Skocz do zawartości
ozon.00

f650gs Dakar, Transalp 650/Varadero 1000, v strom 650/1000

Recommended Posts

Potwierdzam. Mocy brakuje we wszystkim. Nawet w K1600GTL, R1200GS, czy Yamasze SuperTenere 1200. Wszystkie słabowite, więc nie bierz nic słabszego niż Dodge Tomahawk, czy MTT Y2K ;)

albo Ford escort :lol:

  • Like 3

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Logan, ty nasza alfo i omego :-D

sie powstrzymałem.... :-P to dobrze :-)

Edytowane przez dakarowy
  • Like 4

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Logan, ty nasza alfo i omego :-D

chyba alforomeo i oplu omego :-D

  • Like 3

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

chyba alforomeo i oplu omego :-D

Logan, ty nasz Romeo :-D

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Logan, ty nasz Romeo :-D

Ani tak nie żartuj - się mam chłop dla kota gotowy zabić :lol:

  • Like 5

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Potwierdzam. Mocy brakuje we wszystkim. Nawet w K1600GTL, R1200GS, czy Yamasze SuperTenere 1200. Wszystkie słabowite, więc nie bierz nic słabszego niż Dodge Tomahawk, czy MTT Y2K ;)

A kiedy nasz motocyklista teoretyk kupi w końcu jakiś skuter???

  • Like 6

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

A kiedy nasz motocyklista teoretyk kupi w końcu jakiś skuter???

Fakt, w tym sezonie trzasnąłem oszałamiające może z 700-800km :P

Szykuję się na przyszły sezon, jeżeli wszystko przez najbliższe 6 mc-y pójdzie jak przez ostatnie 3 ;) Mam na oku Kata 525 :P

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Mam na oku Kata 525 :P

Powodzenia!

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Lepsze to niż bielmo :-D

Dla początkującego offroadowca to przecież idealny sprzęt! :lol:. Czekam na pierwszą fotorelację, a najlepiej filmik ;-)

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Dla początkującego offroadowca to przecież idealny sprzęt

No, tylko do czego? :-D

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Naprawdę nikt tu nie zdławiał nigdy silnika? :D

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Naprawdę nikt tu nie zdławiał nigdy silnika? :D

No ja nie.

Ale jeśli to ma pomóc to jutro zdlawie gnoja :-D

  • Like 3

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

W tigerze to bez sensu, ale ucząc się jazdy mocno off, to wiesz jak jest. Uważam, że lepiej kupić większy silnik i go czasowo ograniczyć, niż zmieniać co roku (jak niektórzy :P). Zwłaszcza, że np. WR250, w WR450 to różnica około 1000zł za nowy, a w używanych jeszcze mniejsza :P

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Piękny v strom :> Atrakcyjny motocykl tylko dlaczego tak daleko :D Mam pytanko dotyczące codziennej eksploatacji, tzn. ceny klocków, napędu, filtrów paliwa, powietrza, oleju oraz czy można samemu wymienić ww. elementy ;) Miło by było, gdyby można było samemu większość rzeczy wymienić.

A jaki DL'ek ma apetyt na paliwo przy spokojnej jeździe?

ps: Do Częstochowy też mam kawałek :D

Wilczek, właśnie tego się obawiam co do transalpa, dakarem miałem okazję troszkę pośmigać i nie powiem - bardzo wygodny motocykl. Jednak :) Motocykl będę chciał użytkować w większości na asfalcie czasami lekki szuterek, polne drogi, ot taki wyjazd na Szyndzielnię czy Kozią Górę w okolicach Bielska Białej + zapewne dłuższa zagraniczna wycieczka ;)

Panie Panowie jak tylko macie na sprzedaż któryś z tych motocykli lub znacie kogoś kto ma to śmiało pisać, nie wstydzić się :D

Pozdrawiam ;)

Ale się dyskusja długa zrobiła ;)

Przy odrobinie chęci wszystko z wymienionych czynności da się ogarnąć samemu, ceny części porównywalne z innymi motkami, najlepiej wklepać na alledrogo żeby się mniej więcej zorientować co ile kosztuje. Problemy w tym modelu były z koszami sprzęgła, gdzieś to zresztą nawet na tym forum chyba opisywałem, da się to zrobić na dobre (jest to koszt ok 700pln za modernizację kosza żeby nie miał luzów)

Co do spalania, to się naprawdę miło zaskoczyłem, bo mnie straszyli na forum v-stroma kiedyś dużymi różnicami w spalaniu dl650/dl1000, w moim przypadku się to nie sprawdziło. Na trasie z prędkościami bliskimi dozwolonych (90-120) spalał mi 5-5,5l, i co ciekawe w stosunku do mojego poprzedniego motocykla, prawie nie było róznicy z pasażerem czy bez (max pewnie te 0,5l), przy jeździe nieco szybszej (tak do 160) palił około litr więcej.

Co do mocy, to spokojnie wystarcza również do jazdy z pasażerem. Żadko jeżdzę z pasażerem, i przy jeździe solo czuć jej duuży zapas :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Fakt, w tym sezonie trzasnąłem oszałamiające może z 700-800km :P

Szykuję się na przyszły sezon, jeżeli wszystko przez najbliższe 6 mc-y pójdzie jak przez ostatnie 3 ;) Mam na oku Kata 525 :P

kata czy kota? ;)

  • Like 4

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Ale się dyskusja długa zrobiła ;)

Przy odrobinie chęci wszystko z wymienionych czynności da się ogarnąć samemu, ceny części porównywalne z innymi motkami, najlepiej wklepać na alledrogo żeby się mniej więcej zorientować co ile kosztuje. Problemy w tym modelu były z koszami sprzęgła, gdzieś to zresztą nawet na tym forum chyba opisywałem, da się to zrobić na dobre (jest to koszt ok 700pln za modernizację kosza żeby nie miał luzów)

Co do spalania, to się naprawdę miło zaskoczyłem, bo mnie straszyli na forum v-stroma kiedyś dużymi różnicami w spalaniu dl650/dl1000, w moim przypadku się to nie sprawdziło. Na trasie z prędkościami bliskimi dozwolonych (90-120) spalał mi 5-5,5l, i co ciekawe w stosunku do mojego poprzedniego motocykla, prawie nie było róznicy z pasażerem czy bez (max pewnie te 0,5l), przy jeździe nieco szybszej (tak do 160) palił około litr więcej.

Co do mocy, to spokojnie wystarcza również do jazdy z pasażerem. Żadko jeżdzę z pasażerem, i przy jeździe solo czuć jej duuży zapas :)

Właśnie o to mi chodziło ;) samoobsługa jest dla mnie bardzo ważna. Wpadł mi w oko ten v strom, ale nie będę ukrywał że wolałbym jednak 650, ale jak będzie dobra 1000'czka to łykam ;) Szczerze to jestem zwolennikiem spokojnej i wolnej jazdy. Hmm ten problem dotyczący sprzęgła jest bardzo uciążliwy?

Piękna ta Honda Varadero, ale niestety jest ciut poza moim budżetem :D

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

:shock: jeździł bym

to kup tigera od Pawła ;) on ciągle coś sprzedaje ;) na szosę idealny ;)

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Żeby dodać komentarz, musisz założyć konto lub zalogować się

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

Dodaj konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się tutaj.

Zaloguj się teraz

×