Zmiana kierownicy w GSie

[Ritchie 4]

Patrze na tę moją wyobdzieraną kierownicę rocznik 2002 i pomyślałem o zmianie. Na allegro znalazłem dwa modele:

Uniwersalną:

http://allegro.pl/kierownica-aluminium-bmw-650-f-dakar-r13-od-2001r-i2236072191.html

Dedykowaną do GSa (chyba):

http://allegro.pl/kierownica-trw-lucas-bmw-650-f-dakar-r13-od-2001r-i2245166835.html

Moze ktoś przerabiał już ten temat, czyli:

- ogolnie, czy skomplikowana to operacja z przełożeniem manetek, dzwigni,linek, przelacznikow? z czym jest najwiekszy problem?

- a konkretnie: czy kierownica uniwersalna, jest na tyle uniwersalna, ze da rade zalozyc tam np. podgrzewane manetki, czy handbary, w szczegolnosci chodzi mi tu o wewnetrzny gwint po bokach?

Czy moze ta dedykowana jest lepszym rozwiazaniem i eliminuje problemy uniwersalnej? Dzieki za pomoc. Pozdroovka. Ritchie.

[Bajer 6 242]

uniwersalnej nie polecam, bo się zarobisz :-D

jeżeli chcesz typową od GS-a, to musisz pamiętać, że jak masz oryginalne manetki grzane, to musi być kiera dostosowana do tego, a jak masz manetki grzane jakiejś firmy zewnętrznej, to może być zwykła.

[Bajer 6 242]

Wymiana jest w miarę prosta, tylko zrób zdjecia jak Tobie szły kable przed demontażem, zwłaszcza linka gazu, bo jak źle ją puścisz, to się za bardzo naciągnie. Wiem, bo tak mi się zrobiło :-D

to jest końcówka kiery z oryginalnymi grzanymi manetkami:

a tu cały temat: http://f650gs.pl/top...manetki__st__40

Edytowane 18 Kwiecień 2012 przez bajer

[Ritchie 4]

^{Czyli wychodzi na to, ze w przypadku oryginalnych manetek wystarczy nawiercic kierownice, zeby puscic kabel srodkiem. Gorzej wyglada sprawa z handbarami i ciezarkami na koncu, czyli pozostaje kupno jakiegos zestawu montazowego-uniwersalnego lub zalozenie uniwersalnych handbarow ;)}

Edytowane 18 Kwiecień 2012 przez Ritchie

[Bajer 6 242]

no nie do końca nawiercić, jak zobaczysz na fotce, to tam jest jeszcze taki płaski frez, dzięki któremu oryginalne manetki z kablem mogą się obracać (gaz) i kabel się nie utnie :-D Oryginalna kiera bez przystosowania do grzanych manetek nie ma tego frezu.

[Ritchie 4]

No to moto idzie pod mlotek ;)

[Bajer 6 242]

No to moto idzie pod mlotek ;)

to podaj jakąś cenę wywoławczą :mrgreen:

[Centrino 3 764]

A że tak się spytam co się dzieje z twoją kierą, że chcesz ja zmieniać??

[Bajer 6 242]

A że tak się spytam co się dzieje z twoją kierą, że chcesz ja zmieniać??

już nieaktualne, wystawił moto na "Nowości z Oto-Moto :-D

[Ritchie 4]

Poobdzierana, jak to na dziesięcioletnim moto - wystawiłem Dakara na sprzedaz, jesli pojdzie, to nieaktualne ;)

[Centrino 3 764]

No przecie pomalować można

[Ritchie 4]

Machnąłem w dwóch miejscach markerem, ale znaćr óżnicę ;)

[Vengosh10 13 106]

Sprzedajesz bo kierownica jest obdrapana? Oj Ritchie, Ritchie ;-)

[Ritchie 4]

Sprzedaje, bo kupuje osiemsetkie ;)

[Arthur71 2 676]

Logiczne, do pierwszego zadrapania ;)

[Vengosh10 13 106]

Odświeżam temat bo po ostatnich wydarzeniach kierownicę mam jeszcze bardziej krzywą niż miałem i lewa manetka nie grzeje więc nadaje się tylko do Jarkowego serwisu ;-) Czy ktoś wie czy pojawiły się jakieś ciekawe zamienniki które maja możliwość założenia grzanych manetek czy będę musiał prostować to co zostało, no i gdzie ew, mogę to zrobić żeby było dobrze?

[dakarowy 25 991]

Pamiętaj że oryginalna kiera ma wewnątrz dziurę na kable grzanych manet akcesoryjne ich nie mają :)

wydakarowane z błota...

[Vengosh10 13 106]

No właśnie myślałem, że może ktoś mądry wpadł przez ten czas od ostatniego postu w tym temacie i wymyślił taką z dziurą na kabelki :-)

[JacekJ 8 862]

Odświeżam temat bo po ostatnich wydarzeniach kierownicę mam jeszcze bardziej krzywą niż miałem i lewa manetka nie grzeje więc nadaje się tylko do Jarkowego serwisu ;-) Czy ktoś wie czy pojawiły się jakieś ciekawe zamienniki które maja możliwość założenia grzanych manetek czy będę musiał prostować to co zostało, no i gdzie ew, mogę to zrobić żeby było dobrze?

Ja prostowałem w tym roku parę razy i jest w miarę ok, ale po którymś razie trzeba było dać nakładkę w miejscu zgięcia (do spawania demontaż kiery), bo się przełamała. Estetyka średnia, ale działa. A prostowanie, to rura na koniec kierownicy i tyle. Oczywiście bez manetek i przy pomocy drugiej osoby.

[ben 5 181]

Ja prostowałem w tym roku parę razy i jest w miarę ok, ale po którymś razie trzeba było dać nakładkę w miejscu zgięcia (do spawania demontaż kiery), bo się przełamała. Estetyka średnia, ale działa. A prostowanie, to rura na koniec kierownicy i tyle. Oczywiście bez manetek i przy pomocy drugiej osoby.

I jak Ci się jezdzi ?