Skocz do zawartości


Gniazdo zapalniczki


197 odpowiedzi w tym temacie

#181 baler1950

    Forumowy wymiatacz

  • Użytkownik
  • 831 postów
  • LokalizacjaGóra
  • Motocykl:BMW G650 Xcountry
  • Przebieg:20500

Napisano 26 marzec 2012 - 08:56

Wyświetl postUżytkownik panzuk dnia 26 marzec 2012 - 08:40 napisał

Właśnie zastanawiam się czy ingerować w plastiki z drugiej strony jak się dobrze zrobi to całkiem estetycznie to wygląda i uchwyty nie walają sie po kierownicy. A zakupiłem taką wersję http://allegro.pl/gn...2199011371.html. Jak przyjdzie, zabiorę się za montaż i naprawę klaksonu, bo zaniemógł ;(
Zanim zaczniesz robić dziury dobrze sie przyglądni bo to co ładnie wygląda wcale nie oznacza ze się ładnie montuje.
Gniazdo musi być maksymalnie pchnięte do góry i w lewo , kołnierzyk gniazda musisz na górze spiłować bo przeszkadza łuk plastika.
Pod spodem też za dużo miejsca nie ma więc zanim coś zaczniesz dobrze rozplanuj pracę!

#182 alik

    Niutonometrus Pontifex Maximus, Czciciel Loctite'a

  • Użytkownik
  • 5692 postów
  • Gadu-Gadu:3401056
  • LokalizacjaPoznań
  • Motocykl:KTM LC4 640 Adventure '03 ps. Łomot
  • Przebieg:62 tys

Napisano 26 marzec 2012 - 09:16

Klakson - sprawdź kabelki w wiązce klaksonu - ten kabelek lubi się tam upier... na wyjsciu z wiązki podrzędnej. Naprawialiśmy u MiKo w Kłodzku.
„Four wheels move the body. Two wheels move the soul.”

#183 pzuk

    Zadomowiony

  • Użytkownik
  • 67 postów
  • Gadu-Gadu:7555209
  • LokalizacjaOlkusz
  • Motocykl:f650gs '03
  • Przebieg:43k

Napisano 26 marzec 2012 - 10:12

Wyświetl postUżytkownik baler1950 dnia 26 marzec 2012 - 08:56 napisał

Zanim zaczniesz robić dziury dobrze sie przyglądni bo to co ładnie wygląda wcale nie oznacza ze się ładnie montuje.
Gniazdo musi być maksymalnie pchnięte do góry i w lewo , kołnierzyk gniazda musisz na górze spiłować bo przeszkadza łuk plastika.
Pod spodem też za dużo miejsca nie ma więc zanim coś zaczniesz dobrze rozplanuj pracę!

Na pewno dokładnie się przyjrzę zanim dokonam operacji! Widziałem też zamontowane gniazdo z lewej strony, ale nie ma to chyba różnicy.


Wyświetl postUżytkownik alik dnia 26 marzec 2012 - 09:16 napisał

Klakson - sprawdź kabelki w wiązce klaksonu - ten kabelek lubi się tam upier... na wyjsciu z wiązki podrzędnej. Naprawialiśmy u MiKo w Kłodzku.

Pewnie będzie to wiązka, bo jakiś czas fiksował, raz dział a raz nie. To wyjście z wiązki podrzędnej będzie gdzieś przy główce ramy ?

#184 baler1950

    Forumowy wymiatacz

  • Użytkownik
  • 831 postów
  • LokalizacjaGóra
  • Motocykl:BMW G650 Xcountry
  • Przebieg:20500

Napisano 26 marzec 2012 - 12:24

Wyświetl postUżytkownik panzuk dnia 26 marzec 2012 - 10:12 napisał

Widziałem też zamontowane gniazdo z lewej strony, ale nie ma to chyba różnicy.




Jest różnica i to wielka
Zapomniałeś o długości kabli
Musisz odpowiednio porządnie poprowadzć kabelki żeby nie były za krótkie i do akumy ci nie sięgnie :-P jak to żle ulokujesz

#185 alik

    Niutonometrus Pontifex Maximus, Czciciel Loctite'a

  • Użytkownik
  • 5692 postów
  • Gadu-Gadu:3401056
  • LokalizacjaPoznań
  • Motocykl:KTM LC4 640 Adventure '03 ps. Łomot
  • Przebieg:62 tys

Napisano 26 marzec 2012 - 12:56

O szczegóły zapytaj MiKo - może sa nwet jakieś zdjęcia z tego naszego grzebania. Ale o ile pamiętam z prawej strony w okolicy lagi. Może rzut oka na fiszki pomoże?
„Four wheels move the body. Two wheels move the soul.”

#186 Marcin

    Forumowy wymiatacz

  • Użytkownik
  • 1395 postów
  • LokalizacjaRuda Ślaska
  • Motocykl:BMW F650 '95

Napisano 26 marzec 2012 - 18:17

Alik - wiesz cos o tych dinksach pod USB ?
Pozdrawiam,
Marcin

#187 baler1950

    Forumowy wymiatacz

  • Użytkownik
  • 831 postów
  • LokalizacjaGóra
  • Motocykl:BMW G650 Xcountry
  • Przebieg:20500

Napisano 26 marzec 2012 - 21:39

Tu masz takie rozwiązanie Gs Jacka niedawno wstawiłem mi bardziej odpowiadało po prawej i tak też zrobiłem
Dołączona grafika

#188 alik

    Niutonometrus Pontifex Maximus, Czciciel Loctite'a

  • Użytkownik
  • 5692 postów
  • Gadu-Gadu:3401056
  • LokalizacjaPoznań
  • Motocykl:KTM LC4 640 Adventure '03 ps. Łomot
  • Przebieg:62 tys

Napisano 26 marzec 2012 - 23:29

Wyświetl postUżytkownik Marcin dnia 26 marzec 2012 - 18:17 napisał

Alik - wiesz cos o tych dinksach pod USB ?

Wiem - mam 2 prototypy - jeden Leff testował drugi ja - wyszło nam, że radiatorek się nada, bo inaczej za ciepło jest jak się ładuje. Może ze 60 st. ma, dość gorący jest. Jak ładowanie się zakończy to już na podtrzymaniu jest lepiej.
„Four wheels move the body. Two wheels move the soul.”

#189 elektrician

    Forumowy wymiatacz

  • Użytkownik
  • 734 postów
  • Lokalizacja3 city Gdańsk
  • Motocykl:BMW F 800 GS :)
  • Przebieg:6000<

Napisano 28 marzec 2012 - 15:19

Wyświetl postUżytkownik baler1950 dnia 26 marzec 2012 - 08:56 napisał

Zanim zaczniesz robić dziury dobrze sie przyglądni bo to co ładnie wygląda wcale nie oznacza ze się ładnie montuje.
Gniazdo musi być maksymalnie pchnięte do góry i w lewo , kołnierzyk gniazda musisz na górze spiłować bo przeszkadza łuk plastika.
Pod spodem też za dużo miejsca nie ma więc zanim coś zaczniesz dobrze rozplanuj pracę!
Z całym szacunkiem Balerku ale kołnierzyk tak bardzo nie przeszkadza zwłaszcza w starszych modelach do 2004 , gdzie miejsca jest więcej.
Tak było to u mnie.Dołączona grafika
Tyle wiesz o swoim sprzęcie ile przy nim dłubiesz.
Radocha zaczyna się tam gdzie kończy ekonomia :)
BMW F 650 GS sprzedane -> BMW F 800 GSpomarańcza

#190 pzuk

    Zadomowiony

  • Użytkownik
  • 67 postów
  • Gadu-Gadu:7555209
  • LokalizacjaOlkusz
  • Motocykl:f650gs '03
  • Przebieg:43k

Napisano 28 marzec 2012 - 16:33

Wyświetl postUżytkownik elektrician dnia 28 marzec 2012 - 15:19 napisał

Z całym szacunkiem Balerku ale kołnierzyk tak bardzo nie przeszkadza zwłaszcza w starszych modelach do 2004 , gdzie miejsca jest więcej.
Tak było to u mnie.Dołączona grafika
Mam to samo gniazdo które montował baler i inaczej nie da się go założyć. Chcąc zamontować go tak jak u Ciebie centralnie na środku, spód wadziłby o metalową ramę kiery.

#191 baler1950

    Forumowy wymiatacz

  • Użytkownik
  • 831 postów
  • LokalizacjaGóra
  • Motocykl:BMW G650 Xcountry
  • Przebieg:20500

Napisano 28 marzec 2012 - 17:43

Dokładnie tak.
Dlatego musiałem podnieść gniazdo wyżej

#192 leff

    Św. leff - Cysorz Spamu

  • Użytkownik
  • 4248 postów
  • LokalizacjaPoznań
  • Motocykl:BMW F650 GS (twin)
  • Przebieg:36000

Napisano 29 marzec 2012 - 07:10

Wyświetl postUżytkownik alik dnia 26 marzec 2012 - 23:29 napisał

Wiem - mam 2 prototypy - jeden Leff testował drugi ja - wyszło nam, że radiatorek się nada, bo inaczej za ciepło jest jak się ładuje. Może ze 60 st. ma, dość gorący jest. Jak ładowanie się zakończy to już na podtrzymaniu jest lepiej.

Zimą może kierownika ogrzewać w czasie jazdy. :)

#193 pzuk

    Zadomowiony

  • Użytkownik
  • 67 postów
  • Gadu-Gadu:7555209
  • LokalizacjaOlkusz
  • Motocykl:f650gs '03
  • Przebieg:43k

Napisano 29 marzec 2012 - 09:21

Więc jestem po montażu. Nie chciałem przycinać gniazda ani ingerować w metalową obudowę pod osłonami, więc ostatecznie zamontowałem gniazdo na kierownicy. Może nie jest najpiękniej, ale mnie to nie przeszkadza. Gniazdo zostało wpięte w przełącznik grzania manetek.

Dołączona grafika



#194 pzuk

    Zadomowiony

  • Użytkownik
  • 67 postów
  • Gadu-Gadu:7555209
  • LokalizacjaOlkusz
  • Motocykl:f650gs '03
  • Przebieg:43k

Napisano 29 marzec 2012 - 09:24

Jeśli chodzi o klakson to moja wiązka była przerwana w trzech miejscach. Tak jak u wszystkich przy główce ramy oraz praktycznie przy samym klaksonie.

Dołączona grafika



#195 dakarowy

    Głos Północy

  • Użytkownik
  • 4078 postów
  • Lokalizacja/Pomorze
  • Motocykl:/rozKLEkotanaDRka ale 650

Napisano 29 marzec 2012 - 11:54

Wyświetl postUżytkownik panzuk dnia 29 marzec 2012 - 09:24 napisał

Jeśli chodzi o klakson to moja wiązka była przerwana w trzech miejscach. Tak jak u wszystkich przy główce ramy oraz praktycznie przy samym klaksonie.


Dołączona grafika


Standard, chyba u wszystkich ta sama wada prędzej czy póxniej wystąpi :-)
Nigdy nie dyskutuj z debilem, bo najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kawasaki KLE500 91` (był) >Kawasaki KLE500 98` (był) > BMW F650GS Dakar 01` (był) > Yamaha XT660Z Tenere 09` (był) > Suzuki DR650 Dakar 91` (jest) > Kawasaki KLE650 Versys 07`(jest)

#196 Pawel

    Honorowy Poznaniak

  • Administrator
  • 6332 postów
  • Gadu-Gadu:7331577
  • LokalizacjaWrocław
  • Motocykl:Suzuki GSF1250S Bandit
  • Przebieg:Rośnie

Napisano 29 marzec 2012 - 12:31

Wyświetl postUżytkownik panzuk dnia 29 marzec 2012 - 09:24 napisał

Jeśli chodzi o klakson to moja wiązka była przerwana w trzech miejscach. Tak jak u wszystkich przy główce ramy oraz praktycznie przy samym klaksonie.


Dołączona grafika


Fajna tabliczka znamionowa :-) Gdybyś chciał nową to zapukaj do vengosha, on wie jak zamówic nową
Rób to co lubisz, a nie będziesz musiał pracować


-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Simson SR50 '89 -> Gilera R1 '88 -> BMW F650GS Dakar '05 -> Suzuki DL650 V-Strom '07 -> Malaguti F12R '08-> Suzuki GSF1250SA '08 ->

#197 pzuk

    Zadomowiony

  • Użytkownik
  • 67 postów
  • Gadu-Gadu:7555209
  • LokalizacjaOlkusz
  • Motocykl:f650gs '03
  • Przebieg:43k

Napisano 29 marzec 2012 - 14:02

Właśnie wiem, że mnie to czeka, ale narazie są ważniejsze wydatki ;/ Powinni ją wymieniać w bmw za free skoro odpada.

#198 Pawel

    Honorowy Poznaniak

  • Administrator
  • 6332 postów
  • Gadu-Gadu:7331577
  • LokalizacjaWrocław
  • Motocykl:Suzuki GSF1250S Bandit
  • Przebieg:Rośnie

Napisano 29 marzec 2012 - 14:14

Wyświetl postUżytkownik panzuk dnia 29 marzec 2012 - 14:02 napisał

Właśnie wiem, że mnie to czeka, ale narazie są ważniejsze wydatki ;/ Powinni ją wymieniać w bmw za free skoro odpada.

Dobrze napisaleś - powinni :-D
Rób to co lubisz, a nie będziesz musiał pracować


-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Simson SR50 '89 -> Gilera R1 '88 -> BMW F650GS Dakar '05 -> Suzuki DL650 V-Strom '07 -> Malaguti F12R '08-> Suzuki GSF1250SA '08 ->





Użytkownicy przeglądający ten temat: 1

0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych