Honda FMX 650 - rozwiązania oczywiste? Nie tym razem.

[arthurr 5 944]

Tak, wiem. Najprościej byłoby ogarnąć dominatora. Tyle że... No jakoś nie.

Stanęło więc na tym:

 

 

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka

 

 

Motocykl dla Moniki. Wizja dojrzewała już od jakiegoś czasu. Pierwsza styczność z fmx to zakup przez forumowego kolegę (może się ujawni). Próby jezdne potwierdziły, że coś może z tego być. Potem szukanie egzemplarza.. Ludzie powariowali z cenami starych łupów... Ale w końcu, przy pomocy dobrego człowieka (dzięki@coolluk) baza stanęła w garażu.

Minęło kilka weekendów, odbyły się różne czary, i...

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka

[arthurr 5 944]

To tak naprawdę stage 0,9 - do normalnego użytkowania brakuje dwóch dziurek

Będą jeszcze 2 modyfikacje poprawiające walory użytkowe (mam, nadzieję).

Póki co - mi się podoba, kierowniczce również, to i pokazuję, co się udało wyrzeźbić

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka

[dakarowy 27 372]

Czyli pomysł z Dominatorem odszedł do lamusa? fajnie, że się udało coś sensownego kupić, wyrzeźbić i do tego kierowniczka jest zadowolona to prawie jak wygrać w totolotka

To opisz już tu dokładniej te modyfikacje, bo koło to widać, ale co np. z zawieszeniem przednim? No i jakie to ma interwały serwisowe, a na koniec najważniejsze... jaki olej?

Wygląda elegancko, jak ajp zmieszany z huską

A.. no i co to za lampa, a w zasadzie cała czacha?

 

 

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[arthurr 5 944]

Koło z dominatora plus kombinacje z łożyskami, tarczą i dystansowaniem

W przednim zawiasie lżejszy olej. 

Tylny amor od dominatora

Stelaż własnej roboty

Szyba od Rade Garage z Czech czy tam innej Słowacji, lampa od chińczyków plus duuuzo samozaparcia żeby to zawiesić. 

No i dużo pomniejszych dupsów. 

[coolluk 13 909]

Śliczniutka  - cacuszko 

[arthurr 5 944]

56 minut temu, dakarowy napisał:

Czyli pomysł z Dominatorem odszedł do lamusa? 

Jednak nietrzeźwy byłeś jak gadaliśmy... To od początku miał być fmx, dominator wygląda po prostu staro :P

[dakarowy 27 372]

Jednak nietrzeźwy byłeś jak gadaliśmy... To od początku miał być fmx, dominator wygląda po prostu staro

Chyba Ty

Coś tam wspominałeś o fmx, ale Monika .. o ile pamiętam wspominała o Dominatorze.. nieistotne, najważniejsze że plan się zrealizował, teraz czekam(y) na foty z zabaw w terenie .. jakieś relacje.. czy coś

 

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

[coolluk 13 909]

Takie krótkie podsumowanie i wrażenia z mojej strony  

1. Kultura pracy silnika - zajebista to honda ...

2.  Skrzynia biegów - nadal honda ... wszystkie pierd---cia z Rotaxa odchodzą w niepamięć...

3. Wydech - Honda ...

4. Zawieszenie - przód 50mm więcej niż w Husce 

5. Moc - Huska wiadomo mocniejsza ale moment w FMX robi robotę na nasze wyjeby mocno wystarczający 

6. Gaźnik ? - Są tutaj tacy którzy chwalą ssanie i lubią kręcić kranikiem  - do oceny własnej 

7. Brak ABS ? - Dla wielu będzie to zaleta  

W oryginale z przodu muzeum z tyłu liceum - po instalacji wieży - cacko !!! 

Gratulacje samozaparcia i niech kręci kilometry !!! - czekam zobaczyć na żywo ! 

 

[Omis Hodża 1 579]

Kultura pracy tej jednostki po prostu zamiata.

Jak ktoś lubi takie niuanse, to będzie stał i słuchał.

Można zrobić jednak silnik na 1 tłoku który nie napier....a.

Mogła by Honda zrobić coś w tej pojemności aby pogromić KTM i Huskę.

Wyszło bardzo pięknie, widzi mi się ta koncepcja.

Tylko ta przednia opona to jakieś super enduro, strasznie maleńkie te kosteczki.

 

[arthurr 5 944]

2 godziny temu, dziunek69 napisał:

Tylko ta przednia opona to jakieś super enduro, strasznie maleńkie te kosteczki.

To ostatnia opona z serii którą mieliśmy do Grecji, Monika też jedną taką zjeździła. Leży to czemu nie założyć

[Omis Hodża 1 579]

Godzinę temu, arthurr napisał:

To ostatnia opona z serii którą mieliśmy do Grecji, Monika też jedną taką zjeździła. Leży to czemu nie założyć

Tak mi mów. 

Osłony goleni od czego dobrałeś?

Edytowane 2 Sierpień 2022 przez dziunek69

[coolluk 13 909]

3 godziny temu, arthurr napisał:

To ostatnia opona z serii którą mieliśmy do Grecji, Monika też jedną taką zjeździła. Leży to czemu nie założyć

A na mojego tractionatora krzywo patrzył 

[arthurr 5 944]

4 godziny temu, dziunek69 napisał:

Tak mi mów. 

Osłony goleni od czego dobrałeś?

Od niczego. Takie były. To oczywiście ori osłony, któryś z poprzedników po prostu wyciął błotnik 

[abwehry 563]

Dnia 1.08.2022 o 16:30, arthurr napisał:

Stanęło więc na a styczność z fmx to zakup przez forumowego kolegę (może się ujawni)...

 

Kolega to ja :-)

Dnia 1.08.2022 o 21:39, coolluk napisał:

Takie krótkie podsumowanie i wrażenia z mojej strony  

1. Kultura pracy silnika - zajebista to honda ...

2.  Skrzynia biegów - nadal honda ... wszystkie pierd---cia z Rotaxa odchodzą w niepamięć...

3. Wydech - Honda ...

4. Zawieszenie - przód 50mm więcej niż w Husce 

5. Moc - Huska wiadomo mocniejsza ale moment w FMX robi robotę na nasze wyjeby mocno wystarczający 

6. Gaźnik ? - Są tutaj tacy którzy chwalą ssanie i lubią kręcić kranikiem  - do oceny własnej 

7. Brak ABS ? - Dla wielu będzie to zaleta

 

Ad1. to fakt... Rotax to przy tym traktor

Ad2. Nie ma porównania

.

.

.Ad6. Ziąfą nas tylko podpuszczał, żeby znowu stać przy dystrybutorze i szydzić:"Ile Ci spaliła? 7?... Mój ktm tylko 2,5!" :-)

[TataKazika 1 746]

Dnia 5.08.2022 o 21:36, abwehry napisał:

.Ad6. Ziąfą nas tylko podpuszczał, żeby znowu stać przy dystrybutorze i szydzić:"Ile Ci spaliła? 7?... Mój ktm tylko 2,5!" :-)

... to następnym razem powiedz mu żeby poszedł zobaczyć czy mu z wyprzęglika nie cieknie

 

A co do sprzętu i roboty - prezentuje się "jak by nowocześniej" od domatora a już po przeróbce wogółe petarda, szkoda tylko  że trzeba tyle roboty w to włożyć. Artur kawał dobrej roboty odwaliłeś.

Fakt honda mogła by  coś w tym segmencie zrobić, coś mniej "elektoronicznicznego" od Afryki ale większego niż crf 300.

 

[arthurr 5 944]

Dla tych co jeszcze nie wiedzą, fmx-a przejęła nowa kierowniczka

Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

[xel 3 736]

Graty dla kierowniczki!

[Hubert12 0]

Cześć, mam pytanie o zmianę koła przedniego, mógł byś trochę dokładniej opisać tą modyfikację ? Jakiś czas temu kupiłem fmxa i również chciał bym go trochę uterenowić, kupiłem koło z dominatora bo na zdjęciach piasty wyglądały bardzo podobnie i liczyłem na to że będzie pasować ale okazało się że jestem w dużym błędzie.

[arthurr 5 944]

Ano jesteś. Trzeba dobrać łożyska z pasującymi średnicami. Trzeba wydystansowac koło podkładkami. Trzeba wydystansowac zacisk na środek tarczy. I najgorsze- trzeba dobrać tarcze ze średnica fmx i mocowaniem dominatora. Tego nie udało mi się zrobić, dobrałem tarcze z 6 otworami mocującymi i dowiercałem u tokarza 2 dodatkowe. 

[Hubert12 0]

Temat z łożyskami już mam załatwiony bo to w sumie najmniejszy problem, największym problemem dla mnie jest znalezienie odpowiedniej tarczy. Pamiętasz może z jakiego motocykla to była tarcza ? 

[arthurr 5 944]

Łożysko od strony napędu prędkościomierza jest niższe o 1mm od tego z dominatora (jeśli dobrałeś tak samo jak ja) więc między łożysko a napęd trzeba podkładkę dystansową 1mm. Drugą taką podkładkę (tylko już nie pamiętam czy 1 czy 2 mm) trzeba między lewą stopę a tulejkę przez którą przechodzi ośka. Wtedy będziesz miał koło na środku. 
 

tarcza była bodajże z hondy vt600 (tyle pamiętam), kupiłem jedną taką używaną w stanie złomowym do przymiarki i jak już widziałem że spasuje to kupiłem nówkę. Teraz uwaga: mam jeszcze jedną nową tarczę z dodatkowymi otworami bo zrobiłem 2 na raz- drugą koledze który finalnie poszedł w zaplecenie tafli 21 na piaście ori z fmx. Mogę odsprzedać, jeśli chcesz - pw.

do założonej tarczy zdystansowałem zacisk - po kilka podkładek i 2 dłuższe śruby. Zrobiłem to dla pomiaru jakie dotoczyć tulejki, tulejki zamówiłem i.. nigdy nie zostały zrobione i zalozone, tokarz przestał odbierać i tak zostało.

Edytowane 9 Sierpień przez arthurr