motooiler

[jackx 137]

już powinien być obrazek. coś namieszali na stronie skąd go ukradłem.

Czyli sterowanie scottoilerem jest na zasadzie 0 - 1 tak? Jak jest podciśnienie to się otwiera? ja bym to zrobil na byle jaki elektrozawór jednak. I wciaz sie zastanawiam skąd wziąć to podcienienie w jednocylindrowym GSie? przecież nie ma żadnej instalacji żeby wpiąć tam trójnik.

[przemekdab 2 756]

Montuję oliwiarkę (firmy V-Oila), do którego kabla najlepiej podłączyć zasilanie (+), może do tylnej lampy pozycyjnej?

Jeśli tak, czy ktoś z Was wie jaki ma kolor kabel (+) idący do tylnej lampy pozycyjnej?

Nie mogę odkręcić tylnej lampy, ponieważ w "bagażniku" zamontowany jest stelaż kufra centralnego i musiałbym to wszystko demontować

[Pawel 53 634]

Ze schematu wynika że GRSW czyli szaro czarny. Dla pewności sprawdz miernikiem.

cały schemat http://download394.mediafire.com/hzmvao1vjpmg/8snsfz4mahw/F650GS+schematic.zip

password: wiringdiagrams21.com

[szyman 42]

Ja już wszystko zmontowałem i jak dobrze pójdzie to dzisiaj będę podłączał pod prąd i testował ;)

[Pawel 53 634]

A taka fajna była ta beemka ;)

[waflo 21]

Ja już wszystko zmontowałem i jak dobrze pójdzie to dzisiaj będę podłączał pod prąd i testował ;)

Przyjeżdżaj, przyjeżdżaj, szpeje narzędziowe i miejscówka w garażu przygotowane :beer:

[przemekdab 2 756]

"Pawel"]Ze schematu wynika że GRSW czyli szaro czarny. Dla pewności sprawdz miernikiem.

Potwierdzam szaro czarny to (+) lampy tylnej, brązowy masa

Paweł, Jackx dzięki za pomoc

[szyman 42]

Motooiler zmontowany i ... działa ;)

ale nie polecam dobierania się do lampy w celu podłączenia ustrojstwa... lepiej się wpiąć przy komputerze... kabel przy lampie jest zarobiony w końcówkę niedemontowalną i ciężko to rozsupłać;) ...jak będę miał chwilę to zrobię fotki co jak to pomontowałem:)

[klansman 1 025]

Motooiler zmontowany i ... działa :D

ale nie polecam dobierania się do lampy w celu podłączenia ustrojstwa... lepiej się wpiąć przy komputerze... kabel przy lampie jest zarobiony w końcówkę niedemontowalną i ciężko to rozsupłać:) ...jak będę miał chwilę to zrobię fotki co jak to pomontowałem:)

Porób fotki i wstaw na forum, jeśli możesz w miarę dokładne:) Dziś zamówiłem motooilera i ma trafić do mnie tuz przed majowym weekendem wiec będę się męczył z jego instalowaniem.

[Pawel 53 634]

powołałeś się na forum?

[szyman 42]

Porób fotki i wstaw na forum, jeśli możesz w miarę dokładne:) Dziś zamówiłem motooilera i ma trafić do mnie tuz przed majowym weekendem wiec będę się męczył z jego instalowaniem.

Porobię fotki ale dopiero po świętach. Dzisiaj wyjeżdżam i już nie zdążę nic zrobić :| Więc musisz się wstrzymać z bólami :beer:

[szyman 42]

Zgodnie z obietnicą foty z montażu:

- Standardowo sterownik zamocowałem na kierownicy, na prawym mocowaniu handabara (zapomniałem foty strzelić)

- Zbiornik z olejem dałem pod kanapę koło komputera:

- wpięcie elektryki zrobiłem w przewód idący do zasilania tylnej lampy, pod siedzeniem (czerwona złączka)

- Elektrozawór przyczepiłem koło zbiorniczka wyrównawczego płynu hamulcowego tylnego hamulca:

- Dyszę dozującą zamontowałem do istniejącego uchwytu (pominąłem uchwyt dołączony do zestawu):

[alik 1 743]

Zgodnie z obietnicÄ foty z montaĹźu:

(…)

- wpiÄcie elektryki zrobiĹem w przewĂłd idÄcy do zasilania tylnej lampy, pod siedzeniem (czerwona zĹÄczka)

Hmm… ja jednak zalecałbym Ci jak przystało zlutować co trzeba. Takie złączki później odbijają się czkawką. Najlepiej byłoby je połączyć na dodatkową wtyczkę, aby móc wypiąć w razie W i zdemontować ojlerka.

[jackx 137]

popieram - wodoszczelna złączka samochodowa a kabelki docelowo zalutować i zaizolować porządnie.

Poza tym centralkę lepiej zamontować na lewym handbarze... chyba, że masz wersje angielska z gazem po lewej :) :) ;)

[szyman 42]

popieram - wodoszczelna zĹÄczka samochodowa a kabelki docelowo zalutowaÄ i zaizolowaÄ porzÄdnie.

Poza tym centralkÄ lepiej zamontowaÄ na lewym handbarze... chyba, Ĺźe masz wersje angielska z gazem po lewej :) :) ;)

Teoretycznie masz rację:) ...ale generalnie raczej podczas jazdy nie ma potrzeby manipulowania przy tym. Jak to montowałem to kombinowałem żeby mi starczyło kabla do elektrozaworu, więc dałem po prawej stronie, żeby nie ciągnąć kabli po przekątnej motocykla :) ... ale ostatecznie to był mój pierwszy motooiler i następni się mogą uczyć na moich błędach :) ...co do lutowania to się zgadza, tylko nie miałem lutownicy i dlatego taka prowizorka narazie jest :)

:beer:

[przemekdab 2 756]

Zamontowałem podobnie - włącznik z prawej strony kiery, tylko elektrozawór umieściłem pod kanapą (jest mniej narażony na wodę i błoto)

[cox 1 517]

panowie czy nie chlapie wam na tylne kolo olejem ja cos nie moge sobie poradzic z ustawieniem sterowanie na 1 i na min i mi chlapie

[przemekdab 2 756]

u mnie nie chlapie nawet przy maxymalnym ustawieniu

[szyman 42]

Pisałem w tej kwesti do producenta bo mi też chlapie... wydaje mi się, że dysza jest zbyt wiotka (teflon) i przy drganiach motocykla po prostu rozrzuca trochę olej po kole.

[przemekdab 2 756]

Podawanie oleju, tak jak widziałem u innych, skierowałem bezpośrednio na dół tylnej zębatki (wylot rurki ślizga się po zębatce). Tak jak pisał ktoś w innym wątku łańcuch smarowany jest tylko z jednej strony, do środka dostaje się mało oleju, a druga strona łańcucha pozostaje sucha. Co sądzicie: czy może lepiej jest umieścić wylot rurki smarującej nad łańcuchem, tuż przed zębatką, czy ktoś z Was tak próbował?

[klansman 1 025]

powołałeś się na forum?

Paweł, wspominałem o forum, ale gość mówił ,ze to jest koleżeńsko prywatna umowa i raczej nie był skory do jakiegoś upustu...cena 370 wraz z przesyłka....

[klansman 1 025]

Zgodnie z obietnicą foty z montażu:

- Standardowo sterownik zamocowałem na kierownicy, na prawym mocowaniu handabara (zapomniałem foty strzelić)

- Zbiornik z olejem dałem pod kanapę koło komputera:

- wpięcie elektryki zrobiłem w przewód idący do zasilania tylnej lampy, pod siedzeniem (czerwona złączka)

- Elektrozawór przyczepiłem koło zbiorniczka wyrównawczego płynu hamulcowego tylnego hamulca:

- Dyszę dozującą zamontowałem do istniejącego uchwytu (pominąłem uchwyt dołączony do zestawu):

Dzięki za fotki. Mój zestaw ma trafić do mnie tuz po długim weekendzie..zobaczymy. Pierwsza planowana dostawa miała nastąpić przed weekendem....

[klansman 1 025]

Ten gość od motooilera to jakiś mega niekompetentny .........to proszę niech każdy sobie wstawi jakiś epitet....Zamówienie złożyłem ponad miesiąc temu.... Na starcie dzwoniłem i pytam gościa jakie terminy, bo na forach ma kiepska opinie (nie terminowość). Gosc mówi, spokojnie już mam za sobą wszystkie przeciwności, teraz tydzień max półtora , przed długim weekendem będziesz wszystko miał....minął długi week. dzwonie , pisze, gość nie odpowiada..... na zlot pojadę bez, a w sumie to jedna z dłuższych tras w tym sezonie... szczerze mówiąc gdyby ni eto ,ze ten wynalazek ma takie dobre opinie to bym ZDECYDOWANIE ODRADZIŁ!!!! tylko konkurencji brak.... szkoda,ze chłopak jest tak cholernie nierzetelny.

ps. Paweł ty chyba u niego moto serwisujesz...tez serwis jest taki opóźniony???

[Pawel 53 634]

Ja nie mam kłopotów.

[klansman 1 025]

To albo znów Matyjas ma problemy a częściami ,albo za bardzo pocisnąłem mu w kolejnym mailu przypominającym o kolejnym tygodniu zwłoki i się zamknął ( w sobie:):lol:. W każdym razie po wizji lokalnej GS-ow mających olejarki, które były w Ramlejach, dochodzę do wniosku, że pozostanę przy ręcznym smarowaniu łańcucha co tankowanie. Nie jest to jakiś wielki problem a przynajmniej kolo nie jest mega uwalone.

ps. olejarkę zamówiłem jakoś w pierwszej części kwietnie i miała być w ciągu tygodnia, najróżniej na długi majowy week.... nie dość, że Matyjas nie wywiązał się z terminu dostawy to jeszcze nie raczył poinformować o problemach i nie opowiada na maile/ telefony/../...jak dla mnie ŻENADA i NIE POLECAM:)

pozdro all