Kontrolka rezerwy

[zamlynny 2]

Mam jeszcze jeden problem w moim GSie. Mianowicie świeci mi się cały czas kontrolka rezerwy, bez znaczenia ile jest paliwa w zbiorniku. Po zdjęciu kostki rezerwy ze zbiornika przestaje świecić, jednak po jej założeniu problem wkrótce wraca. Sprawdzałem styki wychodzące ze zbiornika, przy pełnym zbiorniku są zwarte. Ma ktoś pomysł co może być "nie tak"?

[Pitek 0]

Zawieszony pływak w dolnej pozycji. Wyciąg całą pompę i zobacz co da się zrobić, może tylko zasyfione ;)

[zamlynny 2]

Wyjmowałem pływak i wygląda na to, że nie wisi. Słychać klikanie przy obracaniu góra - dół. Nie widać samego pływaka, ponieważ jest zabudowany. Styki ma zwarte bez względu na pozycję w jakiej się znajduje... Trzeba chyba szukać samego pływaka...

[Saguar 1]

Może ktoś pomoże. Mam podobny problem że kontrolka cały czas się świeci... Najgorsze że nawet po odłączeniu białej wtyczki... Jakieś zwarcie?

[arthurr 5 243]

Jeśli się świeci po odpięciu pływaka to szukałbym jakiegoś zwarcia w zegarach albo po drodze do nich - innego wyjścia nie ma.

[Astravox 0]

Ja mam inny problem. Mianowicie u mnie przestala sie swiecic kontrolka rezerwy. Dowiedzialem sie o tym jak braklo mi paliwa na autostradzie :-( . Wszystko poza tym dziala 100% tzn. pompa paliwowa i inne wskazniki i kontrolki na tablicy. Zanim zaczne co kolwiek rozbierac chce sie upewnic w kilku kwestiach:

1. Czy jest osobny bezpiecznik na rezerwe? Raczej watpie zeby byl osobny obwod na tak "kluczowa" funkcje motocykla...
   
2. Po przekreceniu kluczyka stacyjki zapala sie kilka diod tzn. od ABS, akumulatora i oleju (chyba nic nie ominalem). Nie zapala sie z pewnoscia kontrolka rezerwy. Czy to wlasciewie? Tez tak macie? Czy moze to oznaczac ze kontrolka jest przepalona?
   
3. Kiedys rezerwa mi dzialala sprawnie. Czy uwazacie ze to raczej kontrolka czy plywak w pompie? Nie wiem z ktorej strony sie do tego zabrac... Kazda z nich skomplikowana. Wydaje mi sie ze najlepiej sprawdzic w pompie czy sie myle?
   
4. W manual'u pisza zeby wyciagac pompe przy wylaczonym akumulatorze. Chodzi im o to zeby nie spowodowac iskry przy otwartym zbiorniku. Czy to faktycznie tak trzeba? Jesli odlacze akumulator, jak mam sprawdzic czy plywak dziala (styki sie zwieraja)? Jest jakis inny sposob czy bagatelizowac te przepisy bezpieczenstwa?
   

Planuje sie zabrac do tego w ten weekend. Bylbym wdzieczny za jakies wskazowki gdzie sie do tego zabrac.

z gory wielkie dzieki za podpowiedz.

pozdrawiam

Astravox

[Jarek 22 812]

A może by tak na początek sprawdzić żaróweczkę, albo kabelki przy wtyczce ? ;)

[agreSorek 4 523]

Przygotuj gaśnicę, koc azbestowy i sportowe buty.

[Dmieszcz 100]

Ja zazwyczaj gaszę tę cholerę tankując, żeby się zapaliła jadę kilka stacji dalej...

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

[Dmieszcz 100]

Możesz po odpięciu wtyczki i wezyków sprawdzić omomierzem zanurzając w jakiś słoik z benzyną, oczywiście najpierw sprawdzić samą żarówkę.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

[Artur_P 257]

Miałem ten problem, bo zaśniedziały styki na oprawce żarówki rezerwy. Jak sugerują koledzy, zacznij od rozebrania zegara i przeczyszczenia styków, bądź wymiany żarówki.

Edytowane 4 Luty 2015 przez Artekles

[Astravox 0]

Czy moglby mi ktos odpisac przynajmniej na pytanie 1 i 2 z mojego poprzedniego posta? To by mi znacznie ulatwilo sprawe. Z gory dzieki

[FALCON 5 929]

Nie :)

Wysłane z garażu

[agreSorek 4 523]

Nie bo nie czy nie bo tak? :)

[Mutomb 3 541]

Czy moglby mi ktos odpisac przynajmniej na pytanie 1 i 2 z mojego poprzedniego posta? To by mi znacznie ulatwilo sprawe. Z gory dzieki ������

Miałem z 2002 roku.

1. Nie.

2. Niewłaściwe. Powinna sie na chwile zapalić z innymi.

[Astravox 0]

Mutomb, wielkie dzieki za odpowiedz. Teraz napewno zaczne sprawdzac od kontrolki. Jutro sie umowilem z kumplem w garazu na pifko i grzebanie :) Dam znac jesli cos ciekawego odkryje....

[raby 2 267]

Nie mam motka pod reka ale jak pamietam rezerwa sie nie zapala po przekreceniu stacyjki tak samo jak kontrolka drogowych.

[FALCON 5 929]

Raby ma racje

Wysłane z garażu

Edytowane 7 Luty 2015 przez FALCON

[raby 2 267]

Dziś oglądając filmiki na YT natknąłem się na nowe informacje:

Wersja przed liftem - rezerwa sie nie zapala ale temp wody i olej tak

Po lifcie (2 swiece) - rezerwa sie zapala ale olej juz nie? woda tez sie nie zapalila bo mial wylaczony zaplon

tylko nie dosc ze to nie dakar to i nie 2002

Edytowane 22 Luty 2015 przez raby