Skocz do zawartości

Recommended Posts

Zacząłeś malować paznokcie, żeby ułatwić sobie pracę, Jacku? :default_icon_mrgreen:

  • Like 2
  • Haha 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
5 minut temu, dakarowy napisał:

Zacząłeś malować paznokcie, żeby ułatwić sobie pracę, Jacku? :default_icon_mrgreen:

Wiedziałem, że pierwsza szydera pójdzie właśnie w tym temacie :default_laugh:. To rączka Aliena połowicy nie moja, ja tam nawet się nie zjawiam żeby nie zejść na zawał serca jak znowu coś nie pasuje :default_laugh:

Edytowane przez Vengosh10
  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
5 godzin temu, dakarowy napisał:

Zacząłeś malować paznokcie, żeby ułatwić sobie pracę, Jacku? :default_icon_mrgreen:

O to samo miałem spytać :D

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

No to robota zakończona, wiem że odkąd motocykl trafił w ręce dobrych mechaników, na początku Jarka a teraz Aliena wątek stracił mocno na dramatyźmie i nie jest już tak ciekawy ale ja tak wolę :default_laugh:. Obecną przeróbkę wykonywał warsztat Aliena Auto-zen https://auto-zen.business.site/?utm_source=gmb&utm_medium=referral

, który z całego serca mogę polecić. Zmiany nie okazały się aż tak łatwe jak jest opisane np.  w wątkach na ADVrider ale Alien dał radę. Oprócz przycięcia plastiku trzeba było dorobić stacyjkę i podkładki do adaptorów bo nie do końca pasowały. Oczywiście nowe łożysko główki ramy i uszczelnienie w półkach

 

67932739_824867551241467_894765095911109

 

Było wiadomo, że ze stacyjką trzeba będzie coś wykombinować, w ruch poszła tokarka

67841295_512403992842697_122087228957104

68326253_704639986650307_929157015610064

I wyszło coś takiego, mi się podoba

68306432_496784254408490_774790508538809

67950514_2330822763700725_43127167637467

Trzeba też było zmienić śrubki od tarczy bo wszystko wchodzi na styk

67768273_365427864393024_560543935934916

67952025_1140702469470100_50151441351332

Foty tego co zostało zmienione

67968385_395258997860979_491932307116208

Full regulejszyn :default_cool:

68928349_396127517729859_808645490324275

Hiper deep offroadowa osłona zębatki ratel

69259140_399695227322457_792622577955635

Adaptory zacisku i czujnika ABS też Ratel

68581758_336255597259073_685771691364502

 

Alien przywiózł mi dzisiaj moto i oczywiście od razu pojechałem sprawdzić na extra hiper hard deep off

Tak prezentuje się po przeróbce

69136064_1200943933418252_80421470370697

68354571_1140492936142916_23596514847794

67833885_763337327456749_203240201793830

67875056_511202853018432_716402338551142

67964822_401100110531676_696261867664624

Jeszcze raz srogi komin

67809005_383812638993232_695245263079053

I kilka fot z przejażdżki ale Dakarowy

67810215_1123583484697840_88923637864349

68744373_1321528914671985_31510258249797

68987545_2441557705888041_78611836022795

68897329_954570568208942_185388280179169

Powiem tak, traktowałem tę przeróbkę jak kaprys. Myślałem, że taki lamus jak ja nie zauważy specjalnej różnicy ale teraz wiem, że zawieszenie fabryczne gs-a to straszne gówno, po prostu nie da się tego porównać. Na łysych anakach zapierdzielałem bez żadnych obaw po szutrach, po piachu, nie ma żadnych problemów z nawrotami. Pewnie buchniecie śmiechem i powiecie, że to zwykłe bałwochwalstwo i dobry kierownik pojedzie na wszystkim, ja na szczęście dobry nie jestem i ta zmiana spowoduje moje lepsze samopoczucie poza asfaltami :default_laugh:

Edytowane przez Vengosh10
  • Like 11

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
No to robota zakończona, wiem że odkąd motocykl trafił w ręce dobrych mechaników, na początku Jarka a teraz Aliena wątek stracił mocno na dramatyźmie i nie jest już tak ciekawy ale ja tak wolę :default_laugh:. Obecną przeróbkę wykonywał warsztat Aliena Auto-zen https://auto-zen.business.site/?utm_source=gmb&utm_medium=referral
, który z całego serca mogę polecić. Zmiany nie okazały się aż tak łatwe jak jest opisane np.  w wątkach na ADVrider ale Alien dał radę. Oprócz przycięcia plastiku trzeba było dorobić stacyjkę i podkładki do adaptorów bo nie do końca pasowały. Oczywiście nowe łożysko główki ramy i uszczelnienie
No a jaki jest efekt koncowy? Zdjecia poprosze

Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
13 minut temu, dakarowy napisał:

No a jaki jest efekt koncowy? Zdjecia poprosze emoji16.png

Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
 

Już są, coś mi się za szybko wysłało :default_blink:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
20 minut temu, dakarowy napisał:

No a jaki jest efekt koncowy? Zdjecia poprosze emoji16.png

Jeszcze się nie wyglebił, spokojnie :default_laugh:

  • Like 2
  • Haha 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Nieźle. Teraz jeszcze tylko wymiana silnika i będzie to jeździć...

  • Like 1
  • Haha 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Te opony doskonale podkreślają charakter nowego zawieszenia.

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
Dnia 12.08.2019 o 10:34, raby napisał:

Nieźle. Teraz jeszcze tylko wymiana silnika i będzie to jeździć...

...dobry muzyk to i na grzebieniu zagra :D

1 godzinę temu, Dave napisał:

Te opony doskonale podkreślają charakter nowego zawieszenia.

...oj tam oj tam,  kolega tutaj zgrabnie udowadnia ile frajdy może sprawić tzw . personalizacja motka ;) - moim skromnym zdaniem  z u c h  ten Vengosh10  :default_icon_beer:

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Żeby dodać komentarz, musisz założyć konto lub zalogować się

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

Dodaj konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się tutaj.

Zaloguj się teraz

×