motooiler

[elektrician 722]

Wrzucę swoje trzy grosze, otóż wydaje mi się że zapaprane tylne koło nie jest o rurki źle umieszczonej tylko od nadmiernie na olejonego łańcucha. Olej to olej jaki by nie był jest cieczą i przy dużej prędkości będzie go wyrzucać z łatwością siła odśrodkowa i w zależności od ustawień albo łańcuch będzie nie nasmarowany albo będzie koło i wszystko wkoło łańcucha zaolejone. Markowe spraje mają tę wyższość że przy dobrej penetracji po odparowaniu gazu i rozpuszczalnika pozostaje smar w postaci, no prawie stałej i na pewno zdecydowanie gęstszej od oleju co przy odpowiednim obchodzeniu się z tym nie powoduje brudzenia tylnego koła i przyległości. Fakt ze trzeba pamiętać i psikać ale za to czyste koło bezcenne :lol: Ale to tylko moja opinia pozdrawiam wszystkich Jacek.

[alik 1 743]

Z ciekawostekze sajni konkurencyjnej czyli scottoiler'a zwrocilem uwage na off-road kit uruchamiany recznie (!) oraz nowa dla mnie opcja pod nazwa slipper block tzn taki blok slizgajacy sie po lancuchu.

[klansman 1 035]

Po kilku dniach używania motooilera, jestem zadowolony. kolo czyste, łańcuch naoliwiony:). Przez ok. 100 km, schodziło mi powietrze z układu, obecnie częstotliwość podawania oleju ustawiona na 1 czyli co 70 sekund, a wielkość kropli, czyli czas otwarcia zaworu na ok godzinę 9.... przy takim ustawieniu jest git. Jutro napisze relacje z montażu, który jest naprawdę prosty i zajmuje mniej więcej tyle ile wypicie dwóch pifff:) :drinkbeer: :beer:

[alik 1 743]

Pakujemy piffko do lodówki i czekamy na instruktaż oraz darmowe motooiler-y :lol:

[klansman 1 035]

motooiler działa , aż miło:) kręca sie kolejny kilometry. felga zbytnio nie cierpi od oleju, aczkolwiek po 100 km coś tam widać. pewne jest to, ze czyszczenie felgi jest teraz o wiele latwiejsze niz czyszczenia falgi gdy lancuch smarowalem smarem w sprayu. ogolnie zdecydowanie POLECAM.

1. uwaga montazowa... zbiorniczek oleju zamontowac tak aby wyjscie oleju na lancuch bylo ulozone w lewa strone, czyli strone dzwigienki zmiany biegow. w ten sposob unikniemy zapowietrzania sie ukladu w momencie opierania motocykla na bocznej stopce...teraz mam odwrotnie i uklad czasem lapie powietrze....

[rPiotrek 1 595]

Ze swojego doświadczenia dodam, że smarowanie olejem w porównaniu ze sprajem ma tą zletę, że czyszczenie łańcucha jest banalnie proste. Wystarczy wytarcie, czasami nawet zwiększenie dawki oleju na kilka kilometrów na trasie załatwia sprawę. Zdecydowanie łatwiej oczyścić felgę z oleju niż innego smaru. Spraj potrafi skutecznie oblepić łańcuch utrudniając penetrację świeżego smaru. Pół biedy gdy jeździmy wokół komina - można oczyścić i posmarować. Jadąc na wakacje zaczyna to być problematyczne - kilka tysięcy kilometrów bez czyszczenia albo zabawa w mycie gdzieś na parkingu - średnia przyjemność :evil: . I trwałość łańcucha... przez około 7 tys. km przebiegu podciągałem 1. nie wyobrażam już sobie jazdy motocylkem z napędem łańcuchem bez tego wynalazku. Zamiast czyścić i smarować łańcuch wolę :drinkbeer: czego i Wam życzę.

Piotrek

[Logan 2 313]

Kupiłem na Allegro, pewnie w piątek dojdzie. Teraz czym najlepiej to napełnić? Ktoś pisał o hipolu, czy dowolnym smarze przekłądniowym, na stronie producenta jest o smarze 80W90. Czym najlepiej?

[klansman 1 035]

Ja zalałem najtańszym hipolem 80w90

zapłaciłem ok 14 pln i starczy mi na co najmniej 8 10 tys km

[Jarek 23 500]

Nie wiem o co chodzi, ale jestem za tym co napisał Klansman ;) ;)

[Logan 2 313]

Dziękuję Wam wszystkim i już nie zaśmiecam.

[Jarek 23 500]

Ale napisz kiedyś co i jak się sprawuje - jakieś Twoje doświadczenia z tego smarowania.

[Logan 2 313]

Moje dotychczasowe doświadczenie jest takie, że zacząłem puszkę z motulem wozić ze sobą, co by w miarę regularnie pamiętać, ale to i tak nie do końca poprawiło sytuację. Oczywiście jak już przejadę te "kilka" km z nowym ustrojstwem, to się podzielę wrażeniami ;)

[grinsen 5]

Jestem przed montażem motooilera na motocyklu, stąd prożka do tych którzy ten etap mają za sobą - podeślijcie jakieś fotki gdzie i jak zamontowaliście poszczególne elementy bo fotki z instrukcji niewiele pokazują.

[rPiotrek 1 595]

grinsen,

przejżyj od początku ten temat. Masz wszystko czarno na białym.

powodzwenia :beer:

[alik 1 743]

Leniuszkek z Ciebie Grinsen ;)

Czytaj:

viewtopic.php?f=19&t=1914&hilit=scottoilera

viewtopic.php?f=21&t=963

[grinsen 5]

Żaden ze mnie leń /chyba że mowa o sprzątaniu mieszkania i mówi to moja żona, ale ona - jak to żona, w tych kwestiach nie jest wiarygodna ;D /.

Oba wątki przejrzałem zastanawiając się co wybrać. Niestety tylko jeden z nich jest o motoojlerze i niestety umieszczone tam fotki są zrypane. Jeśli więc ktoś może wsadzić jakieś własne: zaznaczając co gdzie umieścił i jak wpiął, będzie super. Chyba że ktoś z Wawy może poświęcić mi 5 minut abym się przyjrzał jak to u niego działa....

Obiecuje stworzyć jakiś tutorial ilustrowany dla potomności i co by nikt już głowy sobie nie łamał.

[alik 1 743]

:roll: :?:

W poście Klansmana i w kilku następnych postach Coxa wszystko jest wyjaśnione:

viewtopic.php?f=21&t=963&start=60#p27296

viewtopic.php?f=21&t=963&start=60#p27370

Mnie się fotki ładują aż miło. 8-)

:beer:

[rPiotrek 1 595]

@grinsen

Faktycznie moje fotki na początku są zrypane. Może dlatego, że wiszą na forumowym serwerze a nie na picassa? Jestem z wawy wię daj znać na priv. Może znajcę chwilę.

[Logan 2 313]

Jest problem: Gdzie założyć zbiorniczek, bo jedyny pomysł, jaki mi przyszedł, to po skuśce w miejscu narzędzi, a narzędzia do kufra.

I jeszcze jedno: Co się dzieje z olejem przekładniowym, gdy łączy się z wodą?

[komir 842]

AD 2 - mleczna zawiesina ( Emulsja )

[klansman 1 035]

Jest problem: Gdzie założyć zbiorniczek, bo jedyny pomysł, jaki mi przyszedł, to po skuśce w miejscu narzędzi, a narzędzia do kufra.

I jeszcze jedno: Co się dzieje z olejem przekładniowym, gdy łączy się z wodą?

nic się nie dzieje....jest dużo cięższy od wody i nie jest higroskopijny wiec nie łączy się z nią za bardzo...woda spływa po zaolejonych częściach - czytaj ogniwach łańcucha:)

[klansman 1 035]

Jest problem: Gdzie założyć zbiorniczek, bo jedyny pomysł, jaki mi przyszedł, to po skuśce w miejscu narzędzi, a narzędzia do kufra.

I jeszcze jedno: Co się dzieje z olejem przekładniowym, gdy łączy się z wodą?

Logan, zbiorniczek gdziekolwiek ale powyżej zaworu ! Ja umieściłem tak, ze mi torba z narzędziami wchodzi , wiec się da:)

Montujesz już go? Będę połowie przyszłego tygodnie wiec służę pomocą :beer:

[Logan 2 313]

Już zamontowany, ale wróciłem bez moto, o czym za chwilę w innym wątku. Jest w porządku.

[Pawel 55 835]

Dzisiaj korespondowalem z jackx'em, jest ostatnio zaganiany i stad jego nieobecnosc na forum. Pytał czy są jakieś nowe tematy na temat oleju, jak poczyta ten post to na pewno coś od siebie doda. :lol:

[rPiotrek 1 595]

olej jak olej! Olej Pan ten olej! :lol:

Generalnie wystarczy zwiększyć dozowanie i jest OK. Zbiorniczek jak najwyżej, jak to napisano wcześniej. Ja umieściłem w dzkusiu w bagażniczku, w suzi pod lewą, tylną osłoną kanapy. Jeżeli nie zwieozowania oleju może po dłuższej jeździe w deszczu zmyć go z łańcucha. Olej tak łatwo nie emulgu :lol: je bez dodatków więc nic groźnego się nie stanie.