma chyba inne rozwiązanie :?: Wydaje mi się że u niego jest jedna tuleja bo ma śrubę skręconą nakrętką po zewnętrznej stronie jak widać na zdjęciu, chyba że to nie jest oryginalne rozwiązanie a ktoś to wcześniej przyspawał.

Masz racje dopiero teraz to widze. Jackx na pewno coś powie na ten temat.

O górnej rolce to nawet pojęcia nie miałem że taka istnieje ale wydaje mi się że jest chyba zbędna

Górna rolka "pracuje" dopiero przy pelnym obciążeniu motocykla. Chodzi o to aby łańuch który "wraca" do zębatki zdawczej nie szlifował zbiornika.

[jackx 137]

dzięki ale z tego co widzę u Jackx to ma chyba inne rozwiązanie :?: Wydaje mi się że u niego jest jedna tuleja bo ma śrubę skręconą nakrętką po zewnętrznej stronie jak widać na zdjęciu, chyba że to nie jest oryginalne rozwiązanie a ktoś to wcześniej przyspawał.

Masz racje dopiero teraz to widze. Jackx na pewno coś powie na ten temat.

Bystrzaki :lol: Tak, mam tylko zewnętrzną tuleję - może w tym roczniku szła ta sama rama do dakara i zwykłego?. A ta wewnętrzna tuleja nie jest przypadkiem częścią sanek na których trzymają się stopki??? Z racji, że mam jedną tuleję, całość jest skręcona śrubą M8 na przelot - tuleja ma łożysko kulkowe więc środek łożyska jest ściśnięty śrubą a reszta się pięknie kręci.

U mnie jest rolka za 25 pln od motoctossów. Rolka była za małą i nie miała gumy - twardy głośny plastik. Założyłem na nią.. lateksik :lol: a było to tak:

viewtopic.php?f=19&t=108&p=4289&hilit=wymiana+nap%C4%99du&sid=21d1bc9e6be2474d664c9eec64854db4#p4289

- tylko zamiast butaprenu użyłem ostatecznie supergluta bo pierwszy lateksik się zsunął niepostrzeżenie.

O górnej rolce to nawet pojęcia nie miałem że taka istnieje ale wydaje mi się że jest chyba zbędna

Górna rolka "pracuje" dopiero przy pelnym obciążeniu motocykla. Chodzi o to aby łańuch który "wraca" do zębatki zdawczej nie szlifował zbiornika.

Zgadza się - górna rolka jest w każdym egzemplarzu i chroni bak przy dobiciach, więc w Dakarach nie m za dużo roboty :lol: