wężowanie przodu przy większych prędkościach w F650cs

[csik650 0]

Witam

Dziasiaj pojechałem pierwszy raz, bo miałem okazję tzn. pustą i szeroką i gładką drogę, szybko swoim moto F650cs. Szybko tzn. 140 i dalej padł na mnie blady starch. Mianowicie przy tej prędkości przód zaczął mi falować ale na kierownicy był absolutny spokój. Wężowanie to jest absolutnie nie do opanowania trzeba albo przyspieszyć i czasmi troszkę ustąpi ale w każdej chwili może się pojawić i czuć je prawie cały czas ale najskuteczniej zwolnić do 120 i nie ma problemu. Nie mam pojęcia cóż za ustrojstwo za to odpowiada. Zdecydowanie to przerażające. Nie ma jakiś luzów i wszystko ładnie się sprawuje do 120 km/h. Na kierownicy nic nie czuć po prostu przy 140 moto zaczyna pełzać. Moim zdaniem to coś związane z przednim kołęm. Natomiast z pasażerką jest już lepiej aczkolwiek to muszę jeszcze wyprbować kilka razy żeby się upewnić. Czy miał może ktoś z Was taki problem w swoim motocyklu? Jeżeli nie to może jakieś pomysły jak to zdiagnozować? A może jakiś warsztat w okolicy Bydgoszczy - Torunia - Poznania by mógł na to zerknąć swoim fachowym okiem.

[Dentka 0]

Miałem identycznie samemu przy 130-140 wężowanie , z plecaczkiem było ok , zjawisko nieco mniej zachodziło po dokładnym spe ciśnienia w oponach , a ustąpiło po wymianie łożysk główki , generalnie to nie wydaję mi się żeby CS była stworzona do śmigania powyżej 120

[Jarek 22 811]

Tylko spokój może Cię uratować :D

Sprawdziłeś stan opon? Czy są wyważone? Jakieś luzy w łożyskowaniu kół, wahaczy czy główki? A masz wszystko poskręcane? Ile lat mają opony? Z tymi informacjami wróć do nas - może jeszcze ktoś coś doda. Znajdziemy ;)

[csik650 0]

również mam takie zdanie, że powyżej 120 to raczej nie powinno się tym modelem latać. Natomiast wyczytałem, że prędkość maksymalna to powyżej 170 km/h i się zastanawiam obecnie jak to się ma do rzeczywistości i czy przypadkiem mój moto jest niesprawny. Skoro przy 140 ma dość ze względu na wężowanie. Z tego co piszesz to wymiana łożysk główki powinna pomóc. Poczytałem poprzednie posty i nikt takiego problemu nie miał natomiast dużo wymian łożysk główki pomga na większość problemów z tego typu urokami. Od tego zacznę tylko zastanawiało mnie dlaczego obciążenie pasażerką tak pomaga.

[csik650 0]

Tylko spokój może Cię uratować :D

Sprawdziłeś stan opon? Czy są wyważone? Jakieś luzy w łożyskowaniu kół, wahaczy czy główki? A masz wszystko poskręcane? Ile lat mają opony? Z tymi informacjami wróć do nas - może jeszcze ktoś coś doda. Znajdziemy ;)

Masz rację wpierwej trza skontrolować i zawżdy wątki rozpisywać :D

Z tym, że ja tego sam nie jestem w stanie zrobić, laickie ze mnie stworzenie. jeździć to take ale robić już średnio. Znacie może jakiś warsztacik w okolicach wcześniej wymienianych?

[Jarek 22 811]

Oczywiście zrobisz co uważasz, ale łożyska główki ramy to nie" Alpa francovka na wszystko pomocna" - postaraj się pierwsze zdiagnozować problem i później wchodzić w robotę i koszty, Radzę Ci abyś zaczął od najprostszych rzeczy, które nic nie kosztują ( co nie wyklucza łożysk główki ramy , jak są zużyte to trzeba je wymienić )

[Jarek 22 811]

Poszukaj nicka: Vengosh10 - on był ostatnio u mądrego mechanika co nie lubi BMW :D

[csik650 0]

właśnie do niego pisałem i nie wiem dlaczego mam cały czas to wiadomość w zakładce "do wysłania" nie wiem jak ją wysłać. Czy tak ma być czy coś źle uczyniłem?

[Jarek 22 811]

...tylko zastanawiało mnie dlaczego obciążenie pasażerką tak pomaga.

Rozrysuj sobie wektorowy rozkład sił działające ma motocykl przy jednej i dwóch osobach oraz przy prędkości "V " :beer: - wnioski wyjdą Ci w formie graficznej :D

[leff 2 407]

Problem może być z oponą, niekoniecznie zaraz uożysko i główki i ramy :D. Kiedyś moja Giselle miała dokładnie takie same objawy (a piszę o zupełnie nowym wówczas f650 gs twin). Przy 140 km/h łajza wężykowała. Niewiele zrobiłem: dopompowałem koło i problem zniknął. Po zmianie gum na nowe, wyważyłem koło i problem nieistnieje w ogóle. Zrób jak sugeruje Jarek. Sprawdź ciśnienie, wyważ koło, a później myśl o poważniejszych sprawach. Powodzenia. ;)

[dakarowy 25 974]

Jeśli z pasażerką jest lepiej to na 99,9% stawiam na zbyt niskie ciśnienie, oczywiście należy sprawdzić ciśnienie w tylnym kole, w przednim też, ale obstawiam tylne i tyle w temacie. :D

[csik650 0]

Ok. dzięki za podpowiedzi. jestem ukierunkowany na działanie i bogatszy o równeiż Wasze doświadczenia i nie zawacham się ich użyć przy namierzniu usterki. Jeszcze raz dzięki a o wynikach poinformuje chociaż teraz to nie szybko, bo widzenie z moją 650 ma dopierow weekend. Wektorowo to mi wyszło, że po broewarek muszę podążyć :D co bezzwłocznie czynię.

[Pawel 53 631]

Tak jak jest napisane w "motocykliście doskonałym" przednie koło nie toczy się idealnie prosto, przy wiekszych predkościach może pojawić sie taki efekt. Mam tak samo.

[kptBurek 211]

Na moim cielątku zdarzyło mi się 170km/h wg gps (i to zdecydowanie nie było max ;-)) i żadnego wężykowania nie odczułem. (z przodu mam Michelin Pilot Power Sport 2)

[cox 1 517]

Mi sie to zdarza czesto z reguły w niedziele choc i w poniedziałki czasem tez :roll:

[dakarowy 25 974]

Mi sie to zdarza czesto z reguły w niedziele choc i w poniedziałki czasem tez :roll:

No tak Jarek u Ciebie jednak to nie jestw ina sprzętu a kierownika ;) :beer:

[cox 1 517]

Mi sie to zdarza czesto z reguły w niedziele choc i w poniedziałki czasem tez :roll:

No tak Jarek u Ciebie jednak to nie jestw ina sprzętu a kierownika ;) :beer:

nie przecze nie przecze ale objawy podobne ;)

[csik650 0]

Jeśli z pasażerką jest lepiej to na 99,9% stawiam na zbyt niskie ciśnienie, oczywiście należy sprawdzić ciśnienie w tylnym kole, w przednim też, ale obstawiam tylne i tyle w temacie. ;)

Witam już po testach i szczęśliwym zakończeniu. Cytowana wyżej diagnoza okazała się jak najbardziej słuszna. Nie wiem konkretnie, które koło ponieważ podpompowałem i przód i tył i od razu wyjazd na trasę szybkiego ruchu rozwiał moje wątpliwości. 180km/h na zegarku a motocykl zachowywał się ok. Jeszcze raz dzięki wszystkim za podpowiedzi na przyszłość już będę wiedział. Pozdrawiam