Skocz do zawartości
Pawel

(2023) R1300GS

Recommended Posts

Jeszcze pewnie dopłacają kasę ,by wyprzedzić na liście oczekujących. 
Dopytaj

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

Tak zwany Fast Track.

ride eat sleep repeat


Co to za termin?

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

fast - szybko

track- ścieżka

myślę że Jezier ma na myśli " puder" na srebrnej tacy , pomaga zabić czas w oczekiwaniu np. na 1300

przy odpowiednim dawkowaniu można zgubić ze 3 albo i 4 miesiące:default_dry:

  • Like 4
  • Haha 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Byłem, widziałem i nie zapisałem się na listę bo mi się nie podoba:D.

  • Like 4

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
Byłem, widziałem i nie zapisałem się na listę bo mi się nie podoba.
To tak ja na politechnikę parę lat temu

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

  • Like 6
  • Haha 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
To tak ja na politechnikę parę lat temu

 

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

 

To Ci się akurat udało

Miałem podobnie

 

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Tylko dlaczego ten gość zawsze gada jakby się spieszył na kibel?
Co do systemu.. co kto lubi, narazie się nie wypowiadam, w aucie też nie wyobrażałem sobie jeździć automatem, dzisiaj lubię

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka

  • Like 3

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Ja też zawsze mówiłam, że zmiana biegów w moto to przyjemność. NC750X z DCT zrobiłam właśnie 1000 km i powiem tak ... automat to poezja. Dojeżdżasz do skrzyżowania zwalniasz, a tu światło się zmienia, samochody ruszają a Ty już nie wachlujesz wajchą biegów tylko odkręcasz manetkę i zasuwasz   :D. Generalnie totalnie nie skupiasz się na zmianie biegów. Oczywiście jak chcesz, to sobie możesz zredukować samemu. Jak dla mnie, jestem na tak. 

 

  • Like 5

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Czy BMW znajdzie tyle miejsca na wyświetlaczu do pokazywania nowych błędów i usterek bo idą w tą elektronikę jak dzik w kartofle



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

  • Like 4

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Jak nie widzisz różnicy, to po co przepłacać? 20240509_133256.jpg

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

.20240509_133552.jpg

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Różnicę to widać , tyle że niekoniecznie na plus... 

Edytowane przez Marcin_Krk
  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

ja się tak zastanawiam ile BMW wyprodukowało tych lusterek ... a magazyn muszą mieć spory skoro w 800 już były takie same jak teraz w 1300 a to był 2006 rok :D 

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
Film promocyjny, przy uruchomieniu błąd na TFT i brak komunikacji ze smartfonem i kaskiem
 
https://www.facebook.com/share/r/H3aVwUdeaDmY5kPk/
 
Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka
 
 
 
 

Spostrzegawczy


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Żeby dodać komentarz, musisz założyć konto lub zalogować się

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

Dodaj konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się tutaj.

Zaloguj się teraz

×