Aprilia Tuareg 660

[dakarowy 24 741]

W Gdańsku z szkody na początku była partycypacja do 3 tys zł, ale po glebie jednego z motorzystów urosło to do 5 tysiaków i tyle musiał pokryć za swoją glebę, dlatego moja testówka była rysnięta bardziej

 

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[KaeS 10 101]

A tu już wiem dlaczego taki jeden gość z Pomirski Honda w Gdańsku tak usilnie i nachalnie proponował mi przelecenie się w celach testowych ich Afryką na automacie. 

Jakobym po tej jeździe miał nie zapomnieć nigdy Afryki a zapomnieć swą siedemsetkę.

[Marcin N 7 727]

To standard przy testowych, bo jest ustawiony udział własny w szkodzie żeby nie zgłaszać drobnych szkód i nie budować szkodowości. A ten udział zafakturuje sobie salon na sprawcę. W wypożyczalniach też to funkcjonuje.

taptarapta

[Ghost 569]

Ot właśnie i ja np dostałem tuarega z jednym handbarem, bo mój poprzednik też ostro wchodził w winkla

[Marcin N 7 727]

Jeszcze tak mnie natchnęło po zeszłotygodniowym lataniu T7 że jednak Aprilka bardziej ochoczo reagowała na gaz i dupą lepeij zamiatała. Coś w tym co napisał Artex może być, że japonia poprawna do znudzenia. Ale w sumie mógłbym to samo powiedzieć o dotychczasowych GS które ujeżdżałem

taptarapta

[artex 8 410]

ale za to niezawodna, tzn mniej zawodna, no u mnie na RS660 trochę są jaja z elektroniką, np odłącza quickshifter czy wali błędem ABS, czasem zgaśnie.

[TataKazika 1 352]

 

 

To mogę i ja się wypowiedzieć w temacie. Na tyle ile można powiedzieć po 1,5 godziny motocykl genialny. Wąski, lekki, zgrabny, dynamiczny, aż nie do wiary ze z 600 z hakiem takie efekty mogą wyjść. Mimo lekkość zachowuje się tez poprawnie przy przelotowej 130 ( nie licząc niskiej szyby która prawdopodobnie była powodem jakiegoś trzepotania na moich ramionach ). Dociągłem pod 140 i dalej mial spory zapas mocy i szedł by, tyle że egzemplarz miał 500 km wiec go postawiłem oszczędzać zgodnie z zleceniem dealera. Jak się potem okazało nie wszyscy biorą sobie to do serca bo jak wróciłem i bawiłem się wyświetlaczem Max speed pokazywał 189:). Elastyczność wzorowa, na 6-ce od 70 w górę bez żadnego szarpania czy kichania i przy spokojnej jedzie nie prosi o redukcje. Wjechałem na luzie wszędzie tam gdzie pcham się Afryka ale ze strachem w oczach:), a nawet w jedno miejsce co bym się Afryka nie wepchał, finalnie jednak jeden podjazd odpuściłem, bo kaucja do mnie przemówiła, ale czułem ze dała by radę. Nawróciłem jak rowerem i pognałem dalej podziwiać prace zawieszenia na leśnej szutrowóce. Ogólnie trudno całość porównać do Afryki, to jednak inny motocykl. Podobny w dynamice mimo znacznie mniejszej pojemności a zarazem dużo bardzie poręczamy. Raczej nie chciał bym wybierać jak już to chciał bym obie:) i tak się zastanawiam gdybym miał dwa w garażu który bym rano wybierał… a i wisienka na torcie, jeden guzik, jedno naciśnięcie zmienia wszystko, wraz z zmianą trybu z Urban na off-road abs na tył wyłączony, trakcja wchodź później ( albo wogóle bo każdy tryb możemy sobie skonfigurować pod siebie) proste i znów genialne.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dakarowy 24 741]

Licznik trochę przekłamuje stąd takie wyniki niemniej potwierdzam Twoją opinię na temat tego motocykla .. żeby tylko nie był taki brzydki

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka

[KaeS 10 101]

23 minuty temu, dakarowy napisał:

Licznik trochę przekłamuje stąd takie wyniki niemniej potwierdzam Twoją opinię na temat tego motocykla .. żeby tylko nie był taki brzydki

Jednemu brzydki drugiemu... to tak jak z niektórymi żonami, mężami bądź multiplą - każda potwora znajdzie swego amatora 

[TataKazika 1 352]

Licznik trochę przekłamuje stąd takie wyniki niemniej potwierdzam Twoją opinię na temat tego motocykla .. żeby tylko nie był taki brzydki

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka

Brzydki to kwestia gustu … żeby nie był Włoski… na forum tuarega podobno aż huczy od opisów awarii … trzeba poczekać.
Pozytywne jest to że chyba powoli zmieniają się trendy i wyglada że producenci przestają iść w górę z masą i pojemnością


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cykli 3 969]

Godzinę temu, TataKazika napisał:

 producenci przestają iść w górę z masą i pojemnością

ale to chyba nie dotyczy BMW...przynajmniej w kwestii pojemności, i to jeśli "zapowiadaną" redukcję masy z 249 do 245-240 (czyli ok 2-4%) przyjmiemy jako redukcję która ma w tym modelu znaczenie...

[artex 8 410]

Największą wtopą BMW jest 17 cali z tyłu

[artex 8 410]

Dnia 29.10.2022 o 22:30, TataKazika napisał:

 

(...) Wjechałem na luzie wszędzie tam gdzie pcham się Afryka ale ze strachem w oczach:), a nawet w jedno miejsce co bym się Afryka nie wepchał, finalnie jednak jeden podjazd odpuściłem, bo kaucja do mnie przemówiła, ale czułem ze dała by radę.(...)

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Afryce czasem trzeba pomóc ale można się nią nieźle zapuszczać