Pomoc w oględzinach Gs-a Trójmiasto
#61
Napisano 30 grudzień 2011 - 12:22
#62
Napisano 30 grudzień 2011 - 12:32
#63
Napisano 30 grudzień 2011 - 16:21
Oczywiście nie obyło się bez jazdy próbnej przy padającym śniegu .
Można powiedzieć że dzięki rejstracji na tym forum i uprzejmości kolegów kupiłem moto bez wychodzenia z domu
Jeszcze raz dzięki Elektrician i Max , zaoszczędziłem dzięki wam mnóstwo nerwów i czasu , jestem waszym dłużnikiem ! Jeżeli ktoś będzie miał jakieś moto do obejrzenia w mojej okolicy to oczywiście służę pomocą .
Użytkownik Przem.ek edytował ten post 30 grudzień 2011 - 16:21
#64
Napisano 30 grudzień 2011 - 16:42
Użytkownik elektrician edytował ten post 30 grudzień 2011 - 16:58
Radocha zaczyna się tam gdzie kończy ekonomia :)
BMW F 650 GS sprzedane -> BMW F 800 GSpomarańcza
#65
Napisano 30 grudzień 2011 - 16:47
Fran Crane
#66
Napisano 30 grudzień 2011 - 16:48
Użytkownik elektrician edytował ten post 30 grudzień 2011 - 17:00
Radocha zaczyna się tam gdzie kończy ekonomia :)
BMW F 650 GS sprzedane -> BMW F 800 GSpomarańcza
#67
Napisano 30 grudzień 2011 - 16:49
#68
Napisano 30 grudzień 2011 - 16:50
#69
Napisano 30 grudzień 2011 - 16:55
Użytkownik elektrician dnia 30 grudzień 2011 - 16:48 napisał
#70
Napisano 30 grudzień 2011 - 17:04
Radocha zaczyna się tam gdzie kończy ekonomia :)
BMW F 650 GS sprzedane -> BMW F 800 GSpomarańcza
#71
Napisano 30 grudzień 2011 - 17:06
Użytkownik cykli dnia 30 grudzień 2011 - 16:49 napisał
Proszę się nie denerwować , historia zakończyła się happy endem , dziękuję wszystkim za pomoc .
#72
Napisano 30 grudzień 2011 - 17:08
#73
Napisano 30 grudzień 2011 - 17:14
Ponoć moto jest obniżone , chciałbym przywrócić go do oryginalnej wysokości , przyglądałem się zawieszeniu i szczerze mówiąc nie wiem które elementy z tyłu trzeba wymienić , bo z przodu to rozumiem że tuleje w lagach ?
Może jest ktoś na forum kto chciałby obniżyć sobie Gs-a ?
Chcę przystosować go trochę na dłuższe trasy , m.in zamontować gmole i kufry aluminiowe .
Może coś polecicie w ludzkiej cenie , wiem że są rodzime firmy które produkują taki sprzęt , jakieś doświadczenia?
No i chyba szybę touring trzeba założyć bo teraz to łeb urywa , tylko totalnie nie mam pojęcia jaką wybrać ...?
Dzięki za sugestie
#75
Napisano 30 grudzień 2011 - 18:14
Najlatwiej sprawdzic - zajrzyj pod moto - pokaz co tam masz za laczniki zawieszenia. Jaka dlugosc? Po drugie - lagi... czy sa na zero z polkami? Po trzecie amortyzator - nie bedzie tego widac, ale obnizony ma takie dystanse na tloczysku. Po czwarte - nozka boczna i centralna? Jakiej sa dlugosci?
Czekamy na odp. - moze w jakims stosownym watku?
#76
Napisano 30 grudzień 2011 - 18:53
Do zobaczenia gdzieś po drodze. A co do "podziekowań" to postawisz jasne pełne w Bieszczadach
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Simson SR50 '89 -> Gilera R1 '88 -> BMW F650GS Dakar '05 -> Suzuki DL650 V-Strom '07 -> Malaguti F12R '08-> Suzuki GSF1250SA '08 ->
#77
Napisano 02 styczeń 2012 - 16:31
Użytkownik alik dnia 30 grudzień 2011 - 18:14 napisał
Najlatwiej sprawdzic - zajrzyj pod moto - pokaz co tam masz za laczniki zawieszenia. Jaka dlugosc? Po drugie - lagi... czy sa na zero z polkami? Po trzecie amortyzator - nie bedzie tego widac, ale obnizony ma takie dystanse na tloczysku. Po czwarte - nozka boczna i centralna? Jakiej sa dlugosci?
Czekamy na odp. - moze w jakims stosownym watku?
Ten wątek można uznać za zamknięty
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych











