Turystyczny(-Enduro) motur prawdopodobnie wreszcie kupię

[Logan 2 313]

W tym sezonie zaczynam się znów rozglądać za moto i być może wreszcie uda się to zrealizować.

Główne założenia:

1. Turystyk enduro lub turystyk, Do wygodnej jazdy w 2 osoby na dłuższe wypady i w miarę zwinne w mieście. Chętniej z tych endurowatych- sami wiecie czemu ;), ale liczy się przede wszystkim stan.

2. Tylko modele bezawaryjne- Potrzebuję go także służbowo do przebiegów ponad 20Mm i nie mogę sobie pozwolić na nieplanowane serwisy

3. Z pewnego źródła- skłaniam się ku egzemplarzom poleconym przez znajomych/ forumowiczów, a nie losowym ofertom allegro.

4. Minimum 2 gary i nie mniej jak 65KM (zalecane 70+)

5. Zakładany budżet: 15-20k PLN (Może ulec wahaniom).

6. Wysokość siodła max 870mm (KTMa 990 Adventure ogarnąłem, ale wersji S i R już nie, tak samo NIE wdrapałem się na Sertao i X-Challenge).

7. Pierwotnie zakładane modele:

-BMW: Seria GS- Rzędowe Twiny lub Boxery- NIE ADV || Seria RT/ST, te same silniki, może jeszcze rzędówki oznaczone K.

-KTM: 950-990 Adventure

-Honda: NTV 650/700 Deauville, XL1000 Varadero (nie wiem jak z wysokością- może ktoś w okolicach łódzkiego ma i dałby się przysiąść?)

-Suzuki: DL650/1000 (widziałem tego 1000 w dziale sprzedam i się zastanawiam ;))

8: Może ktoś zaproponuje jeszcze inną markę/model spełniający kryteria?

[gsdakar 2 016]

Takie rzeczy to tylo w ERZE¹

¹ - obecnie T-Mobile

[Logan 2 313]

Takie rzeczy to tylo w ERZE¹

¹ - obecnie T-Mobile

Znaczy jakie? ;) Wspomniane motki spełniają założenia, tylko trzeba znaleźć ten właściwy egzemplarz ;) Czy ktoś miał styczność na żywo z tym 1000, co go sprzedaje Przemo46?

[Vengosh10 13 106]

Triumphy podobno są dobre, Paweł tak mówił :-)

[Mutomb 3 541]

Triumphy podobno są dobre, Paweł tak mówił :-)

... a potem sprzedal... ;)

[consigliero 1 971]

Rozwiń , wyjaśnij punkt nr 2

[Logan 2 313]

Rozwiń , wyjaśnij punkt nr 2

Na przykład nikt nie przekona mnie do Dukatów ;) Ładne to- i owszem, ale zbyta wiele widziałem takich, co jak Alfy- częściej gościły w warsztatach, niż u właściciela ;) Chcę uniknąć maszyn, które lubią popsuć się mimo najlepszego nawet traktowania ;) Coś jeszcze dodać? :D 20Mm=20000km Jest podany przebieg do serwisu- ok, jedziemy, a nie przejadę 5000km i nagle leci olej spod głowicy ;)

[Bajer 6 242]

8: Może ktoś zaproponuje jeszcze inną markę/model spełniający kryteria?

http://www.yamaha-mo...aturestechspecs

Edytowane 1 Marzec 2014 przez bajer

[Logan 2 313]

http://www.yamaha-mo...aturestechspecs

Cena, Bajerku, cena :( Jakbym miał taką możliwość, to bym ją chętnie przytulił, bo miałem okazję jeździć i było to mega pozytywne :)

[consigliero 1 971]

Zasadniczo nie wiedziałem jak cztać Mm

[arthurr 5 243]

Ze wszystkiego co podałeś celowałbym w DL-a (obojętnie czy 650 czy 1000). Jak często we dwójkę i z bagażem - to 1000, jak sporadycznie - 650.

Odniosę się do sprzętów z którymi miałem do czynienia:

- beemki w tym budżecie boxery - to dość stare, na sensownego twina (800) braknie, serii K nie znam, ale to forum bmw - wszyscy wiemy że serwis jest jednak dość specyficzny i droższy niż we wszelkiej maści japońcach

- varadero bez obniżania będzie za wysoka a obniżać enduro...

- deauville... wybacz, umęczy cię. Ciężki motocykl ze słabym silnikiem - taki shadow w owiewkach :D

Edytowane 1 Marzec 2014 przez arthurr

[Francuz 343]

-Honda: NTV 650/700 Deauville,

Dałeś same techniczne wymagania, nic o kolorze ani o wyglądzie :-)

nie wiem niczego o tych motocyklach, poza tym, że Honda Deauville bardziej pasuje mi do niemieckich emerytów w podróży, ale to tylko moje subiektywne wyobrażenie :-)

[Logan 2 313]

Dałeś same techniczne wymagania, nic o kolorze ani o wyglądzie :-)

nie wiem niczego o tych motocyklach, poza tym, że Honda Deauville bardziej pasuje mi do niemieckich emerytów w podróży, ale to tylko moje subiektywne wyobrażenie :-)

Ona się znalazła w zestawieniu głównie z powodu bycia najmniejszym znanym mi motocyklem bez łańcucha ;)

Kolor dowolny. Jak się trafi róż, to przemaluję :P

[Bajer 6 242]

Sorka, nie zauważyłem przedziału cenowego ;-)

Ale popieram Arthurra, z tych co podałeś, to DL jest super :-D wiem, bo miałem. Oczywiście po jednym sezonie zabrakło mi mocy, no ale miałem 650-tkę :lol:

[nokian66 1 262]

Logan a z takich jak ja kupiłem? R1150R powiem ci że jak na turystyka to mega wygodny, siedzenie masz dość nisko, cenowo lepiej niż GS1200 no i w gronie śmigiełka zostaniesz;)

Edytowane 1 Marzec 2014 przez nokian66

[ARG 1 050]

Strasznie duzy rozrzut wymagań, z jednej strony 990ADV z drugiej szosowe turystyki. Z tego wszystkiego celowałbym pewnie w 1200 GS jako najbardzie uniwersalny, ewentualnie DL1000.

[Logan 2 313]

W tej chwili najbliżej jest do DL1000. Tak jak pisałem na początku- najważniejszy jest stan techniczny. Chciałbym czasem polatać choć odrobinę off, ale to tylko moja fanaberia ;) Więc Nawet nieszczęsne NTV się załapało :P

[manioora 1 755]

Logan... Kup Transalpa!! :)

[dakarowy 25 975]

Logan... Kup Transalpa!! :)

Pindolisz manioora, maniery masz nie na miejscu jakies takie....

Logan kup qrwa Kata 990 adv :-D

[manioora 1 755]

Pindolisz manioora, maniery masz nie na miejscu jakies takie....

Logan kup qrwa Kata 990 adv :-D

Dakarowy zjedz snikersa...

[Logan 2 313]

Trampek nie wchodzi w grę ;) Jest mułowaty jak NTV i do tego dalej ma łańcuch :P

[arthurr 5 243]

Zmieniłem zdanie - kup NTV.

Przynajmniej będziesz wiedział dlaczego musisz szybko zmienić na DL-a :D

[rPiotrek 1 595]

Kup Burgmana :D

[Marcin N 8 742]

10 zł za kilogram młodego psa, 12 zł za kilogram kota - tyle jest gotowa zapłacić jedna z firm.

nie mów Logan że zamieniasz koty na motocykl... :lol:

bierz DL650, te większe miały problem z koszem sprzęgłowym

Edytowane 1 Marzec 2014 przez Marcin N

[Logan 2 313]

Kurna xD To tylko z moich 2 kotów mam już prawie 100 PLN xD

Jeszcze kilka takich wpisów i kupię DLa w ciemno bez oglądania xD