39 odpowiedzi w tym temacie

[lcoo]

Z powyższych dywagacji wynikają takie preferencje: od 2002/2003r, ABS, kwestia utrzymania i przebiegu chyba nie wymaga dyskusji:) Przynajmniej jeden kufer. Cena załóżmy do12000zł do 14000zł. Wiadomo, że im więcej dodatków tym lepiej:)

[Jarek]

lcoo napisał:

Z powyższych dywagacji wynikają takie preferencje: od 2002/2003r, ABS, kwestia utrzymania i przebiegu chyba nie wymaga dyskusji:) Przynajmniej jeden kufer. Cena załóżmy do12000zł do 14000zł. Wiadomo, że im więcej dodatków tym lepiej:)

GS, Dakar czy obojętne?

[lcoo]

Jeździłem cywilem, ale na Dakarze też raczej dałbym radę - mam 187cm wzrostu.
Myślę, że stan moto weźmie górę nad wersją

[dakarowy]

lcoo napisał:

Jeździłem cywilem, ale na Dakarze też raczej dałbym radę - mam 187cm wzrostu.
Myślę, że stan moto weźmie górę nad wersją

Bierz Dakara od Peterki i problem z głowy!

[Peterka]

dakarowy napisał:

Bierz Dakara od Peterki i problem z głowy!

dzięki za reklamę :beer:
Póki co przyzwyczaiłem się do myśli, że Dakar pomieszka w moim garażu do wiosny, zamontowałem mu nawigację Zumo 220 i objeżdżam jesienny Dolny Śląsk

[alik]

tak trzymać!

[baler1950]

Polecam takie moto jak ja mam bmw g650 country jeśli chcesz jedzic troche tu i troche tam ten moto jest akurat. odpowiednie oponki i w droge

[klansman]

lcoo napisał:

Z powyższych dywagacji wynikają takie preferencje: od 2002/2003r, ABS, kwestia utrzymania i przebiegu chyba nie wymaga dyskusji:) Przynajmniej jeden kufer. Cena załóżmy do12000zł do 14000zł. Wiadomo, że im więcej dodatków tym lepiej:)

A co z tymi , które stoją u nas na forum w sprzedaży? jest kilka w Twoim zakresie cenowym i wymaganiach dot stanu technicznego...

[MeJustine]

Jarek napisał:

lcoo napisał:

Z powyższych dywagacji wynikają takie preferencje: od 2002/2003r, ABS, kwestia utrzymania i przebiegu chyba nie wymaga dyskusji:) Przynajmniej jeden kufer. Cena załóżmy do12000zł do 14000zł. Wiadomo, że im więcej dodatków tym lepiej:)

GS, Dakar czy obojętne?

Dakary są extra! :> cudo!

i Stoner ma/miał fajnego na sprzedaż i mieścisz się w budżecie.

[baler1950]

jesli bedziesz jezdzic po drogach polnych to obojetne ale jesli po wiekszych gorkach z wyskokami to polecam dakara ze wzgledu na wiekszy skok zawieszenia

[lcoo]

Koledzy, któryś coś może wie na temat tego egzemplarza? Był oglądać itp?

http://otomoto.pl/bm...f-M2834532.html

Właściciel twierdzi, że sprowadził go dla siebie z Holandii zeszłym roku.
Nie ma prawa jazdy kat A i chce sprzedać moto. Zastanawia mnie brak naklejek na plastikach.
Zapytałem też o moc ponieważ jest podana 60KM, pan stwierdził, że w dowodzie jest wbite 44KW. Możliwe, że z fabryki wyszedł z jakimś chipem? Robią w ogóle takie rzeczy, czy to jakaś ściema jest?

[siiddartha]

normalni ludzie nie robią tylu błędów w jednym zdaniu. takie oferty odrzucam od razu ze względu na język jakim są napisane.

[lcoo]

To, że właściciel może być gamoniem, nie znaczy, że moto musi być złe;)

[alik]

Sid: Ty, ty... purysto językowy jeden!
Lcoo: jedź, zobacz. A zapytaj czemu "dupkę" ma od starszeego modelu. Wolałbym któryś z forumowych motków.

[lcoo]

A w czym dokładnie widzisz różnicę między wcześniejszymi modelami a tym? Ja nie mam jeszcze takiej wiedzy;)

[alik]

viewtopic.php?f=24&t=1682&p=47282&hilit=m2834532#p47260 o tu była dyskusja. Ogłoszenie stoi od września.

[lcoo]

Dziękuję Alik. Nie wiedziałem, że była już dyskusja na temat tego moto:)

[baler1950]

moto ladne ale dlaczeho jeszcze go nie sprzedal ciekawe. Co do kupna z zagranicznymi papierami najwarzniejsze zeby moto mial tabliczke znamionowa zgodna z numerami ramy i dokumentami. twoja decyzja kupna scinaj go z ceny.

[lcoo]

Moto jest już opłacone i zarejestrowane w Polsce. Skoro są takie niedociągnięcia jak elementy nie z tego modelu, to sobie odpuszczę oglądanie tego moto.

[alik]

baler1950 napisał:

moto ladne ale dlaczeho jeszcze go nie sprzedal ciekawe. Co do kupna z zagranicznymi papierami najwarzniejsze zeby moto mial tabliczke znamionowa zgodna z numerami ramy i dokumentami. twoja decyzja kupna scinaj go z ceny.

Tabliczkę znamionową - czasem jest to nalepka - można zamówić u producenta, jeśli np. odpadła, zniszczyła się albo po prostu jej nie było. Swój motek z Austrii kupiłem bez owej. 3 tygodnie trwało „zrobienie” nalepki w KTMie ale się udało.