Skocz do zawartości


Kompletowanie podręcznego warsztatu motocyklisty


126 odpowiedzi w tym temacie

#1 komir

    Forumowy wymiatacz

  • Użytkownik
  • 526 postów
  • Gadu-Gadu:382355
  • Lokalizacja( N 52.605598449707 E 14.6434001922607 )
  • Motocykl:GPZ 500 Marauder 125 BMW F650

Napisano 12 lipiec 2011 - 15:19

Otwieram nowy , bo nie znalazłem nic podobnego. Proponuję wrzucać tutaj linki i zdjęcia znalezinych w sieci narzędzi i wyposażenia warsztatowego podstawowego a i też trochę bardziej specjalistycznego. Mając trochę narzędzi możemy pomóc sobie nie czekając tygodniami na serwisy i oszczędzając trochę grosza.
Właśnie taki nabyłem

Zacznę od narzędzia do skuwania i rozkuwania łańcucha . Naprawa , skucie albo rozkucie łańcucha bez przyrządu jest możliwe ale przydługie. Kiedyś miałem zerwanie w trasie i robiłem to kombinerkami , znalezionym kawałkiem drutu ( szukałez z 2 godz ) i kamieniem polnym . Zeszło mi z 4 - 5 godz ale naprawiłem . Były to czasy bez telefonii komórkowej , a i stacjonarny miał nie każdy sołtys.


http://allegro.pl/klucz-rozkuwacz-lancu ... 81318.html

Dołączona grafika
Dołączona grafika

#2 alik

    Niutonometrus Pontifex Maximus, Czciciel Loctite'a

  • Użytkownik
  • 5661 postów
  • Gadu-Gadu:3401056
  • LokalizacjaPoznań
  • Motocykl:KTM LC4 640 Adventure '03 ps. Łomot
  • Przebieg:62 tys

Napisano 12 lipiec 2011 - 16:02

Dobra cena!
A jak z jakością? Nie wygląda na jednorazówkę ale diabeł tkwi w szczegółach tj. stali i jakości wykonania odlewów.
„Four wheels move the body. Two wheels move the soul.”

#3 komir

    Forumowy wymiatacz

  • Użytkownik
  • 526 postów
  • Gadu-Gadu:382355
  • Lokalizacja( N 52.605598449707 E 14.6434001922607 )
  • Motocykl:GPZ 500 Marauder 125 BMW F650

Napisano 18 lipiec 2011 - 18:25

alik napisał:

Dobra cena!
A jak z jakością? Nie wygląda na jednorazówkę ale diabeł tkwi w szczegółach tj. stali i jakości wykonania odlewów.
Dzisiaj dotarł . Idealny do łańcuszków rozrządu. ;) Do Napędowych potrzeba dorobić inne oprzyrządowanie. :evil: :cry: Tzn. śruby wyciskające - i będzie OK
A ze dwa dni temu nabyłem w Berlinie zestawik w walizce ( koniec wieszania na gwoździach, noszenia w kieszeniach, przechowywania w kuchennej szufladzie ;)
Dałem 90 Ejro . Nawet już wypróbowałem część nasadek . Jakościowo naprawdę dobre . Może to nie Hazet , ale i tak jestem mile zaskoczony. Walizka na kółeczkach ( nie trzeba za dużo dźwigać ) Praktycznie pełny zestaw nasadek , Trochę mało płasko - oczkowych ale ujdzie. Fajna sprawa to to że oczkowe z terkotką.( fotka z troche innego zestawu)
http://img15.allegro...61/1720966183_3
Dołączona grafika

#4 komir

    Forumowy wymiatacz

  • Użytkownik
  • 526 postów
  • Gadu-Gadu:382355
  • Lokalizacja( N 52.605598449707 E 14.6434001922607 )
  • Motocykl:GPZ 500 Marauder 125 BMW F650

Napisano 19 lipiec 2011 - 13:34

Po jednokrotnym ustawieniu zaworów wydatek się zwraca i zostanie jeszcze na kilka :drinkbeer: :drinkbeer: :drinkbeer:
http://allegro.pl/szczelinomierz-20-lis ... 36867.html

http://img13.allegro...3/68/1701236867
Dołączona grafika

#5 alik

    Niutonometrus Pontifex Maximus, Czciciel Loctite'a

  • Użytkownik
  • 5661 postów
  • Gadu-Gadu:3401056
  • LokalizacjaPoznań
  • Motocykl:KTM LC4 640 Adventure '03 ps. Łomot
  • Przebieg:62 tys

Napisano 19 lipiec 2011 - 15:08

Jeśli chodzi o zawory to dużo sensowniejszy jest szczelinomierz wygiety. No i może przydałby sie taki precyzyjny 0,01, 0,02, 0,03,... Dodatkowo przydatna rzecz to mikrometr. A także suwmiarka. Nie od rzeczy jest takze umiejętność ich użycia i odczytania oraz interpretacji wyników. :)
„Four wheels move the body. Two wheels move the soul.”

#6 komir

    Forumowy wymiatacz

  • Użytkownik
  • 526 postów
  • Gadu-Gadu:382355
  • Lokalizacja( N 52.605598449707 E 14.6434001922607 )
  • Motocykl:GPZ 500 Marauder 125 BMW F650

Napisano 19 lipiec 2011 - 15:51

Myślę że co 0,05 do domowego ustawienia w zupełności wystarczy . Mikrometr raczej potrzebny jeśli ktoś ma magnesówkę i szlifuje plytki. Do pomiaru domowego wystarczy suwmiarka z noniuszem co 0,02 lub 0.05 . W zakresie do 0,3 listki są wystarczająco elastyczne, nie musi być wygięty. Chociaż nieraz jak dostęp jest paskudny to takie są lepsze, ale jeszcze nigdy nie było tak że nie dało się zmierzyć prostymi. . Jak brakuje miejsca to używam pojedynczych listków a i można troszkę zwęzić na szlifierce i wtedy lepiej się manipuluje.


I tylko tak informacyjnie kiedyś Polsilver* to było 0,1 mm - A ssanie było jeden luźny Polsilver lub 2 ciasne , wydech 2 Polsirvery a w maluchu nawet 3. :) :) :)
* żyletka
Dołączona grafika

#7 Jarek

    Pan Diagnoza

  • Użytkownik
  • 3407 postów
  • Motocykl:BMW F650

Napisano 19 lipiec 2011 - 16:06

W każdym warsztacie przyda się klucz dynamometryczny. Klucze dynamometryczne występują w bardzo różnych formach o różnym zakresie pomiarowym jak też cenie - te lepszej jakości nie są tanie. Polecam bardzo prosty i najtańszy klucz dynamometryczny wychylny. Jest bardzo uniwersalny i przynajmniej ten co ja mam ( jako jeden z 6 ) jest dość dokładny ( poddany własnej sprawdzającej kalibracji profesjonalnym kluczem PROMAT). Wadą jego jest to, że trzeba bardzo starannie wpatrywać się w podziałkę, aby użyć dobrej siły podczas przykręcania - no cóż za to jest tani to i wady jakieś musi mieć :)
http://allegro.pl/klucz-dynamometryczny ... 65519.html
Bywa też w marketach.

http://img13.allegro...6/55/1704065519
Jeszcze nigdy tak nie było, żeby jakoś nie było.

#8 Jarek

    Pan Diagnoza

  • Użytkownik
  • 3407 postów
  • Motocykl:BMW F650

Napisano 19 lipiec 2011 - 16:17

Multimetr też zawsze się przyda ( ten jest z brzęczkiem! - do sprawdzania ciągłości obwodu na słuch :) ) - 4,99.-PLN
http://allegro.pl/miernik-uniwersalny-z ... 88833.html
Widziałem w Leroy Merlin za 17,59.-PLN

Dołączona grafika
Jeszcze nigdy tak nie było, żeby jakoś nie było.

#9 alik

    Niutonometrus Pontifex Maximus, Czciciel Loctite'a

  • Użytkownik
  • 5661 postów
  • Gadu-Gadu:3401056
  • LokalizacjaPoznań
  • Motocykl:KTM LC4 640 Adventure '03 ps. Łomot
  • Przebieg:62 tys

Napisano 19 lipiec 2011 - 18:42

Moj wtręt o wygiętym szczelinomierzu wziął się z doświadczeń ostatniej regulacji - po prostu łatwiej było go włożyć w szczelinę w drugim rzędzie zaworów. Wsuwałem po prostu od góry i było OK.
Oczywiście mozna z prostym, bez mikrometru itd itp. Ale jak przyjemnie nie mieć wątpliwości, że coś jest tylko być może OK. Poza tym mikrometr nie jest tak drogi jak klucz dynamometryczny.
A propos multimetru to ja sobie marzę, że mój następny będzie z pomiarem temperatury. Cóż kiedy ten jakoś nie chce się zepsuć :) jedynie kable zmieniam juz 3x.
„Four wheels move the body. Two wheels move the soul.”

#10 Jarek

    Pan Diagnoza

  • Użytkownik
  • 3407 postów
  • Motocykl:BMW F650

Napisano 19 lipiec 2011 - 19:53

komir napisał:

I tylko tak informacyjnie kiedyś Polsilver* to było 0,1 mm - A ssanie było jeden luźny Polsilver lub 2 ciasne , wydech 2 Polsirvery a w maluchu nawet 3. :) :) :)
* żyletka
Komir - to już nie to pokolenie :shock: - kto dziś pamięta jak się używało bibułki do papierosów żeby ustawić zapłon w 2-suwie (komarek, syrena czy shl-ka) :shock: , a do luzu zaworów w maluchu wystarczyły uszy bo po dźwięku się poznawało czy luźne czy ciasne :shock: tak samo zapłon czyli delko, do uszczelnień był hermetic - a większość uszczelek robiło się samemu z preszpanu, korka czy bristolu ....
Komir :beer: za tamte czasy.
Jeszcze nigdy tak nie było, żeby jakoś nie było.

#11 alik

    Niutonometrus Pontifex Maximus, Czciciel Loctite'a

  • Użytkownik
  • 5661 postów
  • Gadu-Gadu:3401056
  • LokalizacjaPoznań
  • Motocykl:KTM LC4 640 Adventure '03 ps. Łomot
  • Przebieg:62 tys

Napisano 19 lipiec 2011 - 22:17

Chłopaki, ale jeszcze kupa kilometrów przed Wami! :)
„Four wheels move the body. Two wheels move the soul.”

#12 Jarek

    Pan Diagnoza

  • Użytkownik
  • 3407 postów
  • Motocykl:BMW F650

Napisano 20 lipiec 2011 - 07:39

Kluczy nigdy dosyć! Jeżeli ktoś potrzebuje dość uniwersalnego zestawu w stosunkowo niskiej cenie to podaję link do bardzo przemyślanego zestawu. Produkcja pewnie chińska, ale co dziś nie jest tam produkowane :cry: Mam dokładnie taki zestaw ( choć chyba innego producenta, ale też chiński ) sprawdza się wyjątkowo OK (poza małą grzechotką:). http://allegro.pl/su...rka-150-mm-dokl ... 52580.html )

Dołączona grafika

Dołączona grafika
Jeszcze nigdy tak nie było, żeby jakoś nie było.

#13 mehow

    Niezły wyjadacz

  • Użytkownik
  • 361 postów
  • Gadu-Gadu:4371242
  • Lokalizacja.
  • Motocykl:F650GS Dakar 2000
  • Przebieg:37000

Napisano 20 lipiec 2011 - 10:19

Jarek napisał:

W każdym warsztacie przyda się klucz dynamometryczny. Klucze dynamometryczne występują w bardzo różnych formach o różnym zakresie pomiarowym jak też cenie - te lepszej jakości nie są tanie. Polecam bardzo prosty i najtańszy klucz dynamometryczny wychylny. Jest bardzo uniwersalny i przynajmniej ten co ja mam ( jako jeden z 6 ) jest dość dokładny ( poddany własnej sprawdzającej kalibracji profesjonalnym kluczem PROMAT). Wadą jego jest to, że trzeba bardzo starannie wpatrywać się w podziałkę, aby użyć dobrej siły podczas przykręcania - no cóż za to jest tani to i wady jakieś musi mieć :)
http://allegro.pl/klucz-dynamometryczny ... 65519.html
Bywa też w marketach.

Widziałem w BricoMarche wychylny Topexa i na starcie pokazywał o 4 Nm za dużo. Granica błędu też była dość spora. Chyba jednak zainwestuje w jakiegoś Proxxona czy chociaż Yato. :)
Michał

#14 komir

    Forumowy wymiatacz

  • Użytkownik
  • 526 postów
  • Gadu-Gadu:382355
  • Lokalizacja( N 52.605598449707 E 14.6434001922607 )
  • Motocykl:GPZ 500 Marauder 125 BMW F650

Napisano 20 lipiec 2011 - 10:35

Cytat

, a do luzu zaworów w maluchu wystarczyły uszy bo po dźwięku się poznawało czy luźne czy ciasne
Luzy na kiwaczkach do tej pory ustawiam na słuch , i tylko przed założeniem pokrywy sprawdzam szczelinomierzem. Mało kiedy muszę poprawiać :roll: :roll: :beer:


Bardzo przydatne szczypce samozaciskowe, ratują przy wykkręcaniu szpilek , obrobionych śrubach, przytrzymywaniu , zastępują małe imadło
Tego typu

http://allegro.pl/szczypce-kleszcze-sam ... 28911.html
http://img14.allegro...89/1716228911_1


Lub takie
http://img14.allegroimg.pl/photos/orygi ... 1701471993
http://img14.allegro...7/19/1701471993
Dołączona grafika

#15 Jarek

    Pan Diagnoza

  • Użytkownik
  • 3407 postów
  • Motocykl:BMW F650

Napisano 20 lipiec 2011 - 16:18

mehow napisał:

Widziałem w BricoMarche wychylny Topexa i na starcie pokazywał o 4 Nm za dużo.
Pewnie wskazówka była wygięta co się zdarza w transporcie - to nie jest wada - trzeba ją ustawić tam gdzie ma być.
Ale też chcę powiedzieć wyraźnie, że narzędzia, klucze i inne patenty firmy Topex nie przedstawiają większej wartości użytkowej - szczególnie wiertła, gwintowniki, suwmiarki ..... - pewnie opinie będą różne, ale ja narzędzi tej firmy nie polecam!!! - chyba, że do jakiś jednorazowych lekkich prac, ale i tu ostrożnie.
Jeszcze nigdy tak nie było, żeby jakoś nie było.

#16 alik

    Niutonometrus Pontifex Maximus, Czciciel Loctite'a

  • Użytkownik
  • 5661 postów
  • Gadu-Gadu:3401056
  • LokalizacjaPoznań
  • Motocykl:KTM LC4 640 Adventure '03 ps. Łomot
  • Przebieg:62 tys

Napisano 20 lipiec 2011 - 21:23

Jezeli chodzi o srubtaki to polecam firme Wiha, niemiecka. Lepsze od przereklamowanych Stanleyow. Poreczne uchwyty, znakomitej jakosci "ostrza". Nie sa tanie, ale warte swej ceny.
Co do tanich narzedzi... Mam komplet walizkowy Yato, chinskie, ale przyzwoita stal. Oczywiscie bitow nie uzywam, tak samo srubowkretow, czy torxow. Natomiast nasadki sa przyzwoite. Mala grzechotka padla po 3 latach krecenia i czas na nowa.
Z kluczy oczkowych nastepny zakup to klucze z odsadzeniem. Przydaja sie w kilku trudno dostepnych miejscach. Jak np. zawory w KTM LC4. :)
„Four wheels move the body. Two wheels move the soul.”

#17 Jarek

    Pan Diagnoza

  • Użytkownik
  • 3407 postów
  • Motocykl:BMW F650

Napisano 01 sierpień 2011 - 08:27

Alik w wątku: "Ściągnięcie obudowy motocykla 650 CS" napisał: ".... ze Topex to wykonane dosc dokladnie, nie zniszczylem nimi srub a uzywam 2 lata dosc intensywnie. Nie moge powiedziec zlego slowa."
Problem z narzędziami Topex polega na tym, że nie trzymają żadnych norm. Mogą być twarde, miękkie, pośrednie. To czysta Chińska tania produkcja realizowana u wielu kooperantów. Może się zdarzyć, że jakieś narzędzie, jakiś zestaw kluczy będzie przyzwoitej jakości, ale może się trafić, że dwa zestawy tego samego narzędzia będą ( mogą być) zupełnie różne. I tak: z jednej strony ostrzegam przed narzędziami najtańszymi ( Topex ), ale też uczciwie muszę przyznać, ,że oprócz profesjonalnych kluczy i narzędzi kupuje tanie narzędzia z przeznaczeniem do lekkich prac czy przeróbek jak potrzebuję jakiegoś nietypowego klucza o dziwnym kształcie i jednorazowego użytku - wtedy nie żal mi go wygiąć czy coś dospawać - przerobić. Wracając do głównej myśli: jak się dobrze trafi to można być zadowolonym z narzędzia Topex - tak jak Alik, ale można też się mocno zdziwić - najlepszym przykładem są wiertła :cry: Moje doświadczenia z różnymi narzędziami Topex są skrajnie różne.
Jeszcze nigdy tak nie było, żeby jakoś nie było.

#18 MTBiker

    Ciekawy swiata

  • Użytkownik
  • 790 postów
  • Gadu-Gadu:537916
  • LokalizacjaWawa
  • Motocykl:G650X Challenge
  • Przebieg:35000

Napisano 01 sierpień 2011 - 08:35

Z topexami takze nie mam najlepszych doswiadczen - podobnie jak Jarek jak potrzebuje jakiejs jednorazowki to ok.
Do normalnych prac serwisowych uzywam kluczy proxxon i jestem zadowolony.
tam gdzie topex czy no name obrabia leb sruby proxxon spokojnie ja pozwala odkrecic ...
Pzdr Luc

.... Audi multa... loquere pauca...

http://www.vimeo.com/mtbiker

#19 bajer

    Ojciec Pornoplasta - Księciunio spamu

  • Użytkownik
  • 3030 postów
  • Gadu-Gadu:10697019
  • LokalizacjaPoznań
  • Motocykl:F650GS - był :-(, Suzuki DL 650 - jest, F800GS - będzie :-)
  • Przebieg:27443

Napisano 01 sierpień 2011 - 11:15

Z Topexa to ja mam młotek i śrubokręty do trzaskania ;)
Klucze mam z Proxxona:
Dołączona grafika
a suwmiarkę z Stahlsona:
Dołączona grafika
Niema rzeczy niemożliwych, są tylko mniej lub bardziej trudne...

#20 mabesto

    Zadomowiony

  • Użytkownik
  • 70 postów
  • Gadu-Gadu:1465099
  • LokalizacjaWarszawa
  • Motocykl:BMW F 650 GS
  • Przebieg:40550

Napisano 01 sierpień 2011 - 11:30

ile kosztuje taki zestaw Proxxona?





Użytkownicy przeglądający ten temat: 1

0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych