(2023) R1300GS

[artex 8 452]

Idzie trend na automaty, nie wiem kto im kazał te automaty robić, ja generalnie jestem za, w większości przypadków da się opędzić asfalt bez zmiany biegów ale brak sprzęgła to dla mnie gigantyczna strata. Sprzęgło w motocyklu się fajnie używa, jest ono zaprojektowane do ślizgania, to w końcu odróżnia moto od samochodu, szczególnie się przydaje jak jest coś b. technicznego czy moto ciężkie z pasażerem, więc jak już chcą robić te automaty, to niech tam zostanie też sprzęgło aby jak trzeba, była kontrola nad momentem obrotowym z silnika.

Niestety jak ktoś przeskakuje małe pojemności i wskakuje od razu na mastodonty, nie zdaje sobie sprawy ile fajnych rzeczy dzięki modulacji sprzęgłem można zrobić.

[coolluk 13 347]

3 godziny temu, artex napisał:

Idzie trend na automaty, nie wiem kto im kazał te automaty robić, ja generalnie jestem za, w większości przypadków da się opędzić asfalt bez zmiany biegów ale brak sprzęgła to dla mnie gigantyczna strata. Sprzęgło w motocyklu się fajnie używa, jest ono zaprojektowane do ślizgania, to w końcu odróżnia moto od samochodu, szczególnie się przydaje jak jest coś b. technicznego czy moto ciężkie z pasażerem, więc jak już chcą robić te automaty, to niech tam zostanie też sprzęgło aby jak trzeba, była kontrola nad momentem obrotowym z silnika.

Niestety jak ktoś przeskakuje małe pojemności i wskakuje od razu na mastodonty, nie zdaje sobie sprawy ile fajnych rzeczy dzięki modulacji sprzęgłem można zrobić.

tak automatyczna to moze być pralka  

Polecam spróbować wszystkiego i pójść swoją drogą  

[Jarek 24 362]

Godzinę temu, coolluk napisał:

tak automatyczna to moze być pralka  

Polecam spróbować wszystkiego i pójść swoją drogą  

Teraz drogi drogie. Nie każdego stać na swoją... 

[KASKADER MARIO 8 261]

22 godziny temu, dakarowy napisał:

Na tą 60tkę to sam będziesz Fat Boy, więc nawet nie bedziez potrzebował harego

Taaaa. Trzy razy na basenie byłem.  No co prawda w miesiącu, ale przecież nie można przeginać.

[coolluk 13 347]

Taaaa. Trzy razy na basenie byłem.  No co prawda w miesiącu, ale przecież nie można przeginać.

Macie bar na basenie Elegancko !


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ben 5 716]

Wszyscy jakby nie na temat , ale to już nasza stara tradycja ... To może w temacie kilka słów .  Na żywo , na drodze wygląda dobrze , gang z tłumika bezkonkurencyjny . A czerń smolista ociekająca z 1300 -malina . Nie ma się do czego dopiąć , może poza ceną . 

 

[coolluk 13 347]

Po jakich ty drogach jeździsz ze już widziałeś


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ben 5 716]

Po jakich ty drogach jeździsz ze już widziałeś


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po utwardzonych


Wysłane z budki

[Marcin_Krk 3 180]

Po drogach 

10 godzin temu, coolluk napisał:

Po jakich ty drogach jeździsz ze już widziałeś


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wewnętrznych dealera

[Pawel 57 756]

Także tego 

[Pawel 57 756]

 

 

 

Byłem wczoraj zobaczyć na żywo R1300GS ADV bo to premiera teraz jest, Wszystko ładnie pięknie bo  i to ma i tamto też ma, coś jest dodane a coś usunięto, ale jeden szczegół przykuł moją uwagę i sprzedający nie bardzo wiedział co ma powiedzieć a przyznać trzeba że odrobił lekcje i przygotowany do pracy przyszedł. 

Biorąc pod uwagę że wszystko mający pojazd ma centralny zamek w kufrach jasnym jest że w stelażach pojawiło się gniado elektryczne, które oprócz sterowania ryglem dostarcza prąd do wewnętrznego oświetlenia oraz gniazda ładowania USB. 

I teraz ciekawostka, gniado jest z od strony lewego kufra, na płycie mocującej kufer centralny ale w stelażu prawym już go nie ma.  

Pomysły?

 

 

 

 

[Marcin_Krk 3 180]

To będzie szło przekazem. Telepatycznym 

[KASKADER MARIO 8 261]

Odpowiedzi nie znam ale żeby zrobić centralny zamek w kufrach to trzeba było mieć pomysł.

Wydech ma ciekawy.

[Pawel 57 756]

4 minuty temu, Mario 6na9 napisał:

- centralny zamek w kufrach to trzeba było mieć pomysł.

- Wydech ma ciekawy.

W K1600GTL ten patent jest od początku 

Akrap nie jest w standardzie

7 minut temu, Marcin_Krk napisał:

To będzie szło przekazem. Telepatycznym 

Jak mawia mój sąsiad, po blutaczu 

[coolluk 13 347]

Proszę administratora o przeniesienie pytania do działu Quiz  

[Jezier 12 033]

 
 
 
Byłem wczoraj zobaczyć na żywo R1300GS ADV (...)
 
 
 

Ale on jest brzydki, imo. Jak 800 w 2008 roku.
Musi minąć kilka lat zanim zmienię zdanie

Wysłane z mojego moto g53 5G przy użyciu Tapatalka

[BrunoJ 1 059]

To że brzydki to jedno, ale to że inny teraz zaczną naśladować, to już zrobi się problem. Pora na zakupy, zanim konkurencja zrobi liftingi i się upodobni....

[Piotrek 4 293]

Nie byłem na prezentacji ale i tak prezentacja do mnie przyjechała

Na pierwszy rzut ucha tragedia. Na pierwszy rzut oka - jest gorzej niż na zdjęciach 

 

 

[dakarowy 27 157]

Nie byłem na prezentacji ale i tak prezentacja do mnie przyjechała
Na pierwszy rzut ucha tragedia. Na pierwszy rzut oka - jest gorzej niż na zdjęciach 

 

 

No.. straszna tragedia, sądziłem że na żywo się jakoś obroni ale może musi się jeszcze jakoś opatrzeć

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka

[mario2007 2 219]

A jak wyglądał przed wypadkiem ???

[artex 8 452]

No ładowanie jest w dwóch kufrach z trzech, w trzecim fabrycznie nie przewidziano.

[dakarowy 27 157]

No ładowanie jest w dwóch kufrach z trzech, w trzecim fabrycznie nie przewidziano.

Czyli o 200% lepiej niż było i jeszcze narzekają

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka

[Piotrek 4 293]

Przyjechał nim dość z BMW bo dociera demówkę.

Nie ma się co martwić o kufry bo ich nie ma  Te co wyprodukowali (boczne) otwierają się podczas jazdy i są objęte akcją serwisową. Centralny jest za to dość mały. Widziałem w czerwcu w Dolomitach już sporo GS'ów 1300 i prawie nikt nie miał kufrów BWM. Sporo Givi/Kappa.

Rzucił mi się w oczy ciekawy materiał na cylindrach i silniku. Coś jak na ceramicznych patelniach. Fajny, pstrokaty, grafitowy kolor na którym brudu nie widać .

Siedzenie kierowcy jak by trochę powiększone kosztem pasażera. To akurat może być strzał w stopę.

Poszerzone gmole - łatwiej będzie podnosić ale na pewno tragiczne w korkach.

[artex 8 452]

Gmole i tak są węższe niż kierownica, więc nie ma to znaczenia w korkach, ale to moto się nadaje do rozważania z min. 3 lata.

[Piotrek 4 293]

15 godzin temu, artex napisał:

Gmole i tak są węższe niż kierownica, więc nie ma to znaczenia w korkach, ale to moto się nadaje do rozważania z min. 3 lata.

Moim zdaniem ma bo samochody sią szersze na wysokości gmoli i węższe lub już ich nie ma na wysokości kierownicy.