F650 Twin pytania, odpowidzi, sugestie, tzn. blog.

[lcoo 5 494]

1050 łączył doskonale jedno i drugie.

wysłano z wodoszczelnego

Najbardziej tylny hamulec w Czechach ;) :beer: !

[Pawel 53 624]

Najbardziej tylny hamulec w Czechach ;) :beer: !

A to już zupełnie inna historia ;-)

wysłano z wodoszczelnego

[Marcin N 8 737]

nie pamiętam poręczności DL :-)

myślę że podobna jak w singlu, czyli bezproblemowe manewry w każdym zakresie prędkości

twinem boję się jeździć w korku, zbyt nerwowo, na razie

Nie należę do "popierdalaczy" między samochodami, tylko korzystam na dojechanie do świateł, gdy inni stoją

no i muszę pochwalić twina za kulturę zapinania biegów ;-)

Edytowane 10 Kwiecień 2014 przez Marcin N

[mila1 3 368]

nie pamiętam poręczności DL :-)

myślę że podobna jak w singlu, czyli bezproblemowe manewry w każdym zakresie prędkości

twinem boję się jeździć w korku, zbyt nerwowo, na razie

Nie należę do "popierdalaczy" między samochodami, tylko korzystam na dojechanie do świateł, gdy inni stoją

no i muszę pochwalić twina za kulturę zapinania biegów ;-)

A jak na szuterku w porównaniu z singlem ( chodzi mi o komfort zawieszenia)?

[Pawel 53 624]

nie pamiętam poręczności DL :-)

myślę że podobna jak w singlu, czyli bezproblemowe manewry w każdym zakresie prędkości

twinem boję się jeździć w korku, zbyt nerwowo, na razie

Nie należę do "popierdalaczy" między samochodami, tylko korzystam na dojechanie do świateł, gdy inni stoją

no i muszę pochwalić twina za kulturę zapinania biegów ;-)

Niby taki zły a jednak ;-)

wysłano z wodoszczelnego

[Marcin N 8 737]

kto zły?

mila, tu niewiele ci powiem, bo po pierwsze primo motocykl nie mój więc tym bardziej ostrożnie, po drugie primo z pasażerką na pokładzie więc też wzmożona czujność i jednak inne prowadzenie niż solo, po trzecie primo, w takich okolicznościach przyrody zbyt dużej różnicy nie odczuwam, bo na jednym i drugim muszę pyrkać powoli balansując na koleinach leśnej drogi

Edytowane 10 Kwiecień 2014 przez Marcin N

[dakarowy 25 974]

Niby taki zły a jednak ;-)

wysłano z wodoszczelnego

Mi się jednak wydaje że różnica w porównaniu do singla jest znaczna, Marcin jeszcze jej nie znalazł, ewentualnie nie zapłacił i próbuje zbić cenę :-D

[Vengosh10 13 106]

Ja bardzo lubię jeździć na twinie 650 i 700, uważam, że właśnie przez to, że motocykl wydaje się węższy od singla (kierownica, siodło) w miejskiej jeździe jest poręczniejszy. W zeszłym roku byłem nawet bardzo bliski kupna ale pojawiły się 2 "ale"

1. Finanse - zmieniły się priorytety ;-)

2. Po pewnym czasie pewnie zacząłbym żałować, .że nie kupiłem 800 -ty (tak jak żałowałem, że nie kupiłem Dakara) i rozpoczęła by się akcja "pimp maj rajd 2 - przekładanie zawiechy do twina :lol:

[Marcin N 8 737]

ja ogólnie lubię jeździć, byle tylko jeździć :-)

ale post Jacka mnie zaskoczył, bo jakoś w temacie kierownicy to mam wrażenie, że jest szerzej niż w moim singlu

ja się waham cały czas czy iść w kierunku twina jako drugi motocykl, czy kupić dakara 2007 lub ewentualnie G650GS

tutaj przekonująco zabrzmiał mi głos TomkaM, że mając dwa takie same motocykle, będąc gdzieś w trasie łatwiej to wszystko ogarnąć w razie W,

(ale ja w temacie "wielkich podróży" to jestem na razie tylko mitoman) ;-)

co do poręczności twina otrzymał wczoraj jeszcze jeden plus, jak mi uciekło tylne koło w złożeniu i wyszedł z tego tak gładko, że prawie na to nie zwróciłem uwagi

[jakoob 69]

co do poręczności twina otrzymał wczoraj jeszcze jeden plus, jak mi uciekło tylne koło w złożeniu i wyszedł z tego tak gładko, że prawie na to nie zwróciłem uwagi

a mi jak uciekło to zauważyłem i poczułem..... myśle że to kwestia tego co powoduje poślizg a nie samego poślizgu......

[lara07 145]

Posiada ktoś książkę serwisową? Byłabym wdzięczna za pomoc :)

[Marcin N 8 737]

Właśnie mam haynes' a od dziś

wysłane ze stacji międzygalaktycznej SOJUZ 5

[Cichy 917]

Posiada ktoś książkę serwisową? Byłabym wdzięczna za pomoc :)

Lara, potrzebujesz instrukcje obslugi czy serwisowke?

[Marcin N 8 737]

ile oleju wejść powinno do twina?

w haynes'a ok. 3l a wyskakuje mi kontrolka że brak oleju i przegrzewa się silnik... ubytków nie stwierdzam, olej świeży, w ilości książkowej

być może za długo popracował na wolnych obrotach, sprawdzę mu jeszcze poziom płynu chłodzącego

Edytowane 30 Kwiecień 2014 przez Marcin N

[dakarowy 25 974]

Sprawdź czy nie zaciął się przypadkiem wiatrak ;-)

[Marcin N 8 737]

hmmmm...

ale jak to tak? sam z siebie?

przegoniłem go trochę ale temperatury były w okolicach 12-14st. więc nie odczuł za bardzo

ale coś może być na rzeczy z wiatrakiem... bo w sumie czekałem aż się załączy i albo nie doczekałem się albo przegapiłem, bo się kręciłem cały czas

[Marcin N 8 737]

fakt, wiatrak trochę zblokowany, ale czy da się go wymontować bez spuszczania płynu chłodzącego?

tak na tyle aby wyczyścić

Edytowane 1 Maj 2014 przez Marcin N

[tomaszI 1 550]

fakt, wiatrak trochę zblokowany, ale czy da się go wymontować bez spuszczania płynu chłodzącego?

tak na tyle aby wyczyścić

A co ma piernik (płyn) do wiatraka ;) :D

[Marcin N 8 737]

no dobra da się... wiatrak oczyszczony i sprawdzony, silnik wiatraka działa

przecież określam się jasno jako mototechniczny lajkonik ;-) wolę spytać zanim coś spierdolę ;-)

[dakarowy 25 974]

Ogólnie w 8setce było tak, że jak zablokowany był wiatrak, to w momencie kiedy miał się załączyć a nie mógł, to włączała się m.in. kontrolka ciśnienia oleju, stąd moja podpowiedź... myślę że tak było u Ciebie kiedy napisałeś że silnik się przegrzewa... czy się mylę? :roll:

[Marcin N 8 737]

dzięki za podpowiedź, to było clue problemu. wszystko już przeczyszczone i działa jak należy :-)

[kris_pp 48]

Witam wszystkich,

po chwili nieobecności mam chyba przykrą wiadomością, ze względu na planowana podróż po Azji od Chin do Polski muszę nabyć ponownie quada. Kto obserwował mój blog na forum wie, że od dawna jestem związany z quadami a motocykl był na próbę co bardziej podejdzie. Okazało się że motocykl to super sprawa, ale nie mogę sobie chwilowo pozwolić na posiadanie quada i motocykla w garażu stąd muszę moje BMW sprzedać.

Wyprawa "życia" jest tu ważniejsza a do niej się przygotowuję...

Poniżej link do aukcji:

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=4294576145

[Marcin N 8 737]

Mi się jednak wydaje że różnica w porównaniu do singla jest znaczna, Marcin jeszcze jej nie znalazł, ewentualnie nie zapłacił i próbuje zbić cenę :-D

Marcin znalazł różnicę... i to w najmniej oczekiwanym punkcie, znając opinie innych użytkowników twinów :-)

nie wiem jak to możliwe, ale twin okazuje się dla mnie wygodniejszy, moje dupsko łatwiej zniosło 500km na południe na twinie, niż 250km nad morze singlem

jak myśmy w ubiegłym roku puknęli singlem 700km w jeden dzień, to dziś już tego nie rozumiem ;-)

[Dave 4 513]

wtyczka nr 2 (na zdjęciu) na pewno ma prąd po załączeniu stacyjki, rozłącza się on po jakimś czasie od wyłączenia stacyjki, miałem tam podłączona nawigację, tylko odciąłem tę koncówkę/wtyk ;-)

Ogólnie jest ona przewidziana do podłączenia nawigacji BMW poprzez dokupienie "specjalnego" :-D kabelka z pasującą wtyczką za chore pieniądze w serwisie BMW ;-)

To samo opisałem wyżej, ale jakoś zostało to inaczej zrozumiane, albo ja tak zamieszałem ;)

To gniazdo wyrabia prądowo przy bezpośrednim podłączeniu navi, czy trzeba dodać przekaźnik?

[dakarowy 25 974]

To gniazdo wyrabia prądowo przy bezpośrednim podłączeniu navi, czy trzeba dodać przekaźnik?

U mnie wyrabiało bez problemu, nie wyrobiła tylko nawigacja (no ale to ewidentnie jej wina była) :lol:

Podłączaj śmiało, to świetne rozwiązanie ;)