77 odpowiedzi w tym temacie

[baler1950]

Użytkownik Jarek dnia 26 styczeń 2012 - 17:53 napisał

A że tak zapytam z ciekawości : które to 2 zęby przeskoczył i w którą stronę ???

Jarek zawsze czy to motor czy samochód pasek lub łańcuszek może tylko w jedną stronę się przekręcić.
Czyli wałek rozrządu stoi w miejscu a silnik tłoki silą woli przeskakują o x zębów na kole wałka do przodu.

[Jarek]

Użytkownik baler1950 dnia 26 styczeń 2012 - 20:48 napisał

Jarek zawsze czy to motor czy samochód pasek lub łańcuszek może tylko w jedną stronę się przekręcić.
Czyli wałek rozrządu stoi w miejscu a silnik tłoki silą woli przeskakują o x zębów na kole wałka do przodu.

W klasycznym układzie tak, ale nie musi tak być.
Dwa zęby na rozrządzie łańcuchowym to dziwna sprawa. Pytanie czy dwa na wale czy dwa na którymś z kół rozrządu czy jak ? Jak poznam układ znaków i ułożenie kół rozrządu w stosunku do znaku na wale ( GZP ) będę mógł wyciągnąć wnioski co się stało, że tak się stało - o ile takie informacje dostaniemy i o ile wcześniej mechanik się nie wypowie na podstawie naprawy w realu

[baler1950]

No to czekam na następne wnioski i sprawozdania

[Andrzej 0 Rh-]

Użytkownik baler1950 dnia 26 styczeń 2012 - 21:22 napisał

No to czekam na następne wnioski i sprawozdania

Będzie jak się dopytam mechanika
Sam nie potrafię tego wytłumaczyć, bo tego nie widziałem

[baler1950]

Dlatego się nie udzielam jak czegoś nie widzę

[Jarek]

Użytkownik baler1950 dnia 26 styczeń 2012 - 21:37 napisał

Dlatego się nie udzielam jak czegoś nie widzę

I tutaj jesteś mądrzejszy ode mnie -

Układ klasyczny to: zimny diesel na pasku rozrządu i próba nieumiejętnego odpalenia na "pych" albo "sznurek" - (benzyna także, ale diesel wymaga większej znajomości rzeczy przy odpalaniu) Wszystko zimne, sztywne i nagle - rozpędzamy auto i nagle z kół poprzez przełożenia skrzyni biegów silnik dostaje "kopa" i gwałtownie się rozpędza napotykając na bezwładność rozrządu. Dwa razy mniejsze kolo wału przeskakuje po zębach paska. Spotkałem się z przypadkami, że pasek przeskoczył do tyłu - wsteczny!
W motku jest inaczej, ale za chwilę wrócę do niego. To co napisałem wyżej w zasadzie zawsze daje "przeskok" na kole wału ( w prawo, a rzadziej w lewo. Teraz inny przypadek - dość rzadki: w rozrządzie pojawiła się buszująca mysz i wpadła pomiędzy koło i pasek "przewijając" koło rozrządu.
A w motku? Przy łańcuchu? Wystarczy, że z jakiegoś powodu pękła /złamała się prowadnica czy ślizgacz i wpadła pomiędzy łańcuch, a koło.
Nie mówię, że to przypadki codzienne, ale się zdarzają i są teoretycznie możliwe, a ja niestety tak mam, że do czasu pozyskania rzeczywistej wiedzy o tym co się stało nie wykluczam nawet najbardziej nieprawdopodobnych, ale możliwych przypadków.

[baler1950]

Użytkownik Jarek dnia 26 styczeń 2012 - 21:53 napisał

Układ klasyczny to: zimny diesel na pasku rozrządu i próba nieumiejętnego odpalenia na "pych" albo "sznurek"
A w motku? Przy łańcuchu? Wystarczy, że z jakiegoś powodu pękła /złamała się prowadnica czy ślizgacz i wpadła pomiędzy łańcuch, a koło.
.

Przy odpalaniu na pych działają te same siły na wałek rozrządu bo tu i tu pęd daje wał korbowy.
Przy łańcuchu przy wykruszeniach prowadnicy łańcuszka najpierw usłyszał byś młynek w silniku z możliwym przeskokiem łańcucha przeskok byłby możliwy przez wadliwe działanie napinacza, jeśli on chociażby na chwilkę dał d...py to wtedy byłby możliwy przeskok w prawo.
Z przeskokiem w lewo nie miałem do czynienia w swojej karierze mechanika.

[Jarek]

Użytkownik baler1950 dnia 26 styczeń 2012 - 22:07 napisał

Przy odpalaniu na pych działają te same siły na wałek rozrządu bo tu i tu pęd daje wał korbowy.

Zgadzam się, że siły te same, ale skierowane przeciwnie na zasadzie: akcja-reakcja.
Wałek lub wałki rozrządu dają kontrę i przeciwstawiają się sile która chce przenieść koło wału poprzez pasek. Wałek / wałki rozrządu są do tego lepiej opasane - bo są 2 razy większe. Dlatego właśnie przeskok następuje praktycznie zawsze na wale, a nie na "rozrządzie".
Baler - spadam z wątku bo zaraz nas przegonią do SB

Użytkownik Jarek edytował ten post 26 styczeń 2012 - 22:52

[pivopl]

u mnie też słychać jakieś dziwne dzwięki ( przynajmniej tak mi się wydaje), moglibyście ocenić czy tak powinna brzemieć f650 st '98?
http://patrz.pl/filmy/f650

[Jarek]

Nie powinno tak brzmieć .

[alik]

Coś klepie i w dodatku jakby jakieś łożysko szumiało, łańcuszek też słychać… nie brzmi to zbyt zdrowo.

[pivopl]

pięknie, myślicie, że samemu jest tam po co zaglądać?

Użytkownik pivopl edytował ten post 02 luty 2012 - 22:29

[Jarek]

Użytkownik pivopl dnia 02 luty 2012 - 22:28 napisał

pięknie

To kwestia gustu, ale mnie się tam nie podoba
A w wydechu nic nie "loto"???- poszarp, walnij pięścią lub "gumianym" młotkiem i powiedz czy coś się odzywa

[pivopl]

wydech na 100% to to nie jest niestety, odgłosy dochodzą od tego czegoś co jest pod bakiem

[baler1950]

Użytkownik pivopl dnia 02 luty 2012 - 22:46 napisał

wydech na 100% to to nie jest niestety, odgłosy dochodzą od tego czegoś co jest pod bakiem

Jeśli ty mas takie pojęcie na temat mechaniki to lepiej sam za to sie nie zabieraj
A jeśli zaczniesz to wszystko opisuj i rób zdj. będzie ci łatwiej złożyć maszynę do kupy

[Jarek]

Na odległość to bardziej wróżenie niż rzetelna ocena. Nie lubię tak wróżyć. Moje pierwsze skojarzenia to airbox i coś co zakłóca zasysanie powietrza, ale w moim komputerze jest takie przekłamanie dźwięku że może to być wszystko

[pivopl]

Użytkownik baler1950 dnia 02 luty 2012 - 22:52 napisał

Jeśli ty mas takie pojęcie na temat mechaniki to lepiej sam za to sie nie zabieraj
A jeśli zaczniesz to wszystko opisuj i rób zdj. będzie ci łatwiej złożyć maszynę do kupy

nie no troszku pojęcia mam, ale jakby był sens samemu szukać usterki to bym z ojcem się tym zajął, a on w mechanice trochę siedzi, tylko do tej pory były to cztery kółka no to w takim razie poczekam trochę aż mrozy ustaną i chyba wtedy bedę się musiał do was uśmiechnać

Użytkownik Jarek dnia 02 luty 2012 - 22:55 napisał

Na odległość to bardziej wróżenie niż rzetelna ocena. Nie lubię tak wróżyć. Moje pierwsze skojarzenia to airbox i coś co zakłóca zasysanie powietrza, ale w moim komputerze jest takie przekłamanie dźwięku że może to być wszystko

jak już się zabiorę za moto to się postaram sprawdzić wszystkie możliwe źródła, które mi zasugerujecie

[baler1950]

No niby tak ale gdybanie na odległość to ciężka sprawa
Zdawaj relacje co i jak a każdy coś tam powie
Taka tam naprawa moto na odległośc