Skocz do zawartości
Jadwig28

Regulator napięcia.

Recommended Posts

Witam serdecznie forumowiczów;)

kupiłem ostatnio bmw f650 1996 i okrutnie się grzeje regulator napięcia. wymieniali mi go w serwisie, ponieważ jak stwierdzili spalił się.

wymieniony dalej się okrutnie nagrzewa i boję się że znowu się spali i będę 5 stów w plecy. niby sprawdzali wszystkie kable jakie są napięcia i ponoć są w normie.

co robić?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Pojedź, żeby ktoś inny też sprawdził te napięcia. Jeżeli są w normie, a regulator mimo tego się nadmiernie grzeje, to może jest uszkodzony?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

- okrutnie się grzeje regulator napięcia

- będę 5 stów w plecy.

- Co to znaczy "okrutnie"? Regulator się grzeje ( zawsze ! ) - jakie jest napięcie ładowania? - w jakim stanie jest aku ?

- Drogo kupujesz - bogaty ? ;)

Edytowane przez Jarek

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Sprawdzałeś jego temp. po przejażdżce, czy po tym jak postał włączony?

Bo na postoju zawsze się będzie grzał - pytanie tylko czy Twoje odczucie gorąca to jeszcze fizjologia, czy już patologia?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Reglery w eFkach się grzeją dość mocno. I do tego są w niefortunnym miejscu zainstalowane. Dość często ludzie przenoszą je w inne miejsca.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

grzeje się tak, że nie da się ręki utrzymać na nim. po przejażdżce. nie jestem jakiś wybitnie delikatny więc nie jest to fanaberia zwykła.

bogaty? chciałbym być:P

regulator był wymieniany wczoraj.

dzisiaj jadę do kolegi-mechanika to mi wszystko posprawdza jak należy.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

dzisiaj jadę do kolegi-mechanika to mi wszystko posprawdza jak należy.

Bardzo dobra decyzja !

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

mnie się też grzeje, nic jej nie dolega i nigdy się nie spalił - wniosek: mają się tak grzać

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

tam mam wszystko zagrzane pod kanapą;(

Pojechała na wymiany pozakupowe, i zobaczymy co z tymi napięciami. prawdopodobnie regla wyleci pod tylną owiewkę, na wysokości tłumika z tyłu, po drugiej stronie.

jeszcze takie pytanko, jest na forum ktos kto zajmuje się rozszyfrowywaniem numeru vin? chciałbym się dowiedzieć jaką wersję mam, a przy zakupie nie podawali...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Pisałeś, że nowy? Jakie są napięcia? Jaki poziom elektrolitu w aku?

Jeśli nawet padnięty, to przenieś nowy w miejsce z dobrym przewiewem np w okolicę głowicy silnika.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

nowy, jakiś zamiennik, na wolnych obrotach 14,7 około, po dodaniu gazu ponad 15. aku nowe. będę go przenosił za tylną owiewkę

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

nowy, jakiś zamiennik, na wolnych obrotach 14,7 około, po dodaniu gazu ponad 15. aku nowe. będę go przenosił za tylną owiewkę

Za dużo !

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

postanowiłem że na tym będę jeździł do końca, aż padnie. jutro leci za zadupek, więc może dłużej pociągnie chłodzony powietrzem:) a jak nie to kupuje z ducati jakiegoś, kolega miał w cbrce i mówił że to jedyny jaki wytrzymał:)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

postanowiłem że na tym będę jeździł do końca,

Można i tak, ale aku szkoda :(

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

tu jest dylemat, bo z kasą ciężko, aku szkoda, a jeździć by się chciało... za regiel musiałbym wyłożyć 3 bańki...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

To kup używkę za 100 - 120zł od GSa i będzie działał. Koszt taki jak za akumulator, który jak tak dalej pójdzie i tak będziesz musiał wymienić.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Koszt taki jak za akumulator, który jak tak dalej pójdzie i tak będziesz musiał wymienić.

Ten i każdy następny ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

dobrze radza chłopaki - lepiej teraz wydac na używkę nieco ponad stówę niż później na aku 120 + regler

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

a mi przez regulator fka się zapaliła i jaki stres by ugasić ale udało się.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Do pinów stricte nie pasuje żaden. Trzeba nieco pozamieniać przewody,

Jak znajdę wątek o tym to tu wkleję.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Żeby dodać komentarz, musisz założyć konto lub zalogować się

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

Dodaj konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się tutaj.

Zaloguj się teraz

×