Brak kierunkowskazów i świateł awaryjnych DAKAR 2004

[MarcinD 15]

Witam serdecznie po dłuższej przerwie Może ktoś z szanownych forumowiczów ma pomysł na wskrzeszenie moich kierunkowskazów. Otóż problem zaczął się od baaaardzo mocnej ulewy w trakcie trasy. Po ulewie  kierunki jeszcze przez pare dni działały prawidłowo aż do pewnego dnia kiedy przestały działać wogóle ( akurat w trasie daleko od domu). Rzeczy które wykonałem do tej pory to sprawdzony bezpiecznik, podmienione 2 żółte "przekaźniki " z angielska nazywane 4 way relay flasher oraz podmieniony przerywacz. Niestety te zabiegi nie przyniosły żadnego skutku. Czy może ma ktoś pomysł w co jeszcze mogę wsadzić ręce zanim oddam motocykl do serwisu ?? 

Dziękuję wszystkim za wszelkie sugestie. 

[ZWIERZ 10 742]

Ja bym sprawdził żarówki .  Mało prawdopodobne ale...

[MarcinD 15]

Żarówki sprawdzone wszystkie sprawne....

[Jarek 24 142]

17 godzin temu, MarcinD napisał:

Witam serdecznie po dłuższej przerwie Może ktoś z szanownych forumowiczów ma pomysł na wskrzeszenie moich kierunkowskazów. Otóż problem zaczął się od baaaardzo mocnej ulewy w trakcie trasy. Po ulewie  kierunki jeszcze przez pare dni działały prawidłowo aż do pewnego dnia kiedy przestały działać wogóle ( akurat w trasie daleko od domu). Rzeczy które wykonałem do tej pory to sprawdzony bezpiecznik, podmienione 2 żółte "przekaźniki " z angielska nazywane 4 way relay flasher oraz podmieniony przerywacz. Niestety te zabiegi nie przyniosły żadnego skutku. Czy może ma ktoś pomysł w co jeszcze mogę wsadzić ręce zanim oddam motocykl do serwisu ?? 

Dziękuję wszystkim za wszelkie sugestie. 

Trochę to niediagnostycznie opisane. 

Np. :wymieniłeś między innymi przerywacz, a sprawdziłeś jego działanie, czy sprawdziłeś przejścia (masy / zasilanie) przed przekaźnikiem i za przekaźnikiem? Problem gdzieś jest, ale jak go chcesz znaleźć nie działając metodycznie? 

To stosunkowo prosty układ. Zasilanie, przełącznik, przerywacz, żarówki, kilka kabli i złączek... Na schemacie dla ułatwienia są kolory kabli....

[MarcinD 15]

Przyznaję że jest to napisane chaotycznie a podejście do tematu nie jest metodyczne, myślę że wynika to z mojej niskiej wiedzy jeśli chodzi o elektrykę. Wymiana a raczej chwilowa podmiana sprawnych częsci z innego moto ( przekaźniki) były pomysłem doraźnym z nadzieją że w ten sposób uda się coś zdiagnozować. Zatem nie pozostaje mi nic innego jak poprosić o pomoc kogoś znającego się na elektryce aby sprawdział to o czym pisałeś. Jeśli uda mi się coś zdiagnozować napewno podzielę się swoją wiedzą 

[Jarek 24 142]

 

[xel 3 645]

Po wielkiej ulewie na Bałkanach miałem to samo w Dakarze 2001, plus problemy ze startem. Powodem okazała się woda w rozruszniku i pokruszone magnesy w tymże. Rozbiórka i wyczyszczenie zdziałały cuda.

 

Wysłane z mojego SM-S938B przy użyciu Tapatalka