Pawel 53 662 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 54 minuty temu, DYROTON napisał: A teraz z perspektywy? Był potrzebny czy nie. Duże ułatwienie czy zbędny gadżet? Z perspektywy to jest zajebisty dodatek. 2 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
manioora 1 757 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 4 godziny temu, DYROTON napisał: A teraz z perspektywy? Był potrzebny czy nie. Duże ułatwienie czy zbędny gadżet? Akurat się zdarzyło, że mam i pewnie bym znowu zamówił... Tylko i tak mnie się łapa na dźwignie sama pcha... No ale jak to już pisałem, że ja prawie nic nie przejechałem... Dyro nie będę Ci pisał jaki to jest zajebisty... Ale jak jeździsz bez kostek, to obejrzyj sobie 900xr, jak często zjeżdżasz z czarnego, no to nie nada... 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
DYROTON 1 627 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 Godzinę temu, manioora napisał: Akurat się zdarzyło, że mam i pewnie bym znowu zamówił... Tylko i tak mnie się łapa na dźwignie sama pcha... No ale jak to już pisałem, że ja prawie nic nie przejechałem... Dyro nie będę Ci pisał jaki to jest zajebisty... Ale jak jeździsz bez kostek, to obejrzyj sobie 900xr, jak często zjeżdżasz z czarnego, no to nie nada... Nie no nie ja lubię zjechać z asfaltu no bo gdzie jak nie w moich rejonach 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
dakarowy 25 990 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 A teraz z perspektywy? Był potrzebny czy nie. Duże ułatwienie czy zbędny gadżet?Jak Paweł pisze, ja już trochę na tym pojeździłem, mimo wstępnego sceptycznego nastawienia do tego urządzenia, polubiłem je to za mało powiedziane, nie wiem czy dobrze szacuję, ale teraz klamki sprzęgła dotykam z 6 razy rzadziej Jeśli jeździłeś autem z DSG i porównasz czas zmiany biegów do konwencjonalnej skrzyni manualnej, to to jest mniej więcej takie porównanie .. jest piekło Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
cykli 4 038 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 19 godzin temu, manioora napisał: Możesz zmieniać biegi bez sprzęgła zarówno w górę jak i w dół... Jakoś jeszcze nie mogę się przyzwyczaić, ale co można powiedzieć po przejechaniu 1000km? potwierdzam Twoje obserwacje 9 godzin temu, Pawel napisał: Z perspektywy to jest zajebisty dodatek. no tak, można dawać w palnik! Godzinę temu, dakarowy napisał: Jak Paweł pisze, ja już trochę na tym pojeździłem, mimo wstępnego sceptycznego nastawienia do tego urządzenia, polubiłem je to za mało powiedziane, nie wiem czy dobrze szacuję, ale teraz klamki sprzęgła dotykam z 6 razy rzadziej Jeśli jeździłeś autem z DSG i porównasz czas zmiany biegów do konwencjonalnej skrzyni manualnej, to to jest mniej więcej takie porównanie .. jest piekło Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka też się z Tobą zgadzam 3 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
manioora 1 757 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 59 minut temu, cykli napisał: potwierdzam Twoje obserwacje no tak, można dawać w palnik! też się z Tobą zgadzam Generalnie widać, że jesteś zgodnym człowiekiem :-) 1 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
DYROTON 1 627 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 Przy wbijaniu biegu do góry odpuszczacie z gazu czy wbijajcie na petardzie? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
dakarowy 25 990 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 Przy wbijaniu biegu do góry odpuszczacie z gazu czy wbijajcie na petardzie? Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkZawsze na petardzie, inaczej nie umiem poważnie Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka 2 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
DYROTON 1 627 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 Zawsze na petardzie, inaczej nie umiem poważnie Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka No tak mogłem się domyślić Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
artex 8 447 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 Zmieniacz biegów PRO jest super, jak się go używa zgodnie z instrukcją, ja czego nie polecam czytam totalnie wszystkie instrukcje, jednakże warto je chociaż przekartkować i zaznajomić się z niektórymi jej aspektami. Ci co narzekają to po prostu nie wiedzą jak tego używać, jest petarda jak się wprawy nabierze. Godzinę temu, DYROTON napisał: Przy wbijaniu biegu do góry odpuszczacie z gazu czy wbijajcie na petardzie? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Zgodnie z instrukcją 4 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 662 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 Zmieniacz biegów PRO jest super, jak się go używa zgodnie z instrukcją, ja czego nie polecam czytam totalnie wszystkie instrukcje, jednakże warto je chociaż przekartkować i zaznajomić się z niektórymi jej aspektami. Ci co narzekają to po prostu nie wiedzą jak tego używać, jest petarda jak się wprawy nabierze. Zgodnie z instrukcją Dakarowy powiedzial mi że jak jest ogień to nie odpuszczać gazu a jak redukuje to manetka mo być zamknięta. Działa Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka 3 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Bodek 3 629 Zgłoś ten post Napisano 5 Luty 2021 55 minut temu, Pawel napisał: jak redukuje to manetka mo być zamknięta W którą stronę? :> 1 2 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
manioora 1 757 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 9 godzin temu, artex napisał: Zmieniacz biegów PRO jest super, jak się go używa zgodnie z instrukcją, ja czego nie polecam czytam totalnie wszystkie instrukcje, jednakże warto je chociaż przekartkować i zaznajomić się z niektórymi jej aspektami. Ci co narzekają to po prostu nie wiedzą jak tego używać, jest petarda jak się wprawy nabierze. Zgodnie z instrukcją Podobno Polak czyta instrukcję dopiero jak coś popsuje :-)... I coś w tym jest... 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
dakarowy 25 990 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 Podobno Polak czyta instrukcję dopiero jak coś popsuje :-)... I coś w tym jest...No i ja jeszcze nie czytałem Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka W którą stronę? :>W przeciwną Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jarek 22 815 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 1 minutę temu, dakarowy napisał: No i ja jeszcze nie czytałem To przecież normalne. Czyta się jak się sprzedaje ... się kompletuje dokumenty i wtedy się czyta. Innej ścieżki nie znam. 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Marcin N 8 760 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 Żadnego pro nie mam i nie miałem, to samo Ania, która chwali sobie możliwość jazdy motocyklem bez konieczności używania sprzegła, odkąd przeszła szkolenie.Ja używam sprzęgła w zasadzie bardziej z przyzwyczajenia, ale przy dynamicznej jeździe, jak np. w Radkowie, nie ma na to czasu. Bez problemu i "łagodnie" jestem w stanie zbić biegi w każdą stronę w pełnym zakresie bez pro.Ale... to jest wypowiedź osoby, która nie miała z tym doczynienia, a jak wiadomo najlepiej wypowiadać się na temat, na który nie ma się nic do powiedzenia.CŽ175 typ 450 -> Honda Shadow 600 -> F650GS -> F650GS Dakar -> Triumph Tiger 800XCX / BMW G650X-Countrytaptarapta 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
artex 8 447 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 Nie mieszajmy systemów walutowych, dyskusja o zmianie bez sprzęgła już była Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 662 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 Zgodzę się z Marcinem bo praktycznie w każdym motocyklu jest możliwa zmiana biegów bez konieczności użycia sprzęgła, ale w ten wynalazek robi to w znacznie krótszym czasie. Moja honda poszła do ludzi przedewszystkim z powodu bardzo ubogiego wyposażenia. O ile kwestia gmoli, grzanych manetek, gniazda 12v, centralnej podstawki czy wymiany sprężyny w tylnym amortyzatorze była do załatwienia, o tyle brak tempomatu, do którego się przyzwyczaiłem jeżdżąc TT, czy wspomnianego super zmieniacza biegów już nie. Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
artex 8 447 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 Mimo wszystko polecam nie próbować redukcji biegów bez sprzęgła (prawidłowo czyli z przy-gazówką) zjeżdżając ze stromej górki, natomiast na zmieniaczu to rozkosz! 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
manioora 1 757 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 Dobra. Temat zmieniacza pro został wyczerpany, zatem Dyro, prosimy o nowy zestaw pytań :-) 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 662 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 17 minut temu, manioora napisał: zatem Dyro, prosimy o nowy zestaw pytań :-) Dodam tylko ze TIGER 900 GT PRO i TIGER 900 RALLY PRO quickshifter mają Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
artex 8 447 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 To następca 800, mimo wszystko to po prostu nowy motocykl, niech pojeździ z rok i naprawią mu rzeczy wieku dziecięcego :/ Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 662 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 Wujcio, co tam ma się psuć, to porządna angielska robota a nie jakaś bawarska podpierdółka Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
artex 8 447 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 Tajlandzka, ale to pierdółka 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 662 Zgłoś ten post Napisano 6 Luty 2021 "Centre of Excellence for Manufacturing" działa od 2002 więc to nie jest nowy projekt na rozpędzie. Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach